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BeitragVerfasst: Mittwoch 5. April 2017, 22:10 
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Wie testen Offroad-Fans die Wasserdichtigkeit von Autos? Antwort: Mit einer Katze, die abends ins Auto gesperrt wird. Beim Toyota Land Cruiser ist die Katze am nächsten Morgen tot, weil nicht mal Luft durch die Ritzen dringt. Beim Defender ist die Katze am nächsten Tag weg – hier findet sie eben immer eine Ritze. :mrgreen:

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lg Richard

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ich bin nur dafür verantwortlich, was ich sage - nicht dafür, was du verstehst !


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BeitragVerfasst: Mittwoch 5. April 2017, 23:01 
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Ich dachte, es ginge hier darum, dass Holz mit´m Geländewagen zu rücken :KK: Jetzt sehe ich hier das eine oder andere Foto eben nur 4x4 im Wald :o

:wink: Siggi

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Wer in der Herde läuft, muss Ärschen folgen :pfeifen:
:stihl: :Husky: :echo:


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BeitragVerfasst: Donnerstag 6. April 2017, 07:33 
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Zitat:
Zitat:
Heizung
In einen Landy?

:am Boden:

Gr Nederbelg
Klar, du kannst sie nur nicht abstellen :groehl: :groehl:

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MfG Eike
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BeitragVerfasst: Donnerstag 6. April 2017, 07:47 
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Zitat:
Wie testen Offroad-Fans die Wasserdichtigkeit von Autos? Antwort: Mit einer Katze, die abends ins Auto gesperrt wird. Beim Toyota Land Cruiser ist die Katze am nächsten Morgen tot, weil nicht mal Luft durch die Ritzen dringt. Beim Defender ist die Katze am nächsten Tag weg – hier findet sie eben immer eine Ritze. :mrgreen:
Mit seinem Landy bekommt ein Kumpel sein Boot wenigstens so weit in den See rangiert, bis es vom Anhänger aufschwimmt, wir wetten nur drauf, wann er endlich mal die Teppiche vorher raus legt...

Ein Land Cruiser würde da aufschwimmen :roll:

Und wo Wasser rein kommt, läuft es auch wieder raus ;)

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MfG Eike
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BeitragVerfasst: Donnerstag 13. April 2017, 14:39 
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Da sind doch schon einige schöne Bilder zusammen gekommen :klatsch: und nein mir ging es nicht nur um das rücken.
Ich wollte wissen ob noch mehr Leute außer mir Ihr Brennholz nur mit dem Geländewagen ohne Hilfe eines Traktors oder ähnlichem machen...

Dann mal an die hier schon aktiven: wie viel Meter macht ihr denn ca. im Jahr?

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:makita: DCS 4301, :Husky: 445, :dolmar: 120 (Oma), 123 , PS 6100, PS 7910, N paar Chinaböller, Eder 1200 Powerwinch


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BeitragVerfasst: Freitag 14. April 2017, 19:21 
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Och, das werden so 20-50RM. Je nach Angebot und Lagerfüllung...

Ja, ich rücke auch einzelne Bäume mit der Bergewinde, es geht, es ist aber merklich keine Forstwinde. Erstens fotografiere ich nicht jeden Handgriff und mit dem Landy komme ich im eigenen Wald meist gut zum Holz. Warum also das Holz unnötig durchs rücken verdecken und dann erst sägen?
Außerdem habe ich einen Elektrospalter, mit dem ich zu Hause spalte, nicht im Wald. Habe also keinen festen Ort im Wald, wo ich alles Holz hin bringen will.

Damit habe ich Arbeitsweise und Werkzeug aufeinander abgestimmt. Bin ganz zufrieden so.

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MfG Eike
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BeitragVerfasst: Freitag 14. April 2017, 20:00 
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Wohnort: Klingenmünster
Moin, auch ich nutze zum Transport und wenn nötig auch zum Rücken ausschließlich meinen Frontera. Die Wege zwischen Wald, Holzlager und Wohnort sind einfach zu weit um nen Schlepper zu nutzen.

Wenn möglich bleib ich aus dem Bestand raus, dazu hab ich mir Stahlseile, ne Umlenkrolle und bissel Zubehör zugelegt. Die Arbeitsweise ist sicher nicht so effektiv, aber ich hab für meine Nische so die ideale Lösung gefunden. Mein Frontera ist schließlich auch mein Alltagsauto​, was mit nem Traktor nur schwer machbar wäre ;)

P.S.: mengenmäßig um 20-25 RM

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Gruß Christian



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BeitragVerfasst: Freitag 14. April 2017, 20:12 
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Zitat:
....Ich wollte wissen ob noch mehr Leute außer mir Ihr Brennholz nur mit dem Geländewagen ohne Hilfe eines Traktors oder ähnlichem machen....
Normal ja, wenn es heftiger wird hol ich mir vom Freund nen Trak mit Frontlader und 8to. Kipper.

