Alles rund um die Motorsäge: www.motorsaegen-portal.de

Hi,

wir sind das ewige Geschleppe im Wald leid. Und Schubkarren gehen ja auf Waldboden auch auf Dauer mächtig in Arme/Kreuz. Daher suchen wir einen Handwagen. Soll nicht allzu groß sein, muss ja auch bewältigt werden. Und: er soll nicht soooo teuer sein. Bisher habe ich mich über Fetra-Produkte schlau gemacht. Sehen ja ganz gut aus und Claw lobt das Teil in seinem Thread ja auch in höchsten Tönen. Ist also in der engeren Auswahl. Hat jemand Altrnativen, mit denen er/sie gute Erfahrung gemacht hat? Bin für jeden Tipp dankbar
Oder hat gar jemand so was gebraucht zu verkaufen? Muss nicht unbedingt nagelneu sein.

Danke und viele Grüße aus Lübeck

Jan

P.S.

Eigenbau kommt nicht in Frage, schweißen kann ich nicht und habe auch keine Gerätschaften ... bisher ...

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Holz in allen Lebenslagen ...
135 445 550XP ES 163 A

In Schweden

136 026AV Quickstop 317EL
Hurricane wie auch immer Aldi-E-Säge wie auch immer

Irgendwo schwirrt hier ein Thread rum,
wo es um das Thema ging.
Frag mal "KallederFuchs", der war da sehr aktiv beteiligt
und hat sich dadurch auch zu einem Eigenbau inspirieren lassen...

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Stihl BLK57
Stihl KS43
Stihl PL
Stihl 045AVEK1
Stihl 045AVEK2
Stihl 045AVEK3
Stihl MS362QS
Stihl MS661CM
Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

Schau u.a. mal hier:
http://motorsaegen-portal.de/viewtopic. ... e#p1247471

http://motorsaegen-portal.de/viewtopic. ... e#p1395563

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@Glorf

Danke!

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Zum 2.: Stichwort Holztrolley

http://holztrolley.org

Oder eben nachbauen (lassen)

Ist eine tolle Sache!
Meiner fasst ca 2 Schubkarrenladungen..,

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543XP, 550XPG, 550XP MkII, 562XP, 390XPG, 395XP
ES2136TLC, PS5105, PS7900

Genau darüber haben wir im Frühjahr 2015 in diesem Thread gesprochen/Geschrieben:

http://motorsaegen-portal.de/viewtopic. ... y#p1257797

Da gibt´s einiges an Erfahrungsberichten mit dem Trolley.
Ergänzend kann ich sagen, dass er mich bis heute (1 1/2 Jahre später) erneut nicht im Stich gelassen hat und weitere mind. 15 Ster auf dem "Buckel" hat.
Vieles hätte ich ohne ihn so nicht aus dem Wald gebracht.
Ich habe noch einen anderen von einem Fachmarkt, der ist zwar günstiger gewesen, aber weitaus weniger stabil und vor allem weniger Verwindungssteif. Denn bei unseren unebenen Böden kommt es darauf entscheidend an!

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Holz kannst Du nie genug haben..... nur zu wenig Stapelplatz!

MS 231, MS 261 C-M, MS 661 C-M 545 PS 420 SC
ALKO BKS 35/35 Hitachi CS 40 EM
Gränsfors Bruks Spalthammer + Spaltaxt etc.
Holztrolley + Rückewagen TK 300; Spalter Scheppach HL 650-0
ALKO FRS 4125, Güde Big Wheeler 561 Trike

Hast Du Dir mal Schubkarren mit Doppelbereifung angeschaut? Das ist vom Bewegen etwas ganz anderes, vorwärts- wir rückwärts. Ich habe so etwas https://www.amazon.de/Kelberg-2-Rad-Sch ... 7F737MGK3D und bin damit hochzufrieden.

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mit schneidigem Gruß

Thomas

EA 4300 38
PS 6100 45
MS 261C-M VW 40
ES 2140 AK

+ 3 Nervensägen (Eigenmarke)
EA 7300 (am 12.03.16 aus dem Auto geklaut)

Nachtrag: Ich habe PU gefüllte Räder an der Schubkarre, die sind leich, stabil und unkaputtbar,- sehr angenehm.

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mit schneidigem Gruß

Thomas

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@all

Danke für die Tipps und Links. Echt klasse.
Werde mal alles in Ruhe anschauen und dann hat das blöde Geschleppe oder nervtötende Schubkarrengeschiebe bald ein Ende. Auf die Schnelle ist der Holz-Trolley mein Favorit. Zwar etwas teurer, aber der scheint wirklich sehr durchdacht zu sein.

