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Hallo,

ich suche schon seit längerem einen Frontpolder für den serienmässigen Frontkraftheber meines Holder C30:



entweder zur direkten Montage oder zur Montage auf einem vorhandenen Kommunaldreieck und finde überhaupt nichts passendes in dieser sehr kleinen Grösse. Welche Firma bietet so etwas an? Gerne auch gebraucht oder direkt von einem Forumsmitglied. Auch Fotos von Poldern in dieser Grösse wären vielleicht als Vorschläge zum Nachbauen sehr interessant.

Vielen Dank für alle Tips

Rolf

Tut mir leid, aber was soll ein Polder am Frontkraftheber sein?

"Polder" kenne ich nur als Flächen zur Landgewinnung z.B. an der Nordsee, bzw. Überflutungsflächen für Hochwasser.

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525 PT5s, 340, 455, 372 XP, 592 XP, 3120 XP CS 620 SX 351; Shindaiwa 251Ts; 501 SX; HITACHI CS 40Y; 3 Freischneider
Trecker: Iseki TH4335AL mit Tajfun EGV35

Guten Tag,

ein sehr interessantes Thread.
Das Thema interessiert mich auch, für meinen Iseki.
Was ist das für eine Seilwinde am Heck Deines Holders ?

Mit freundlichen Gruß,
Mathias

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Mit freundlichem Gruß, Mathias

Wäre ein Eigenbau keine Option?

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VG Lukas

CS 2511 tes
346 XP new, 395 XP
MS 462 C-M, MS 180, MSA 140
Shindaiwa 501 SX
Stihl FS 260 C

Hallo rjqt
Er meint ein Polterschild!

Hannes ein Oberpfälzer 254h

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Hannes :Husky:254

Hallo,

denke um einen Eigenbau wird er da nicht rum kommen, da die Anbaupolterschilder
mindestens KAT 2 haben.

Beim Holder dürfte das KAT 1 sein.

Einfach mal googeln, dann findet sich schon was.

Gruß

Ich denke, gemeint ist ein Front-Polterschild...

Standard und Standart werden auch gerne durcheinander geworfen, genauso wie Nabe und Narbe...

Meist lässt es sich aber auch im Zusammenhang verstehen, wenn man will...

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Gruß,
Christoph

020AV, 050 AV ... 076AV, MS 261 VW, MS 441 W, 064/66, MS 880
STIHL Akku-Kram, Alaskan Mill MkIII 36", Meine Bilder: http://forum.motorsaegen-portal.de/view ... =6&t=72686

Hallo xl185s
Muaßt schon ein Bisschen nachsichtig sein, vielleicht ist er ein FRANKE.
Die sprechen ein t weich aus!

Hannes ein Oberpfälzer 254h

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Hannes :Husky:254

Dann ist es ein „Frondbolder“. Ich hatte mal einen A50 oder 60 Forst mit Frontpoltereinrichtung gesehen, die war in die Frontladerkonsole eingehängt. Ich bin kein Landmaschinentechniker, glaube aber, wenn man bei einem A30 mit der Fronthydraulik poltert, ist die Belastung für das Knickgelenk recht hoch. Das könnte über die Frontladerkonsole besser sein.

Gruß, Christian

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Dieses Dokument ist elektronisch erstellt und bedarf keiner Unterschrift oder Signatur

Hallo,

kein einziger brauchbarer Tip - aber eine ... Rechtschreibdiskussion?

Haben die bei Fliegl auch keine Ahnung wie man das schreibt:

https://agro-center.de/polderschild-rzxflm900230.html

und die auch nicht:

https://dorn-tec.de/forstger%C3%A4te/polderschild

Als erster Beitrag im Forum schon etwas sehr traurig ...

Der Tip mit "google" war natürlich schon sehr hilfreich.

Allerdings google weis auch nicht sicher, wie man das "richtig" schreibt.

Wenn da doch tatsächlich beide Schreibweisen möglich wären - bedanke ich mich aber doch wirklich sehr bei all denen, die sicher wissen, wie man es "ganz" richtig schreibt.

Warum macht man so etwas ???



Gruß

Rolf

Die Kuppeldreiecke Kat. Kommunal sind z.B. bei Kramp nur für 200kg Belastung ausgelegt, bei ISEKI sind es immerhin 300kg. Meiner hat einen Frontkraftheber mit Doppelzylinder und 1100kg Hubkraft - so macht das echt Sinn.

Zu kaufen gibt es für Kat. Kommunal meist nur leichte Räumschilder, Kehrmaschinen oder Sichelmäher.
Da wirst Du selbst bauen (lassen) müssen.
Bin gerade auch dabei zu bauen, allerdings eine Ballengabel für die Heuernte. Die gibt es so auch nicht zu kaufen.
Die passenden Gerätedreiecke zum Anschweißen gibt es für rund 40 € im Handel.

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Trecker: Iseki TH4335AL mit Tajfun EGV35

Hallo,

egal wie es geschrieben wird, Du hast doch schon zwei Varianten gefunden.

Wie oben schon erwähnt, wird es auf eine eigene Konstruktion rauslaufen.
Hierbei Maße der Dreipunkt an vorhandenen Geräten messen, und dann
kann es doch schon los gehen.

