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 Betreff des Beitrags: Re: Rapid Cargotrac 12S Transporter
BeitragVerfasst: Sonntag 28. November 2021, 22:50 
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Sehe schon du hast Brakenaufsätze/Bordwandaufsätze geplant.

Vor vielen Jahren hab ich mal einen extremen Einachsdreiseitenkipper gebaut. Achse recht weit hinten, da rückwärts bergauf gekippt werden sollte und der Traktor den Einachser auch rückwärts im Bogen an die Abladestelle schieben konnte. Das Ladegut rutschte je nach Feuchte in einem Block.

Bei einer Probefahrt mit anderer klebender Ladung hab ich dann zur Seite gekippt und den Wagen halb umgeworfen. Der stand dann auf der 80 cm hohen Pendelklappe. Ein zweiter Traktor musste ihn wieder aufrichten.

Diese Story vorweg - du hast ähnliche Abmessungen bei deiner Kippbrücke. Achte darauf, das beim Kippen zu Seite, die Ladung vorn auf dem ersten Meter der Ladefläche gut rutschen sollte. Falls nur der erste Meter der Ladung vorn kleben bleibt, hast du wahrscheinlich ein Problem.


Sonst zeigst du eine gute Ausführung. Sehr robust ist deine Konstruktion. Ich versuche oft meine Bauten etwas leichter hin zu bekommen, aber auch noch mit Reserven.

MfG
Hainbuche

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 Betreff des Beitrags: Re: Rapid Cargotrac 12S Transporter
BeitragVerfasst: Sonntag 28. November 2021, 22:54 
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Eichsi seh gerade deinen Kommentar - das Gewicht der Stoßstange kompensiert die von mir beschriebene Kippgefahr. Aber so schwer ist das Teil gar nicht, wenn man das in Ruhe betrachtet, sieht man die Abschlussplatten an der Stoßstange.

MfG
Hainbuche

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 Betreff des Beitrags: Re: Rapid Cargotrac 12S Transporter
BeitragVerfasst: Montag 29. November 2021, 11:23 
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die Stoßstange besteht aus 3mm gebogenem Blech


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 Betreff des Beitrags: Re: Rapid Cargotrac 12S Transporter
BeitragVerfasst: Montag 29. November 2021, 11:25 
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Kann mir jemand sagen, ob der Perkins-Motor 4.107 Diesel pumpt, auch wenn der Pfand geringer ist, oder braucht er eine elektrische Pumpe? Ich überlege, den Dieselpfand unter die Ladebox zu legen


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 Betreff des Beitrags: Re: Rapid Cargotrac 12S Transporter
BeitragVerfasst: Montag 29. November 2021, 13:41 
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Hatte vor Jahren mal einen MF 595 mit einem Perkins, Typ: A 4.318.
Da war eine CAV Kraftstoffförderpumpe verbaut. Der Tank hinter dem Sitz war höher verbaut. Der 2. Dieseltank lag mindestens zur Hälfte unter dem Pumpenniveau.

Also sollte deine Idee theoretisch funktionieren. Wir hatten den Traktor damals gebraucht gekauft und den Tank einfach nur befüllt. Zu Beginn der Zeit des MF bei uns bekamen wir den 2. unteren Dieseltank nur zur Hälfte leer. Da der Traktor nicht lange bei uns war haben wir den Fehler nicht gesucht.

Ich behaupte, wenn die CAV-Kraftstoffpumpe okay ist, zieht die den Diesel aus dem Tank. Wenn defekt, dann ... :wut: :mrgreen:

Bild Kraftstoffförderpumpe

MfG
Hainbuche

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 Betreff des Beitrags: Re: Rapid Cargotrac 12S Transporter
BeitragVerfasst: Freitag 3. Dezember 2021, 13:06 
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die Front machen :

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 Betreff des Beitrags: Re: Rapid Cargotrac 12S Transporter
BeitragVerfasst: Freitag 3. Dezember 2021, 13:24 
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Um dieses Projekt voranzubringen, musste ich ein weiteres, das noch lief, stoppen.


