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Spitzen Arbeit und Doku

Gruß Hako

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Unimog fahren, ist das allergeilste was Mann anzogen machen kann...

Saubere Arbeit, anschaulich Bebildert.

Gruß
Markus

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Es gilt das © für meine Bilder

Danke euch Bilder sagen oft mehr als Worte.

Urlaubstage sind doch einfach super. Da läßt sich immer wieder mal ein Stündchen Kabellegen reinschieben. Jetzt sitzt auch der Wisch-/Waschschalter. Passt schön unter den Luftansaugstutzen. So, dass sich dieser auch noch gut demontieren läßt.

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Gruss Winni
Wer Pullax fährt, macht nix verkehrt
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Um Gottes willen!
Sind das isolierte Flachstecker zum Quetschen?
Oder (hoffentlich) hab ich mich da verguckt?

Gruß,
Martin

Ja, es sind Flachstecker zum quetschen.
Solange man sie in der richtigen Qualität bezieht, die passende Größe zum Kabelquerschnitt auswählt und mit der dafür vorgesehenen Zange (auch hier richtige Größe beachten) presst, halten die auch. Und beim Lösen der Steckverbindung ist es wie bei allen Kabeln: nie am Kabel selbst ziehen, sondern am Stecker. So gehandhabt habe ich noch keine negativen Erfahrungen damit gemacht und habe Vertrauen in meine Verbindungen.

Crimpen dagegen ist viel sensibler. Fehler kommen selbst bei zertifizierten Fachfirmen oder seltenerer Anwendung immer wieder vor und bergen ein entsprechendes Ausfallrisiko.

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Gruss Winni
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Hallo Winnie,
bitte als konstruktive Kritik auffassen:
Das sind für mich zwar zeitgenössische, aber eher unisolierte Flachstecker und ich glaube, teilweise sogar das Kupfer hinten raus schimmern zu sehen, wodurch keine Zugentlastung vorhanden sein kann. Ich würde hier mindestens noch einen Schrumpfschlauch zur Isolierung drüberziehen.

Hast Du so eine Zange:
https://www.knipex.de/produkte/crimpzan ... en/9721215

Oder dieses Prinzip:
https://www.knipex.de/produkte/crimpzan ... gen/975236

Letztere produziert zumindest auch den Hauch einer Zugentlastung und macht eine reproduzierbare Pressqualität.

Habe ich in der Billigausführung schon seit Jahrzehnten und würde für Flachstecker auch nix anderes mehr nehmen. Persönlich hätte ich wohl eher mit diesem System gecrimpt:

Laixin Crimpzange Flachsteckhülsen Kit, SN-48B [0,5-1,5mm²] Crimpwerkzeug mit 2,8/4,8/6,3 mm männlich weibliche Flachsteckhülsen & Isolierhülse Sleeve https://www.amazon.de/dp/B08LS984FP/ref ... UTF8&psc=1
(Vielleicht noch in besserer Qualität)


PS (Achtung Ironie):
Schwarz-grün bitte parallel zu schwarz-weiß verlegen...sonst gibts beim Wickeln einen Knubbel...

Ansonsten: Top Arbeit, weiter so!

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Gruß,
Christoph

020AV, 050 AV ... 076AV, MS 261 VW, MS 441 W, 064/66, MS 880
STIHL Akku-Kram, Alaskan Mill MkIII 36", Meine Bilder: http://forum.motorsaegen-portal.de/view ... =6&t=72686

Guten Morgen Martin und Christoph.
Danke für eure Hinweise, die ich natürlich als konstruktive Kritik verstehe. In diesem Sinne habe ich es ja im Forum bislang auch erfahren und damit regt ihr mich wieder mal zu Nachdenken an. Mit der Chance, an dieser Stelle noch etwas zu optimieren.

Im Moment hab ich am Mog ja erst wenige Flachstecker angebracht. D.h. am Warnblinkschalter und dem Wisch-/Waschschalter. Die Gelegenheit umzustellen, wäre also noch günstig.

Meine bislang zufriedenstellenden Erfahrungen hab ich mit dieser einfachen Zange gemacht. Also dein erster Link, Christoph:
https://www.knipex.de/produkte/crimpzan ... en/9721215.

Sehe aber an deinem zweiten Link, dass es für die isolierten Quetschverbinder eine bessere Ausführung gibt, die auch etwas Zugentlastung bietet. Das ist neu für mich.
Die Frage für mich ist, ob ich nun auf genau diese Version umstellen soll (gute Erfahrung bei dir, Christoph) oder auf crimpen unisolierter Elemente gehen soll. Bei diesen hab ich aber doch ein eher ungutes Gefühl, bedingt durch das, was ich im beruflichen Umfeld an Fehlern mitbekommen hab. Möchte ungern über gleichartige Ausführungsfehler stolpern.

Für einen der beiden Wege werde ich mich aber wohl entscheiden.

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Gruss Winni
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Hallo Winnie,

erst mal ein ganz tolles Lob für dein Bericht hier und meinen Respekt für deine Restauration. Ich lese hier von Anfang an still mit und freue mich über deine Fortschritte. Das habe ich auch schon hinter mir.
Damit du deine Entscheidung vielleicht einfacher treffen kannst, hier mal meine Erfahrungen mit der Elektrik.
Ich habe über all die unisolierten Flachstecker verwendet, erstens weil es mir besser gefällt, und zweitens, wenn sie mit der richtigen Crimpzange verpresst werden auch super halten und eine gute Zugentlastung haben.
Auch kann man mit diesen Flachsteckern die noch eine Nase haben die, in allen größen er haltbaren, mehrfach Flachsteckerverbindungen verwenden. siehe Bild.



