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Hallo zusammen, ich bräuchte bitte mal Eure Hilfe


ich würde gerne mit Chokerkette Rundschlingen Umlenkrolle und Stahlseil an der Anhängerkupplung mit meinem JimnyBaumstämme aus dem Wald ziehen.

Wie hoch würdet ihr da die Zugkraft bzw. Traglast nehmen bzw. welches Stahlseil verwenden. Danke !

Oh Gott, ich habe "Holzficken" gelesen ...

Ich würde da eher nicht sparen, besser Overkill als zerrissenes Seil.

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Gruß aus Randberlin Nordost, Rocco

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Sonntagssäge GTA26 + Fiskars Bügelsäge

Maximale Zugkraft die du auf den Boden bringst ist bei befestigter Straße ca. 90% vom Fahrzeuggewicht. Bei unbefestigter Fahrbahn natürlich deutlich weniger, schnell nur noch unter 50%.
Mit min. 20 kN Bruchlast sollte nichts schief gehen, wenn du nicht gerade mit Schwung gegen den Seil-/Kettenzug fährst.
Bei Forstseilwinden ist übrigens ein höherer Sicherheitsfaktor "Bruchlast/Zugkraft" vorgeschrieben (3-fach -??-)

Grüße, Hans

Hallo,

Mit einem Jimny? Wenn der noch lange leben soll, dann darfst du nicht zuviel anhängen.
Zugkraft Jimny, keine 10 kN. Somit bist du mit 20 kN auf der sicheren Seite, so du nicht zu der
Schwungnutzfraktion gehörst.

Ich schliesse mich Onkelrocco an, mit einer Ausnahme:
Direkt am Fahrzeug würde ich die Anbindung auf 5kN begrenzen.
Somit hast du eine Sollbruchstelle, wenn das Geschleppte einhakt.

Gruss
Lutz

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Für persönliche Animositäten ist bei Würdigung der Umstände kein Raum

Hallo

Also ich würde das sein lassen. Wenn der Stamm mal an einem Stock oder an einer herausragenden Wurzel hängen bleibt - Das arme Auto!
Mit einer Spillwinde hättest da sicher schnell die anfallenden Reparaturkosten deines Auto wieder herinnen - Außerdem hast damit im Blick was gerade mit dem zu rückenden Baumstamm passiert (querstehen u. Ä.)

Viele Grüße
Cat

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Meine Babies:
von und und und

Ich bin gerade vom mit dem Traktor ziehen auf Spillwinde umgestiegen. Weil der Waldboden und die Waldwege das viele Hin- und Her mit Last mit dem Traktor nicht mitmachen. Ruckzuck hat man seine Wege kaputt gefahren.
Ansonsten, ein Seil mit 20 kN Arbeitslast sollte reichen, das hat auch Reserven für ein Hängenbleiben am Baumstumpf. Ist halt die Frage, was das Auto abkann. Wenn die Karosse verzogen ist, wird es teuer. Für einen Stamm sicher kein Problem, aber wenn es viele werden, würd ich es lassen.

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201 BH, 241 C-M, 362 C-M, 441 C ohne M
026, im Wiederaufbau
UC 3001A, beim Schwiegerpaps in Nutzung

Jimny kann ich wenig zu sagen, aber bei einem Samurai rauchst Du die Kupplung ganz schnell ab. Die hat etwa die Größe einer Kupplung von einer Kreidler.

Gruß
Rainer

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Arbeitssägen: müssen ja sein

Oldtimer: hab ich auch welche

MHG 2024

Teilnehmer MHG 2024

Der Siloaffe rückt doch mit irgendeinem Pkw in dieser Größenklasse:
http://motorsaegen-portal.de/memberlist ... le&u=42975

TS, frag doch mal per PN bei ihn nach seinen Erfahrungen nach.

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In jedem Baum steckt ein Kunstwerk - man muss es nur finden!

Man fährt ja nur sehr piano an
daher ist es unmöglich mit dem Jimny oder einem anderen PKW ein Stahlseil zu zerreißen.

Da dreht alles durch, glaube mir. 8 mm reichen bei weitem.

