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Hallo wollte mal frage ob jemand hier ist der für dir Deutsche Bahn Bäume fällt?Arbeite bei einer gartenbau firma und wir arbeiten viel für DB und suche hier jetzt gleichgesinte

Hallo,

was ist denn an Fällarbeiten für die DB so besonders?

LG
Daniel

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ARS Turbocut Handsäge 32,5 cm
Leatherman Tool
Fiberglas Stangensäge

Machst du das nochmal, dann mach ich aus deinen Ohren nen Wäschetrockner! (Bud Spencer- Schauspieler)

Mach mal zur falschen Zeit nen falschen Schritt.
Schlimmer noch nen falschen Schnitt.

Wir haben nur mal an der Offistrecke (Strabahn) geschnitten, ist nervig und bleibt nervig.
Aber alles hat ein Ende.

Es ist halt was anderes als bei irgendwem im garten oder im park,man arbeitet an viel befahrenen strecken und die leitungen stehen unter hochspannung,wenn da mal ein baum oder langer ast falsch fällt kann gleich das schlimmste passieren.Und es ist nicht so wie bei vielen anderen hier im forum die nur im winter und herbst klettern und fällen,wir sind das ganze jahr über am klettern

beneiden tu ich Dich NICHT für den Job ! hoffentlich funktioniert das was man so als Warnsystem bezeichnet, wenigsten - selbst dann ist so was bei laufendem Betrieb schon ein halbes Himmelfahrtskommando

Was soll da besonders sein, bei meiner Kundschaft muss ich auch immer gut und ordentlich arbeiten, sonnst fällt nämlich die Existenzgrundlage eines jeden Unternehmers weg! Die gut Mundwerbung!

Also ich habe über Umwege schonmal an Bahnanlagen gearbeitet, also nicht direkt für die DB, sondern für private Logistikunternehmen oder Werbeagenturen, die Anlagen im Bahnbereich haben. aber ich fand die Arbeit nicht so anspruchsvoll, wie bei einem Privatkunden auf dem Grundstück, auch wenn der mögliche Schaden höher sein kann. Zahlt die Bahn denn wenigstens gut, wenn das Risiko schon so hoch ist?

Und ich bin auch in privaten Bereich das ganze Jahr über in den Bäumen, nicht nur im Winter oder so. Und es gibt doch ncihts schöneres, als von der zufriedenen Kundschaft auch noch auf Kaffee und Kuchen und eventuell zum Mittag eingeladen zu werden... da wird die DB wohl passen müssen

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Buss-Baumdienst.de

Ja wir arbeiten auch immer mal wieder für die Bahn. Genauer gesagt Bahnlandwirtschaft. Das sind die Schrebergärten und Pachtgrundstücke neben den Bahntrassen. Ist nicht immer ein Traumjob aber was tut man nicht alles für Geld.

1. Die bahneigenen Kolonnen erkennen Bäume auch nur daran, dass sie die mal in irgendwelchen Bilderbüchern gesehen haben, können es oft nicht, aber sind durch die DB dennoch legitimiert dazu.

2. Private Firmen, die es können, müssen Unmengen an Auflagen erfüllen und werden dennoch bis unter die Schmerzgrenze im Preis gedrückt.

Mal ganz davon ab, dass ein falsch fallender Baum ggf. gleich den Zugverkehr in halb Deutschland durcheinander bringt.

Das ist das Besondere, wenn man für die DB arbeiten möchte.

Gruß Marc

Nö eher im Gegenteil. Zahlen ganz scheiße. Sind nur Rotzhauruckaktionen und lassen dich vor Arbeitsbeginn noch nen Kurs machen den selber blechen darfst nur das auch wirklich selber schuld bist wenn was passiert.

Habs schon paarmal gemacht direkt übern Fahrwegedienst aber das ganze Trassen/-Straßen/- und Leitungsgehaue sollen jetzt lieber die machen die Freude dran haben

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Mitleid bekommst du umsonst. Neid musst du dir hart erarbeiten!

Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist.(Henry Ford)

Freude liegt im Kampf, im Wagnis, in der Leidensbereitschaft, nicht im Siegen.
(Ghandi)

Brauchte noch nie für die bahn arbeiten!
habe mal jungs besucht,
trotz sipo und kontak fahrdienstleiter oder wie der heißt kam der ice um die kurve.
stand 20 m vonner strecke und fragte wie so was passieren kann?

sagten die nur kommt schon mal vor.
war laut plan gar kein zug dran,
haben aber w.g.einen weichenschaden oder so was mal den zug umgeleitet!
und der sipo hat doch getutet alles gut, sagten die!!

ich habe respekt vor den bahnjungs unter welchern umständen die arbeiten,
bei der bezahlung!

und will nicht tauschen!

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mit baumfreundlichen grüßen

baumkuschler


kappen ist kacke

na wie schön - mehr Kommentare braucht es wohl nicht, um zu verstehen warum ich ihn nicht beneide ! ein Schelm wer schlechtes dabei denkt.
Nur so nebenbei - ein Kumpel von mir sitzt in der Fahrdienstleitstelle in H. ICH weiß NICHT wie der daaas aushält ???????

Genau richtig was du so schreibst.naja also wegen der bezahlung kann ich nur sagen das was ich so mitbekommen habe bezahlen die sehr gut.man hat halt viele auflagen und muss mehrere kurse und lehrgänge machen damit die zufrieden sind und ist halt auch in einem weiten gebiet unterwegs aber was tut man nicht alles für das liebe geld

Ich denk ich weniger wie du

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Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist.(Henry Ford)

Freude liegt im Kampf, im Wagnis, in der Leidensbereitschaft, nicht im Siegen.
(Ghandi)

Ich tue auch lieber für viel Geld, als für wenig!

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Buss-Baumdienst.de

alsdu

S orry, hab das Leerzeichen vergessen.

Jetzt hör mal auf den Indianer mit Smeilis zu beschießen. Er ist nicht unser Hellster!

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Gruß Gerd

Und das ist ja auch vollkommen richtig so mit den Auflagen !!!
Ich denke wenn du das erste Mal die Fetzen im Bhf oder auf der Strecke liegen siehst die in der Speckkiste abtransportiert werden, dann denkst du da etwas anders drüber.

Aber wir dachten da ist kein Strom drauf/da kommt kein Zug.........

Gruß Andreas

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was denn sonst ?
:dolmar:PS 5105 :dolmar:PS 7900 :dolmar:PS 8500 :dolmar:PS 9010 CT 115

ja und "donnerlütchen" plötzlich kam da doch einer - VÖLLIG AUS dem NICHTs
und VÖLLIG unbegreiflich ????? ich wünsche guten Schlaf

Solange sich die DB an alles das hält, was sie von anderen verlangt, dann ist das ja auch ok..... Und natürlich müssen DB spezifische Auflagen erfüllt sein, aber auch hier sollte gelten: Gute Leute, gutes Geld.....

Und wenn Du die Speckkiste meinst, die 2 m lang ist und in schwarzen Kombis transportiert wird, die habe ich schon öfters entlang der Strecke befüllt.....

Gruß Marc