Also weiter geht's
Die Flexerei ist mühsam und staubig ich hasse diese Arbeit (hatte vor 2Monaten fast den Daumen mit der Flex Amputiert und habe seit dem Höllenrespeckt vor Trennscheiben
vielleicht sogar Angst
)
Der alte Kran ist Abgetrennt und ohne Schaden mit dem Stapler runtergehoben worden.
Und zum grössenvergleich neben dem neuen Parkiert.
Als nächstes werde ich das Hilfschassis um 7cm verlängern Richtung Kabine dafür habe ich 2 U Eisen vorne ausgerichtet und angeschweisst (der neue braucht mehr Aufbauraum) .
Das sind die neuen Kranträger die ich selbst vor ein paar Wochen angefertigt habe.
Diese Querträger werden jetzt auf dem verlägertem Hilfschassis ausgerichtet und angeschweisst.
Als alles vorbereitet war wurde der ganze afbau gekärchert und nach dem trocknen mit der Spritzpistole in Grasgrün lakiert (von dieser Farbe habe ich am meisten verbraucht seit ich lakieren kann und das waren nicht alles grüne Wagen
)
So jetzt der grosse Moment die Hochzeit
zwischen Aufbau und neuem Kran der Stapler hebt in zum glück locker an (ich hätte nicht gewusst wie ich den Kran da raufheben sollte ohne meinen Stapler
)
Der Kran passt hat Luft wenn auch nur wenig seitens Kipper die 2 Verstebungen der Strinnwand sind zu nah und müssen noch weg also wieder Flexen
Jetzt wurde das ganze mit 8 M15 Schrauben mit dem Hilfschassis verschraubt.
Der grosse Moment der Kran hebt sich mit den eigenen Füssen inkl. Kipperaufbau vom Palettenrahmen hoch. Das ganze noch im 12Volt Bateriebetrieb .
(War sowas von ergriffen das ich ganz vergessen habe diesen Moment als Bild fest zu halten
)
Nun wird das Grundfahrzeug wieder unter den Aufbau gefahren und wird mit diesem mechanisch sowie hydraulisch verbunden.
Die Hydraulikpumpe vom Schilter hat genüged Spielraum damit sich der Schilter 30Grad verdehen kann (Zwillingschassis Vorder und Hinterwagen sind an 2 Punkten Drehend gelagert Patent Schilter
)
Die ganze 12Volt Pumpenanlage vom Kran wurde jetzt entfernt da der Kran ab jetzt über die Fahrzeughydraulik läuft.
Jetzt wird der ganze Hinterwagen auf einen Holzklotz von 30cm höhe gefahren damit ich den Hydrauliktank vom Kran Leeren und reinigen konnte.
Da dieser zur Zeit nicht benötigt wird und das Oel mehr nach Schlamm als nach Hydrauliköl aussieht
.
Ihr seit
Zuhörer ich wüsste gar nicht wem ich das sonst erzählen sollte weil meine Frau sowie meine Kinder rümpfen sich beim Thema Kran die Nase
und bis zum nächsten mal
Gruss Gil
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der alte Kran muss mit der grossen Flex 
vom Hilfschassis getrennt werden, so das die Grundplatte vom Kran und das Hilfschassis nicht verletzt werden (es wird ja beides noch gebraucht).