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Habe Dolmar und andere gute

Taubertal Badisch-Franken
Badner Lied
https://www.youtube.com/watch?v=YKPzQ7FPMGk

Bei den wenigsten 4WD mit Untersetzungsgetriebe ist der kleinste Gang für häufige hohe Drehmomentbelastung ausgelegt. Die extrem langsame Übersetzung soll in erster Linie kupplungsschonendes, eingekuppeltes Langsamfahren ermöglichen, nicht aber (häufige) hohe Zugkraft. Solange der Boden locker/unbefestigt ist, sollte es kein Problem sein, da drehen halt die Räder durch. Aber auf griffigen Boden würde ich in der kleinsten Übersetzung nicht allzu oft mit hoher Last ziehen. Und Kupplung natürlich nur zum Anfahren, nicht aber zum Fahren ...

Ja, 8 mm reicht bei weitem. Bereits ein g´scheits 6er Seil hat schon deutlich über 20 kN Bruchlast – das reicht bei dem Vorhaben überall.
(Das vom Baumarkt von der Haspel natürlich nicht, das bringt nicht mal die Hälfte)

Grüße, Hans

Ich ziehe meine Brennholzstücken auch mit nem FJ.
Dafür verwende ich das:

https://db-seiltechnik.de/produktuebers ... 00-O&c=353

Es geht gar nicht schlecht in der Untersetzung. Allerdings gehts bei recht eben auf tragfähigem grung ohne Stöcke , felsen etc. Ich muss auch keine buchen in Sortimentlängen bewegen.

Erleichtert das Arbeiten, wenn nicht jeder Roller aus dem Unterholz gerollt/ geschleppt werden muss.

Ich glaube, der User Claw hat dazu auch was in dessen Bilderbuch

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Gruß Thomas

Ich selber rücke auch Holz mit meinem G. Vierkant-Rückekette drum und als Puffer mindestens ein 10m 25mm Seil dran.
Kurzen Gang und dann kann man auch mal mit Schwung ziehen. Das Seil federt das ab.

Und der zieht schon mächtig mit den AT-Reifen mit diesem Profil.



Gruß
Rainer

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MHG 2024

Teilnehmer MHG 2024

... ist dann aber kein Drahtseil

Grüße, Hans

für den traktor (2,7to) verwende ich ein 8,3mm seil von einer autowinde, weil mir das 12mm aufzugsseil zu viel schlepperei war. bis jetzt ist noch nichts gerissen. wahrscheinlich reicht für den suzi ein 6mm seil.
falls das seil dann doch mal reisst, kann das ganz schöne schäden an der karosserie verursachen...

Moin Lutz, wie/ womit würdest du das realisieren?

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Gruß Thomas

Bin zwar nicht Lutz, aber als Sollbruchstelle eignet sich ein Schraubschäkel sehr gut. Den nehme ich zum Anschlagen der Umlenkrolle an einem Baum.

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In jedem Baum steckt ein Kunstwerk - man muss es nur finden!

@Eichsi: Und bei dem Setup pfeift Dir im Zweifelsfall die Umlenkrolle durch die Gegend? Was ist Deine Absicht dahinter, die Sollbruchstelle genau da zu machen?

Danke und Grüße,

awag

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MS 260
CS 2511 WES

Ach so , als mehr oder minder „ definierte“ Bruchstelle geht das - mit Schaden am Schäkel.
Xxxxx
Um das „ elastischer“ zu gestalten, kommt Rainers Variante mit einem längeren (Kunststoff?) Seil oder bei uns Abschleppseil in Betracht.

Bei uns hat’s bislang der Schlupf der Reifen gelöst. Wobei ,wie vorher geschrieben, der Boden eher wenig Hindernisse aufweist und waldtypischen Grip bietet.

Ach ja: wir mache das seit 4 Jahren so. Im Durchschnitt 8 RM pro Jahr. Die Kupplung oder andere Teiedes Antriebes brauchte noch nicht getauscht werden

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Gruß Thomas

Gibt es auch andere?

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Grüße, holgi

“Some people feel the rain. Others just get wet.” Bob Marley

&

awag, die Absicht dahinter ist, dass die Rolle auf dem Seil sitzen bleibt, also nur das Seil, das weiterhin an beiden Enden befestigt ist, durch den Wegfall der Umlenkung die Spannung verliert.

Holger, das weiß ich nicht, hier heißen die Dinger so.

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