Einen schönen Montag und nachmals Danke

Jan

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Dein frommer Wunsch ist vermutlich nicht so ganz einfach zu erfüllen

Mit kleinem Budget, dann muss das Teil ja auch noch stabil sein und kein Eigenbau bzw. selber Schweißen

Der Holztrolley sieht ja net übel aus, aber ~300 Euronen sind auch nicht grade geschenkt

Meine selbst zusammen gebrutzelte Edelstahl Karre - die Vorlage stammt übrigens von unserem großen Adler aus Ösiland - ist nach wie vor noch im Einsatz wenn irgendwelche Dinge transportiert werden müssen, obwohl wir jetzt die BRAVO E-Karre im Einsatz haben. Vor ein paar Tagen habe ich einem Forumskollegen ein Stammstück Birnenbaum gebracht, das Teil war mordsschwer und die 100m vom Garten bis zum Sprinter wurde der Stamm natürlich mit der Karre transportiert. Oder z.B. letzten Samstag bei meinem Eltern in Aachen, da hab ich ne Thuja gekappt und ein paar andere Bäume etwas beschnitten

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Cheers
Kalle

"It always seems impossible until it's done" Nelson Mandela

Chris:
261 CM ported
365 X-Torq ported
Yannik: 230
Kalle:
4030A + 4050A
2 x Hitachi CS 38 EL *
Hitachi CS 40 EM *
024 avs neu aufgebaut *
242 XP ported
288 XP ported

MS 460 in Arbeit
*mit Muffler Mod
SugiHara und Tsumura
BRAVO Meterholz E-Karre
OX 630 H-2757 + 2x Fiskars 1500 Pro
Wadra Seilzug
Sprinter 211 CDI + 2,7 to Saris Kipper
ETA SH20 Holzvernichter
Echtholz Grillfanatiker
Es gilt das © für meine Bilder

Der Vorteil von der Fetra Karre ist, dass man auch Stückholz transportieren kann. Ich nutze das sehr viel. Man kann auch schön die Mörtelkübel rein stellen.

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Ein Einsatz-Bild hast du nicht zufällig zur Hand Christian ?

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Jepp!

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Der gefällt mir persönlich auch sehr gut und den Preis von ~215 Euro (aufwärts je nach Größe) finde ich dafür absolut ok

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Für das Geld aus meiner Sicht okay!

Vorteil von der Karre und einem Trolley ist der relativ niedrige Schwerpunkt.
Kippen halt nicht so schnell um, auch bei Unebenheiten.

Mich hat mein Eigenbau vom Trolley auch Geld gekostet.
Ca 75€ für blaue stabile PU Räder, incl 2 Achsen und 4 Stellringen.
Ca 55€ für die Feuerverzinkung.
Ca 30€ für Stahlrohr...

Dafür sollte er vererbbar sein

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300 € für den Trolley ist zwar nicht wenig, aber wenn ich bedenke, was ich alleine für Sägen und das ganze Gerödel drumherum ausgegeben habe, dann machen die den Kohl auch nicht mehr fett ... Und wie Hobby-Säger schon schrieb, ein Eigenbau kostet ja auch Geld. Und da ich dafür keine technischen Gerätschaften habe, bin ich auf den Kauf eines fertigen "Rückewagens" angewiesen. Werde mir nach Feierabend mal alles in Ruhe anschauen ...

Grüße aus dem Norden

Jan

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Ich würde grundsätzlich dazu raten, auf möglichst große Räder zu achten!
Besonders dann, wenn es über unebenen und weichen Waldboden geht.



Ich habe in meinem Thread zum Thema Holzspalter etwas dazu geschrieben:

http://motorsaegen-portal.de/viewtopic.php?f=46&t=83154

Gruß Andreas

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010, 020, 025, 3 x 260, 038, historische Stihl STD

"...gesägt...getan..."

Hallo Jan,

weiter oben wurde ja mein Thread schon erwähnt. Ich finde den großen Vorteil am Trolley daran dass er sehr leicht ist, und schnell zerlegbar. Den Fetra Wagen für Meterstücke bekommst ja in kein Auto mehr rein, und du ziehst schon das Leergewicht hinter dir her. Deshalb habe ich damals den Trolley genommen. Wenn ich Stückholz im Garten fahren will oder sowas kann ich die Schubkarre nehmen weil es da nicht so uneben ist wie im Wald.

Gruß Jens

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Gruß Jens

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PS 350c

DOCMA VF105 Spillwinde

MEINE BILDER

Das mit dem zerlegbar ist mir auch gleich positiv aufgefallen. Das Teil gefällt mir richtig gut, muss wohl mal dem Weihnachtsmann ein Briefchen schreiben ...
Und: Jaaaa, ich war immer artig, falls da jetzt jemand diesbezüglich etwas schreiben wollte ....

Grüße

Jan

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Die Karre sieht ja schon gut aus, aber die Räder am Spalter sind geil!

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044, 180
und
ne Fummelgüde und eine adoptierte Talon