Vielleicht noch mal bei anderen Herstellern nachsehen und aus dem gesehenen
das passende bauen.

Gruß

Hallo Mathias,

die Winde ist eine Uniforest 30E:

https://uniforest.de/produkte/forstseil ... inde_30_e/

Gruß

Rolf

Hallo,

ich hätte mich sehr darüber gefreut mich hier im Forum mit anderen Besitzern von Kleintraktoren nett darüber austauschen zu können, wie diese so ein Schild angefertigt oder wo sie ein solches Schild "fertig" gefunden häten.

Da ist es für mich schon sehr enttäuschend, wenn da als erste Begrüssung im wesentlichen nur "Rechtschreibbelehrungen" und Allgemeinplätze kommen.

Sehr schade eigentlich. Ich habe wirklich nicht geahnt, wie das im Motorsägen-Portal so läuft.


Herzliche Grüsse

Rolf

Sevus TE

Ein Polder ist ein eingedeichtes niedrig gelegenes Gelände in der Nähe von Gewässern.
Wenn man googlt, findet findet man Polder und Polter (wie Polterschild)

Hannes ein Oberpfälzer

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Hannes :Husky:254

@mangusta guck einfach über den Post hinweg, das war sicher nicht böse gemeint. Hier sind normal alle ein wenig verrückt und von Zweitakterabgasen benebelt . Aber ein richtig tolles Forum

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Gruß Tino


Unser Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung wechseln kann.
" Francis Picabia"

Hallo Rolf, wie wäre es damit:
Polterfux 150, Polterschild - Rückeschild - Planierschild mit Euroaufnahme
Sehr robuste und stabile Bauweise.
Technische Daten:
* Eigengewicht: ca. 110 kg
* Breite 150 cm
* Höhe 58 cm
* Gesamthöhe 80 cm
* mit Euroaufnahme
Achtung: Optional auch mit Aufnahme für Knicklader von Weidemann, Gehl, Mustang, Wackeroder oder Bobcat Aufnahme, Avant Lader und Multione Lader erhältlich. Aufnahmen sind geschraubt - einfach durch umschrauben wechselbar und Sie nutzen das Gerät für andere Fahrzeuge.

Vermutlich lässt sich da auch Kat 1 nachrüsten.

Gruss S. K.

Hallo,

ich suche eigentlich eher etwas kleines - etwa 100-120 cm breites und vielleicht 40- höchstens 60 cm hohes, mit dem ich die Stämme nach dem Rücken mit der Winde zusammen und zur Seite schieben kann. Großartig aufpol(d/t)ern wird man mit dem kleinen Holder ohnehin vom Gewicht und der Hubhöhe des Frontkrafthebers her ohnehin nicht können.
Etwa so etwas:

http://www.myholder.de/modules/xcgal/di ... =529&pos=2

Der serienmässige Frontkraftheber ist ja beim Holder extra so gebaut, daß er Schubkräfte gut aufnehmen kann ohne das Knickgelenk zu stark zu belasten - im Gegensatz etwa zu den nachträglich montierbaren Golchert Frontladern.

In der Größe von 100- 120 cm, leichter gebaut und für die Aufnahmen des sehr schmalen (45 cm) Frontkrafthebers findet sich eben nur sehr wenig - und bevor ich mich ans selber schweissen mache, suche ich eben noch nach der bestmöglichen Art der Ausführung.

Gruß

Rolf

Moin Rolf,
nu sei mal nicht so eingeschnappt. Nachsilbe "Schild" weg gelassen, Polder ist besagtes eingedeichtes Land an der Küste und Polter ist der Haufen Holz. Klar kann man das raten, dass man an einem Kleintraktor keine Flutungsfläche montieren will, aber in Corona-Zeiten sitzen auch viele zu Hause und schieben lange Weile, also tragen sie nach Ihren Möglichkeiten zu dem Inhalt bei ...

Kleiner Tip zur Inspiration - ein Forenkollege hat mal gezeigt, wie er sich aus Stahlschrott ein Polterschild gebaut hat:
http://motorsaegen-portal.de/viewtopic. ... 0#p1336203

Wegen der eingeschränkten Nutzbarkeit wird es für die kleine Aufnahme wahrscheinlich nicht viel zu kaufen geben. Die Bauweise war jetzt kein Hexenwerk und später in seinem Thread siehst du auch, dass seine Bauweise zum einen immer noch hält und zum anderen passend individualisiert wurde.

Ich habe mit Kleintraktoren jetzt nichts am Hut aber diese Aussage: Wenn das die Aufnahme deines Holders ist, dann ist auch klar, warum es keine fertigen Teile am Markt gibt. Grob die "Hälfte" wiegt das Schild, bleibt zu wenig Nutzlast und als Hersteller muss man sich ja auch fragen lassen, ob so ein Teil dann der Freibrief zur Überlastung von der Aufnahme ist
Im Eigenbau nimmst du die Verantwortung für Planung und Folgen dann halt auf deine Kappe.

Du hast ja sehr konkrete Vorstellungen, musst Dir halt überlegen, ob du so was bauen willst / kannst.

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MfG Eike
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Sachs Dolmar 112 Umbau auf Zündchip