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Hallo zusammen,
Hat jemand Interesse an dieser alten Seilwinde? Ist ein Familienerbstück. Habe dazu leider nicht so viele Informationen. Der Motor ist ein altes Modell von Sachs, genaue Bezeichnung nicht mehr lesbar. Ob die Winde eine Eigenbau-Variante ist, oder ob es die in den 50er/60ern (geschätzt) mal so zu kaufen gab, kann ich nicht sagen. Vor ein paar Jahren wurden noch ein paar Teile ausgetauscht und angeblich läuft sie. Ich habe sie allerdings selbst nicht zum laufen gebracht. Kenne mich aber auch nicht wirklich aus. Steht aktuell auf Kufen und wurde früher einfach mit dem Unimog in den Wald gezogen. Könnte man aber natürlich auf eine Achse setzen.
Standort 87534 Oberstaufen, nur Abholung. Teil ist sauschwer, aber ich kann beim verladen helfen. Bei Interesse bitte Nachricht an mich.
Gruß, Gaston

Denke Eigenbau aus Stamo und Heuwinde

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2 alte Husqvarnas pro Ster Holzverbrauch und immer "Kette rechts"

Oh Super, das ist schon mal hilfreich! Hab eben mal etwas recherchiert und es scheint sich tatsächlich um einen Stamo 13 zu handeln.
Vielen Dank!

Die Winde kommt mir von unserem Heuaufzug auch noch sehr bekannt vor...damals noch mit Transmissionsriemen...

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Gruß,
Christoph

020AV, 050 AV ... 076AV, MS 261 VW, MS 441 W, 064/66, MS 880
STIHL Akku-Kram, Alaskan Mill MkIII 36", Meine Bilder: http://forum.motorsaegen-portal.de/view ... =6&t=72686

Wurde die dann im Wald irgendwo zb. an einem Baum angebunden ?

Sowas könnte manchem als Alternative recht kommen.

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Habe Dolmar und andere gute

Taubertal Badisch-Franken
Badner Lied
https://www.youtube.com/watch?v=YKPzQ7FPMGk

Ja genau. Die wurde einfach an einem Baum angeschlagen. Ursprünglich diente sie wohl eigentlich als Rückholwinde für das eigentliche Windenseil vom Unimog. Zugkraft lag angeblich (geschätzt) im Direktzug bei 1-2t.
Heutzutage würde ich sie wahrscheinlich wie gesagt eher auf eine Achse setzen, so wäre sie dann doch etwas leichter zu bewegen.
Ich selbst habe dafür aber keinen Bedarf, hab für den Zweck eine Spillwinde, die mir locker ausreicht.

Der Motor wurde öfters für solche Sachen verwendet, den gleichen hab ich auf einer uralten TS 4. Mit dem Motor gab es auch Notstromaggregate.

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Gruß Wildsau

07S, 018, 026, 038 Magnum, 044, 070
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