Gruß
Rainer

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Oldtimer: hab ich auch welche

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BeitragVerfasst: Freitag 14. April 2017, 22:24 
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Wohnort: Erde
Zitat:
Dann mal an die hier schon aktiven: wie viel Meter macht ihr denn ca. im Jahr?
Hat zwar mit dem Thema nix zu tun :offtopic: 15 bis 20 RM

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"G"rüße Thomas

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BeitragVerfasst: Donnerstag 20. April 2017, 22:00 
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Registriert: Freitag 11. April 2014, 12:48
Beiträge: 111
Wohnort: Mittelhessen
Ich habe einen kurzen Frontera mit 265/70 R16 MT Reifen und bisschen mehr Federweg. Wir machen bei uns ausschließlich Schlagabraum. Kronen auseinander ziehen und sonstige Sachen ist kein Problem. Nach dem der Unterfahrschutz vor langer Zeit auf Stahl umgestellt worden ist geht alles recht stressfrei.

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Ich mache sie wieder fit: Solo 643 IP :solo:


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BeitragVerfasst: Montag 24. April 2017, 23:27 
Also ich fahre mit dem Landy mal einen geeigneten Waldweg lang, um maximal nach dem Holz zu schauen.

Alles andere riskiert nur Kratzer und Dreck an dem Teil .....:lol:

Aber zur Not verweise ich auf die von Plinse bereits geschilderten Fähigkeiten ;) .....Er könnte ja viel und suggeriert es nicht nur. Ist ja kein Volkswagen Tiguan.


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BeitragVerfasst: Dienstag 25. April 2017, 11:55 
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Zitat:
Mein Frontera ist schließlich auch mein Alltagsauto​, was mit nem Traktor nur schwer machbar wäre
Warum denn nicht? Dafür gab's ja extra den Deutz Fun Trac.

http://www.deutz-traktoren.de/traktoren ... c/info.php

:am Boden:


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BeitragVerfasst: Dienstag 25. April 2017, 17:51 
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Anstelle von dem Fun Trac nehm ich dann lieber den Fun Mog

:guck: http://www.unimogfreunde.de/Bildergaler ... mogU90.jpg

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"G"rüße Thomas

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BeitragVerfasst: Dienstag 25. April 2017, 20:15 
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mal so
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mal so
Bild
Bild

und schon mal so
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Gruß aus dem Dreiländereck
Henning


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BeitragVerfasst: Dienstag 25. April 2017, 20:20 
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Registriert: Montag 22. Oktober 2007, 14:42
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Wohnort: südliches Siegerland
Zitat:
Hat der SJ410 ein anderes Verteilergetriebe oder andere Achsübersetzungen?

Gr Nederbelg
beides ;)

es gibt aber auch noch deutlich kürzere VTGs
dann geht es schön langsam, kraftvoll und kupplungsschonend durchs Gelände :DH:


oder man nimmt Diffs aus dem Vitara, die sind auch kürzer als die vom SJ413

_________________
Gruß aus dem Dreiländereck
Henning


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BeitragVerfasst: Mittwoch 26. April 2017, 20:10 
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Registriert: Samstag 16. Oktober 2010, 14:40
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Wohnort: Celle
Anfangs so

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Bild


Danach so


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Der ist mir aber doch zu empfindlich.......



Also jetzt extra fürs Holz


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Gruß

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Matthias




Dolmar, Stihl und Husquack


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BeitragVerfasst: Donnerstag 27. April 2017, 10:12 
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Registriert: Mittwoch 14. September 2011, 09:13
Beiträge: 8190
Wohnort: Bonn
Ich fahre, wenn möglich auch bis in den Bestand. Der Jimny ist so leicht. Ich mache nix kaputt. Hier ein paar Bilder:

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Bild

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Mit Anhänger:

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Man fährt sich auch schonmal fest - meistens nur der Anhänger. :roll: Dann muss der Greifzug ran:

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_________________
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BeitragVerfasst: Donnerstag 27. April 2017, 21:48 
mein SUV (Subaru Forester 2013) darf nur als Transportmittel über längere Strecken ran,
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Im Wald zum Rücken und vorspalten darf mein alter Bergtraktor ran,
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BeitragVerfasst: Samstag 18. November 2017, 16:14 
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Registriert: Freitag 2. Februar 2007, 20:56
Beiträge: 168
Wohnort: Celle
Also heute hätte ich gerne nen 4x4 gehabt. War echt am überlegen, ob ich da `rein fahre, aber der Kleine hat schön schmale Winterreifen und im Anhänger war nur trockene Kiefer.
Geländewagen werden echt überbewertet ;)

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Geschafft:
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Für Zwischendurch reicht der Kleine :GG:
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_________________
:dolmar: 6100
:dolmar: 420SC


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BeitragVerfasst: Dienstag 12. Dezember 2017, 11:53 
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Registriert: Dienstag 27. Oktober 2015, 07:46
Beiträge: 88
Wohnort: Oberösterreich - am Rand der Berge
Zum Transport von Sägen, Treibstoff, Werkzeug,.. und gelegentlich zum "winchen" (wenn mal wieder was hängt und ich den Traktor nicht brauch) dient mein alter Jeep XJ
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Mit den Reifen gehts dann wirklich überall hin.
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Für die richtige Forstarbeit (Rücken, Polter, ....) ist mein guter Lindner 620 im Einsatz.
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Und der ist praktisch im Sommer um ein bisserl nach den Bäumen zu sehn (Beim XJ ist doch nach oben etwas brgrenzte Sicht :heulen: ). Für die "harte" Arbeit ist er mir zu Schade.
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Aber ohne Traktor und Seilwinde gehts bei uns eh ned.

_________________
:Husky:
Husqvarna 550XP G
Husqvarna 254XP G
Husqvarna 372XP
:jonsered:
Jonsered 2054


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