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BeitragVerfasst: Montag 2. November 2015, 12:46 
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Mach ich. Sitzt wohl doch etwas strammer als gedacht ....

Mähem ... Hast Du mal nen Link wo ich die Bildern finde :pfeifen:

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Grüße,
Mathias

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BeitragVerfasst: Montag 2. November 2015, 13:18 
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Newbie 021 hat geschrieben:
............
Mähem ... Hast Du mal nen Link wo ich die Bildern finde :pfeifen:


Ja, hat er:
In seiner Signatur :pfeifen:

Bild

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1xStihl Contra Zivilschutzbund
1xStihl 056AVEQ Kommunal

1x Stihl 051AV BGS

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BeitragVerfasst: Montag 2. November 2015, 13:50 
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Mein Gott, bin ich blind :schreck: Irgendwie ist heut nicht so ganz mein Tag :KK: Danke für die selbstlose Unterstützung von Blinden und unverbesserlichen Ignoranten :danke:

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BeitragVerfasst: Montag 2. November 2015, 13:55 
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BeitragVerfasst: Montag 2. November 2015, 21:46 
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So - ich denke jetzt wird es Zeit Newbies Bilderthread ins leben zu rufen ... Bin dann mal wo anders :pfeifen:

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BeitragVerfasst: Montag 2. November 2015, 22:22 
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Link???


Weil in deiner Signatur ist keiner drin... :hihi:

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BeitragVerfasst: Montag 2. November 2015, 22:23 
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Newbie 021 hat geschrieben:
Mach ich. Sitzt wohl doch etwas strammer als gedacht ....

Mähem ... Hast Du mal nen Link wo ich die Bildern finde :pfeifen:

Dito?
;-)

Hier mal die Kurzfassung:
Bild

Bild

Bild

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Gruß,
Christoph

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BeitragVerfasst: Montag 2. November 2015, 22:39 
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glorf hat geschrieben:
Link???


Weil in deiner Signatur ist keiner drin... :hihi:


Na hier http://forum.motorsaegen-portal.de/viewtopic.php?f=6&t=90291

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BeitragVerfasst: Montag 2. November 2015, 22:40 
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@Christoph

Da kann man ja neidisch werden :hihi: Super Werkzeug!!

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BeitragVerfasst: Montag 2. November 2015, 23:29 
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Ohne sowas kommst bei den 1111er nicht weit habe mir da auch was bauen müssen.
Mfg. Gerhard

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:stihl: ms 026,180,171,361,180er Teileträger,028 av mit nachgerüsteter Kettenbremse,024 av super,200 Backhandle,200t ,STIHL CONTRA,009,019 T
:stihl: 046
:stihl: 660
:stihl: 076
:stihl: 880
:stihl: FS 85 FS 350 Bg 45 TS 360 TS 360
:solo: 70,634,3x620
:Husky: 550xp 550xp
:dolmar: 114 +Teileträger 114
:MAC: California 2000, 130
Immer auf der Suche nach Bastelobjekten!!!!!!!!!!!!!!! BITTE ANBIETEN WER WAS HAT!!!!!!!!!
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BeitragVerfasst: Montag 2. November 2015, 23:50 
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Ich hatte es befürchtet - solider Maschinenbau :hihi:

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BeitragVerfasst: Dienstag 3. November 2015, 06:24 
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Ja diese Presspassungen haben den Namen noch verdient!!!

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BeitragVerfasst: Dienstag 3. November 2015, 10:51 
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Sicher, Gerhard? :pfeifen: Ich hatte gerade etwas Schaffenspause von meiner Büroarbeit nötig, da hab ich mich mal an das Projekt gewagt. Kurz mit einem Durchschlag die beiden Passstifte heraus geschlagen und mal mit - nicht mehr ganz - jugendlichem Elan und Schonhammer auf den Wellenstumpf geschlagen. Hä, da rührt sich doch was?? YES Nach ein paar wenigen Hieben hat sich das Gehäuse geteilt :klatsch: Unglaublich! Vom Eifer besessen habe ich dann auch gleich die Welle aus dem anderen Gehäuseteil geschlagen. Alles tutto palleti :DH: :echt: Habt Ihr kein Schmalz in den Ärmeln? :groehl: :mrgreen:

Bilder folgen später. Das Hoch laden dauert ja immer ... Die gibt 's dann bei meinen Bildern (Link: Siehe Signatur)

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Mathias

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BeitragVerfasst: Dienstag 3. November 2015, 11:04 
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Dann hast du statt einer "Presspassung"
wohl eine "Wurfpassung" :groehl:

Das ist mal so, mal so.
Hatte auch schon Kandidaten (keine Kurbelwelle) wo ich das Lager
bzw. den Innenring mittels Brenner, Hammer und Meißel erlegt habe...


Bild

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Zuletzt geändert von glorf am Dienstag 3. November 2015, 11:18, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: Dienstag 3. November 2015, 11:06 
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Kurbelwellen mögen generell keine Schläge mit Schmalz auf den Wellenstumpf.

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Bild
:dolmar: PS33 :stihl: 021, 018 :sabber:


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BeitragVerfasst: Dienstag 3. November 2015, 12:15 
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Ja meine war ja auch von ner 051 die noch fast knackfrisch war... Einziges Manko Sturzschaden....
Klar hatte ich auch schon Sägen bei den die Welle aus den Lagern gefallen ist. Aber bei den 1111er hatte ich bis jetzt eig nur gute Presspassungen - da habe ich wohl noch zu wenige von.
Mfg. Gerhard

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BeitragVerfasst: Dienstag 3. November 2015, 12:34 
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Also viele 1111er hab ich ja auch nit...

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BeitragVerfasst: Dienstag 3. November 2015, 12:47 
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Soo viele sind ja nicht :groehl:
Aber das sind ja nich nicht mal alle fehlt ja nich die ts...
Mfg. Gerhard

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BeitragVerfasst: Dienstag 3. November 2015, 12:52 
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glorf hat geschrieben:
Also viele 1111er hab ich ja auch nit...

ER nun wieder :groehl:

gerhard112 hat geschrieben:
Ja meine war ja auch von ner 051 die noch fast knackfrisch war... Einziges Manko Sturzschaden....
Klar hatte ich auch schon Sägen bei den die Welle aus den Lagern gefallen ist. Aber bei den 1111er hatte ich bis jetzt eig nur gute Presspassungen - da habe ich wohl noch zu wenige von.
Mfg. Gerhard

Na dann is klar ... Wenn die Teile mal eine Zeitlang gelaufen sind geht 's auch leichter raus. Bei der Husky 142 fiel die Kurbelwelle von selbst aus dem Lager :schreck: Wenn jetzt alles beieinander ist geht der Neuaufbau schon wieder los :klatsch: Bis auf die Kurbelwellenlager hab ich alles ...
burgund hat geschrieben:
Kurbelwellen mögen generell keine Schläge mit Schmalz auf den Wellenstumpf.

Das stimmt, aber in dem Fall reden wir von einer Schiffsdieselkurbelwelle :mrgreen: Das ist meines Wissens auch werkseitig so vorgesehen. Bei so Kleingärtner-Sägen wie meiner 026 würde ich das auch nicht machen...

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BeitragVerfasst: Dienstag 3. November 2015, 13:42 
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Naja soo rießig is die kw nu auch wieder ned. Aber die Lager sind gut Dimensioniert. Übrigens Lager kannst ganz normale Kaufen sind beide Normteile müssen halt Lagerluft C3 haben. Etwas Wärme dann gehts auch gleich besser.
Mfg. Gerhard

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