Alles rund um die Motorsäge: www.motorsaegen-portal.de

So endlich ist die neu gewickelte Zündspule gekommen.

Und ich habe sie gleich eingebaut.




dann noch alles verkabeln, die Zündung sauber einstellen.

Zündkerzenstecker drauf und schon funken beide Zylinder wenn ich mit dem Akkuschrauber den motor drehe.......cool

_________________
Gruß Sepp

Stihl, Dolmar, Solo
und auch Ausländer


Mein Thread: http://forum.motorsaegen-portal.de/view ... =1&t=78560
Homepage: http://motorsaegen.npage.de/

Schön! - Sehr schön, Sepp!! Hut ab vor Deinen Projekten! Weiter so.

_________________
Grüße,
Mathias

Meine Sägen:
Dolmar PS 45
Husqvarna 142, 346 XPG
Stihl 026, MS 460, 2x 050 AV, 3x 051 AV (1x im Aufbau), 075 AVEQ, 076 AVEQ, TS 760 AVE
3x Stihl Contra
3x Stihl BLK
Solo Rex
Homelite C-51, Homelite XL automatic

Meine Bilder: http://motorsaegen-portal.de/viewtopic.php?f=6&t=90291

Ja danke,

ich habe gestern auch noch angefangen die 4 Auspuffe zu schweißen.
das ist erst eine heiden Arbeit.....
Ich möchte sie nämlich so original wie nur möglich. was weit ich das eben bewerkstelligen kann.
Bilder davon gibts beim Nächten mal.

_________________
Gruß Sepp

Stihl, Dolmar, Solo
und auch Ausländer


Mein Thread: http://forum.motorsaegen-portal.de/view ... =1&t=78560
Homepage: http://motorsaegen.npage.de/

Da die Zündung nun fertig ist und ich den ersten Probestart machen will brauch ich noch vier Auspuffe.

Ich wollte sie den originalen B2Z Auspuffen nachempfinden, ein fertiges Produkt wollte ich nicht nehmen.

Deshalb habe ich erst mal zwei Tage lang geschweisst und geflext.

Dabei sind die Vier rausgekommen.




nebenbei habe ich noch eine Adappterplatte für das Winkelgetriebe gebaut und montiert.




Die Kurbelwelle habe ich abgedreht und das im eingebautem Zustand das die KS43 kupplung draufpasst.

Das war ne echt komplizierte Sache. Aber es ist gut gelungen. Seht selbst.




Hier noch ein gesamt Bild mit dem montierten Auspuffen.

_________________
Gruß Sepp

Stihl, Dolmar, Solo
und auch Ausländer


Mein Thread: http://forum.motorsaegen-portal.de/view ... =1&t=78560
Homepage: http://motorsaegen.npage.de/

ich finde es sieht total geil aus. was für ein Monster!!!!!!

erste Startversuche habe ich auch gemacht. Bei dem erstem Rückschlag hätte es mir bald den Arm ausgerissen.

Starten geht da nicht so einfach mit einer Hand wie bei der KS43. Ich nehme jetzt zwei Hände zum Starten. Dann gehts ganz gut.

_________________
Gruß Sepp

Stihl, Dolmar, Solo
und auch Ausländer


Mein Thread: http://forum.motorsaegen-portal.de/view ... =1&t=78560
Homepage: http://motorsaegen.npage.de/

Ich möchte dir nicht zu Nahe treten aber die Auspufftöpfe gehören an die B2Z nicht ran. Wenn man sich Bilder von der B2Z ansieht sind das einfach nur 4 Rohre gewesen.
Aber deine Auspufftöpfe sind sehr schön geworden.

Grüße Peter

_________________
Meine Homepage
http://www.oldtimer-motorsaegen.de

Okay die B2Z hat es auch mit diesen Auspufftöpfen gegeben.

Alles gut. !!!

Gruß Peter

_________________
Meine Homepage
http://www.oldtimer-motorsaegen.de

Hallo Alex,

einfach , da hast du wirklich ganz schön was geschafft .

Ich bin schon auf das Endergebnis gespannt .

Mfg Florian

_________________
Chainsaw Buffet

Hallo Alex,

der Motor ist klasse. Die Auspuffe waren sicher eine große Arbeit zu machen. Ich würde sie noch mit schwarzem Hitzeschutzlack lackieren, dann sieht man die verputzten Schweißnähte nicht.

_________________
Gruß Martin

MS 261 C-M VW (37), MS 362 C-M (45), MS 500i W (50), MS 660 (63), PS 7900 (50), CS-2511WES (30)
Traktoren: John Deere 6400, Deutz D 30 S

@Peter
Dieses Bild kannte ich nicht.
Im Stihl Museum und die anderen Bilder ich hatte da sehen die Auspuffe Töpfe anderes aus.
Bei deiner Variante hätte ich wesentlich weniger Arbeit gehabt.

Naja ich mache weiter mal sehen wie es zum Schluss aussieht.

Ich würde für die Säge noch einen Handgriff mit Ölpumpe suchen.
Also wer einen hat und abgeben kann bitte melden.

_________________
Gruß Sepp

Stihl, Dolmar, Solo
und auch Ausländer


Mein Thread: http://forum.motorsaegen-portal.de/view ... =1&t=78560
Homepage: http://motorsaegen.npage.de/

@ Martin
Ja die Auspuffe werden noch mit Ofenlack behandelt.
Das kommt schon noch .