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 Betreff des Beitrags: Re: Rapid Cargotrac 12S Transporter
BeitragVerfasst: Montag 6. Dezember 2021, 00:10 
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noch ein paar Bilder von der Wochenendarbeit :

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 Betreff des Beitrags: Re: Rapid Cargotrac 12S Transporter
BeitragVerfasst: Montag 6. Dezember 2021, 06:34 
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Echt stark!!! :super:


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 Betreff des Beitrags: Re: Rapid Cargotrac 12S Transporter
BeitragVerfasst: Dienstag 7. Dezember 2021, 11:21 
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noch ein paar Fotos vom Fortschritt der Arbeiten :

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 Betreff des Beitrags: Re: Rapid Cargotrac 12S Transporter
BeitragVerfasst: Dienstag 7. Dezember 2021, 21:54 
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Sieht :super: aus, weiter so.

:klatsch:

Grüße Stefan


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 Betreff des Beitrags: Re: Rapid Cargotrac 12S Transporter
BeitragVerfasst: Donnerstag 16. Dezember 2021, 09:16 
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noch ein paar Fotos, die Box ist fast fertig

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 Betreff des Beitrags: Re: Rapid Cargotrac 12S Transporter
BeitragVerfasst: Donnerstag 16. Dezember 2021, 11:04 
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@htavares78
Das sieht ja alles sehr gut verarbeitet aus, gefällt mir. :super:

Wegen der massiven Ausführung:
Wieviel Zuladung bleibt denn übrig, um das zulässige Gesamtgewicht nicht zu überschreiten?

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Gruss Winni
:sabber: Wer Pullax fährt, macht nix verkehrt :sabber:
P.S. Für alle meine Bilder gilt das Copyright. Bei Bedarf bitte anfragen.


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 Betreff des Beitrags: Re: Rapid Cargotrac 12S Transporter
BeitragVerfasst: Montag 20. Dezember 2021, 09:33 
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Reinigen und geben Primär im Netz :

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 Betreff des Beitrags: Re: Rapid Cargotrac 12S Transporter
BeitragVerfasst: Montag 20. Dezember 2021, 09:35 
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Stoßstangenhalterung herstellen :

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 Betreff des Beitrags: Re: Rapid Cargotrac 12S Transporter
BeitragVerfasst: Montag 20. Dezember 2021, 09:35 
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 Betreff des Beitrags: Re: Rapid Cargotrac 12S Transporter
BeitragVerfasst: Montag 20. Dezember 2021, 09:37 
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welcher der 2 wege ist besser ?

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 Betreff des Beitrags: Re: Rapid Cargotrac 12S Transporter
BeitragVerfasst: Montag 20. Dezember 2021, 15:55 
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Die Positionierung der Rücklichter/Refektoren ist nicht nur nach optischen Gesichtspunkten festzulegen. Es sind z.B. auch Maße zur Fahrzeugaussenkante einzuhalten.
Ich denke, beim oberen Bild wird dies eher erfüllt sein.

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Gruss Winni
:sabber: Wer Pullax fährt, macht nix verkehrt :sabber:
P.S. Für alle meine Bilder gilt das Copyright. Bei Bedarf bitte anfragen.


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 Betreff des Beitrags: Re: Rapid Cargotrac 12S Transporter
BeitragVerfasst: Montag 20. Dezember 2021, 17:33 
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Wie Winni schon schrieb Abstand Rückleuchten zu rechter oder linker Aussenkante des Fahrzeugs darf 400 (?) mm nicht überschreiten. Wenn es kein grosses Problem ist, würde ich deutlich darunter bleiben.

LKW-Fahrer bauen teilweise zusätzlich noch Begrenzungsleuchten an die Aussenkanten des Aufbaus.

Ich gehe von den Verkehrsregeln in D aus, das kann bei bestimmten Fahrzeuggattungen in den einzelnen EU-Staaten unterschiedlich sein. Beispiel: hydraulische Anhängerbremsen sind z.B. in vielen EU-Staaten völlig normal in der Landwirtschaft. In D bekommt man diese Bremsen nur mit sehr grossen Schwierigkeiten auf die Strasse.

MfG
Hainbuche

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 Betreff des Beitrags: Re: Rapid Cargotrac 12S Transporter
BeitragVerfasst: Montag 20. Dezember 2021, 19:00 
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Registriert: Montag 4. Januar 2021, 20:29
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Dürfen die Rückstrahler in Portugal dreieckig sein?
In D ist das meines Wissens nur an Anhängern erlaubt.
Ansonsten kann ich nur sagen: Tolle Arbeit, schön anzuschauen! :klatsch:

Grüße, Hans


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