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Schaut Super aus!

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Viele Grüsse!
die Alex.

Meine Bilder: http://forum.motorsaegen-portal.de/view ... =6&t=56726

Als Proärese bezeichnet man nach Aristoteles den freien, aber mit Überlegung und Nachdenken vollzogenen Entschluss, der sich nur auf das in unserer Macht Stehende bezieht.

Da sieht man es wieder: Wenn nur die Einzelteile in sich stimmig sind, gilt das am Ende eben auch für die Gesamtsumme

Der Unimog wird gigantisch.

Ich lese seit der ersten Zeile mit.

Mein höchster Respekt für den Fleiß, die Ausdauer und das Können.

Super gut gemacht.

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Gruß

Schorsch

Das mit dem Tacho ist halt so, Original ist Original.
Was spricht dagegen sich selbst an den Tacho zu setzen über Winter?

Münchner Kindl:
@ Schorsch, ClearEyetemAA55, Proaerese: , schön dass euch das Ergebnis gefällt

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Gruss Winni
Wer Pullax fährt, macht nix verkehrt
P.S. Für alle meine Bilder gilt das Copyright. Bei Bedarf bitte anfragen.

Eine Entscheidung zum Tacho ist noch nicht gefallen. Nachdem der Mog nun vom Kindl-Lackieren zurück ist, muss ich ja erst noch prüfen, ob es nicht an der Tachowelle liegt

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Gruss Winni
Wer Pullax fährt, macht nix verkehrt
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Sieht suuuper aus Winni

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Viele Grüße Carsten

Ich hätte noch eine Anmerkung zum Tacho,

ich hab von meinem ehemaligen Schmalspurschlepper das Traktormeter überholen lassen. Das wurde so dermaßen gut gemacht, ich war begeistert.

Neues Glas, neuer Chromring, innen alles gerichtet und geschmiert. Top. Hat unter 100 Euro gekostet wenn ich mich recht erinnere.

Der Tachoreparateur hat von den Nachbauten abgeraten, weil die alle weder sauber verarbeitet noch geschmiert werden. Die funktionieren am Anfang alle, leben aber nach seiner Aussage nicht sehr lange. "Der Chinese schmiert nicht" war die Originalaussage.

Wenn du möchtest suche ich Dir die Kontaktdaten raus.

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Gruß

Schorsch

@ Schorsch:
Interessant, die Adresse darfst du mir sehr gern durchgeben. Besten Dank schon mal.

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Gruss Winni
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Hallo Carsten
Freut mich,
Dir ein schönes Wochenende.

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Ich hab den Traktormeter damals bei der Firma Günther Wittmann in Künzell bei Fulda überholen lassen.

Herr Wittmann hat am Telefon den Zustand abgefragt und bereits am Telefon gesagt, was es ungefähr kosten wird.

Ich hab den Traktormeter dann hingeschickt und er wurde genau zum vereinbarten Preis gerichtet.

Gute Leistung, Preis war absolut in Ordnung.

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Gruß

Schorsch

Hallo Schorsch
Besten Dank für die Info. Dann rufe ich dort auch mal an, sofern morgen ein weiterer Check zur Tachowelle kein anderes Ergebnis liefert.

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Gruss Winni
Wer Pullax fährt, macht nix verkehrt
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Dem Tachopendelproblem bin ich nun auf die Spur gekommen, nachdem die Tachoanzeige zuletzt auf konstant 0 kmh gegangen ist: Die Tachowelle ist getriebeausgangsseitig gebrochen, hing wohl nur noch am sogenannten seidenen Faden

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Gruss Winni
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Na dann! Neue Welle.

Neue Welle ist auf alle Fälle billiger als Tacho richten lassen.

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Gruß

Schorsch

Die neue Tachowelle ist eingebaut und der Tacho geht wieder normal.

Heute habe ich die Unterseite der Pritsche endlackiert, mit Kompressor und Spritzpistole. Hier ein Bild taufrisch nach dem Lackieren.

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Gruss Winni
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Nun auch die endlackierte Oberseite der Pritsche.

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Gruss Winni
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Und wieder ein Haken an der Liste
Schön, dass der Original-Tacho wieder funktioniert.

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Gruß,
Christoph

020AV, 050 AV ... 076AV, MS 261 VW, MS 441 W, 064/66, MS 880
STIHL Akku-Kram, Alaskan Mill MkIII 36", Meine Bilder: http://forum.motorsaegen-portal.de/view ... =6&t=72686

Sehr schön!

Hallo Christoph
dass sich der Originaltacho nicht als defekt erwies, darüber freue ich mich auch. Die lackierte Pritsche wird heute aufgesetzt, dann gilt es nur noch, den Einlegeboden aus dem schon bereitliegenden Material herzustellen.

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Gruss Winni
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