@all
Ich muß ja eh alles nochmal zerlegen und reinigen.
Für stellt sich eh noch die Fragen welchen Lack die B2Z bekommen soll.
wie ihr seht ist der Motor Nato-oliv. darunter ist sie aber sandfarben.
Ich weiß jetzt nicht ob sandfarben einfach nur die Grundierung ist.
vermutlich schon da auch in den engsten Ritzen nato-olive Farbe ist.

Nun was meint ihr soll ich sie Nato-oliv machen weil der Motor ja aus Kriegszeiten (1943) ist.
Soll ich sie Grau (RAL7031) lackieren weil das ja die Farbe der Säge von 1937-1938 war.

Taja nun ist guter Rat teuer!

_________________
Gruß Sepp

Stihl, Dolmar, Solo
und auch Ausländer


Mein Thread: http://forum.motorsaegen-portal.de/view ... =1&t=78560
Homepage: http://motorsaegen.npage.de/

Nice Job so far.

Well done

Respekt! Das ist aber wirklich klasse geworden! Wenn sie jetzt noch etwas länger laufen würde damit man den Klang besser auskosten kann ...

_________________
Grüße,
Mathias

Meine Sägen:
Dolmar PS 45
Husqvarna 142, 346 XPG
Stihl 026, MS 460, 2x 050 AV, 3x 051 AV (1x im Aufbau), 075 AVEQ, 076 AVEQ, TS 760 AVE
3x Stihl Contra
3x Stihl BLK
Solo Rex
Homelite C-51, Homelite XL automatic

Meine Bilder: http://motorsaegen-portal.de/viewtopic.php?f=6&t=90291

Also ich würde sie keinesfalls oliv lackieren. Nimm doch das Blaugrau, so wie die Säge im Stihl-Museum lackiert ist. Den RAL-Ton kenne ich aber leider nicht.

_________________
Gruß Martin

MS 261 C-M VW (37), MS 362 C-M (45), MS 500i W (50), MS 660 (63), PS 7900 (50), CS-2511WES (30)
Traktoren: John Deere 6400, Deutz D 30 S

Danke für deine Antwort.
Das Blaugrau ist RAL7031 wie ich oben geschieben habe.
Ich nehme mal an das es die Boxersäge nur in grau gab und nie als Militärversion....oder?

_________________
Gruß Sepp

Stihl, Dolmar, Solo
und auch Ausländer


Mein Thread: http://forum.motorsaegen-portal.de/view ... =1&t=78560
Homepage: http://motorsaegen.npage.de/

Die gab es wohl eh nur in wenigen Exemplaren. Sonst würde ab und zu mal eine auftauchen.

_________________
Gruß Martin

MS 261 C-M VW (37), MS 362 C-M (45), MS 500i W (50), MS 660 (63), PS 7900 (50), CS-2511WES (30)
Traktoren: John Deere 6400, Deutz D 30 S

Gibt es überhaupt eine B2Z außer im Stihl Museum ?
Die Säge ist eher ein schöner Mythos. Ich habe gehört, das es eine Säge noch in Österreich geben soll, in einem Sägewerk. Es sollen die B2Z Sägen vor allen nach Amerika gegangen sein. Es gibt dazu eine Geschichte in der Stihl Chronik: "Von der Idee zur Weltmarke". In den USA wurden sie auch als Titan Sägen in verbessertet Form nachgebaut.
Die B2Z wurde auch nur von 1937-1938 gebaut. Hatte 2 x 200 ccm Hubraum und ca. 10 - 12 PS, und hatte ein Gewicht von 58 kg. Wievielt B2Z Sägen hergestellt wurden kann Stihl leider nicht mehr sagen.
Den Boxermotor BAG gab es in 65 D Ausführung (BJ. 1938 - 1944) und in 68 D Ausführung (BJ. 1938 - 1953). Und ist als reiner Antriebsmotor vor allen für das Notstromaggregat für die Wehrmacht gedacht. Der Motor lief aber auch vor Wasserpumpen und vielen anderen Geräten.

Viel Spaß beim weiterbauen! Ich bin sehr auf das Ergebnis gespannt.

Grüße Peter

_________________
Meine Homepage
http://www.oldtimer-motorsaegen.de

Das sind ja tolle Infos Peter.
Ich hoffe ich habe viel Zeit in den nächsten Wochen damit die B2Z fertig wird.
Ich suche dafür immer noch ein langes Schwert und den Handgriff mit Ölpumpe.
Bitte melden wer was hat.

_________________
Gruß Sepp

Stihl, Dolmar, Solo
und auch Ausländer


Mein Thread: http://forum.motorsaegen-portal.de/view ... =1&t=78560
Homepage: http://motorsaegen.npage.de/

Stihl museum has a B2Z

... und ich suche auch ein langes Schwert mit Handgriffölpumpe

_________________
Grüße,
Mathias

Meine Sägen:
Dolmar PS 45
Husqvarna 142, 346 XPG
Stihl 026, MS 460, 2x 050 AV, 3x 051 AV (1x im Aufbau), 075 AVEQ, 076 AVEQ, TS 760 AVE
3x Stihl Contra
3x Stihl BLK
Solo Rex
Homelite C-51, Homelite XL automatic

Meine Bilder: http://motorsaegen-portal.de/viewtopic.php?f=6&t=90291