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Hallo zusammen,

so wie es in der Überschrift geschrieben steht, meine Rex bildet frische Öl auf der Polradseite und schleudert es im Starterdeckel und Lüfterrad umher .

Es ist eine sehr frühe Rex mit manueller Ölpumpe.

Es kommt nicht vom Kettenöl und auch nicht aus dem Motor, die Säge ist komplett neu abgedichtet samt Gehäusehälftendichtung.

Das Öl befindet sich im inneren Lüfterflügel und Startergehäuse, Zündplatte und Polrad sind perfekt sauber, von da kommt es auch nicht.

So Leute, kennt jemand sowas, ich habe schon richtig Angst vor ihr .

PS: Das ist kein Witz .

Mfg Florian

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Chainsaw Buffet

Ich kenne die Solo Maschinen nicht, aber der aufbau einer Motorsäge ist ja eigentlich konvergent (Ich hoffe dieser Begriff ist richtig verwendet).

Wenns im inneren des Polrades auftritt, kanns ja eigentlich nur der Wellendichtring sein.

Aber ich bin gerade wiedermal etwas unsicher bzgl. des Öls, kommt an die Kurbelwelle so viel Öl aus dem Sprit ran, das dann was auslaufen kann? Bei den verbrenner Modellen waren die immer recht sauber, leicht ölig aber nicht vollgesifft.

Ich denke ja mal nicht das du 1:25 falsch anmischst, mit 1 Kanister Öl und 25 Becher Sprit

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-Irgendwo in Deutschland... "Was ?! ... Ähm nein also der Baum lag da schon so! Warum ich eine Motorsäge dabeihabe ?! Warum tragen SIE eine Schrotflinte ! "...
-Ewoks würden Fiskars kaufen !

Hallo,

der Wedi ist nagelneu, wie gesagt und daher kommt es ja auch nicht, wäre ja zuuuuu einfach .

Deshalb ja Geisterhaft .

Mfg Florian

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Chainsaw Buffet

Mhh dann kann man ja nur noch sagen, das Polrad wär ein Fehlguss wo Hohlräume drin sind, in denen sich Ölschmodder vom saubermachen ablagern und bei Rotation wieder rauskommen.

Halt ich selbst aber für sehr weit hergeholt.

Haste evtl. eine explosions zeichnung? Da sieht man meist sachen, die man am Gerät so nicht sieht.

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hast du bilder ?

Hallo,

morgen mache ich Bilder.

Mfg Florian

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Chainsaw Buffet

Hallo zusammen,

so heute morgen habe ich sie nochmal laufen lassen und zwar ohne diesen Filzring, der die Polradlöcher abdeckt.

Nun kam kein Öl mehr, scheinbar kam es aus dem Filzring, obwohl ich das kaum glauben kann, das solch eine Menge Öl darin war, hatte ich ihn dich mit Bremsenreiniger ausgewaschen.

Da hilft wohl nur nochmal den Filzring einzubauen und zu starten und sehen was dann passiert.

Mfg Florian

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Chainsaw Buffet

Ist an dem Gerät ein mechanischer Unterbrecher verbaut?

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Hallo,

ja es ist ein normaler Unterbrecher verbaut.

MfG Florian

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Chainsaw Buffet

Ach dann soll dieses Filz entweder den dreck abhalten, oder den Taster schmieren. Bei meiner 010av ist direkt am Taster ein Filzschwamm der immer voll Öl sein soll.

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Hallo,

dieser Filz ist zum abhalten von Dreck, dass nichts ins Polrad kommt.

Habe sie nun nochmal mit dem Filz laufen lassen, alles ok .

Wo das Öl nun herkam wird scheinbar ihr Geheimnis bleiben , oder der Filz ist nun sauber geschleudert .

Naja egal, hauptsache es ist alle ok.

Mfg Florian

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Chainsaw Buffet