Wenn du dieser Verpressung nicht traust, kannst du die Verbindung zusätzlich ja auch noch verlöten. Dann hast du wirklich einen Verbindung die dauerhafter ist, wie es im Original war.
Entscheiden muss du es aber selbst.

Weiter so.
Gruß Peter

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032 AVQE 45er Schiene
051AVE mit 90er Schiene
Hobby 101 Super
ES 32 A
Unimog 421.122 Bj 1966
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Eigenbaumill
Eigenbaufällkeil

Hallo Winni,

ich habe bei mir auch Flachstecker verwendet, allerdings nach Fertigstellung
immer einen Schrumpfschlauch als Übergang und Zugsicherung verwendet.

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Viele Grüße Carsten

Hallo,
also ich habe nur positive Erfahrungen gemacht mit den unisolierten C-Crimp-Flachsteckern, da schiebe ich immer diese transparenten Isolierhülsen drüber.
Aus meiner Erfahrung sind C-Crimps relativ robust, solange Kabelquerschnitt zu Flachstecker und Zange passt. Da der Crimp sichtbar ist, kann man das Ergebnis recht gut prüfen.
Und bei der Mühe und Perfektion, mit der Du rangehst finde ich auch die Optik der Steckverbinder wichtig. Aus meiner Sicht haben die isolierten Quetschverbinder so eine Hinterhof-Autobastler-Anmutung.....

Gruß,
Martin

@Christoph:
Ich hänge gerade an der von dir genannten Laixin -Zange fest. Sie scheint, soweit ich das erkennen kann, nur bis Querschnitt 1,5mm2 zu gehen. Da wären also meine 2,5mm2 nicht abgedeckt.

Laixin Crimpzange Flachsteckhülsen Kit, SN-48B [0,5-1,5mm²] Crimpwerkzeug mit 2,8/4,8/6,3 mm männlich weibliche Flachsteckhülsen & Isolierhülse Sleeve https://www.amazon.de/dp/B08LS984FP/ref ... UTF8&psc=1

@ Frage an Alle:
Könnt ihr mir euren Zangentyp für die nicht isolierten Flachstecker nennen, der mind. auch 2,5mm2 abdeckt?
Wenn ich mir die Knipex mit Austauscheinsätzen ansehe, gehts ja auch gut ins Geld.

@ Bambo
Meintest du unisolierte oder isolierte Flachstecker, die du mit Schrumpfschlauch eingesetzt hast?

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Gruss Winni
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Eine Diskussion auf sehr hohem Niveau.
Peter, das ist ja frustrierend in welcher Perfektion das ausgeführt ist. Ich bekenne mich als Pfuscher,
mit meinem Approach könnte ich allenfalls in Nordafrika oder Südamerika punkten.


Ironie:
Eine Frage hätte ich noch, ist das mit den Weiss / Schwarzen Kabeln zulässig?
Die müssten doch alle grau sein um nicht als rassistisch aufzufallen.
Und die Verbinder "männlich" und "weiblich" gehen gendermässig überhaupt nicht.
Da sollten mindestens ein Drittel "divers" dabei sein.

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"Was einmal gedacht wurde, kann nicht mehr zurückgenommen werden"
Dürrenmatt, Friedrich: Die Physiker

UNIMOG: steckenbleiben da, wo Dich keiner mehr rausholen kann

Sowohl als auch wegen der Zugsicherung. Habe aber hauptsächlich unisolierte eingesetzt.

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Viele Grüße Carsten

Hallo Winnie,
Ich meinte das System nur als Beispiel für die Stecker mit Zugentlastung und Haltenase.
Das gibt es sicher auch in besserer Qualität bei Würth, Förch oder Conrad.
Meine Crimp-Zange kann auch 4-6qmm.





Ich hab damit auch schon alle möglichen Original-Kabelschuhe am VW T5 gecrimpt.

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Gruß,
Christoph

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Hallo Winnie,

ich hatte mir diese Zange gekauft, da finde ich das Preis-Leistungsverhältniss super.

https://www.ebay.de/itm/TOOLCRAFT-PZ-50 ... Swup9gD4EV

Und sie ist sehr flexibel durch die wechsel Backen.

Gruß Peter

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Hallo,
ich habe eine von Yato, die ist ca. 2 Jahre alt, die macht aber nicht so schöne C-Crimps.
Die "bessere" ist die hier, sicherlich 15 Jahre alt, meiner Erinnerung nach beim Conrad gekauft.




Gruß,
Martin

Hallo,
habe gerade gegoogelt, das ist sogar ein "Markenname" YYT-11:
https://www.amazon.de/PL-NoName-YYT-11- ... B005DRODW6
Soviel hatte die aber nicht gekostet, das ist so ein typisches "nicht verfügbar, kauf mich bitte nicht"

Gruß,
Martin

Ich habe mich heute wirklich mühsam durchs Internet gewühlt. Mir nach langem Suchen dann eine Crimpzange für unisolierte Flachsteckhülsen und auch die entsprechenden Flachsteckhülsen bestellt. War nicht einfach etwas zu finden, was einigermaßen rasch verfügbar ist und nicht recht teuer ist.
Anfang nächster Woche ca. sollte alles eintreffen (so hoffe ich mal!) und dann bin ich mal gespannt, wie es geht.

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Gruss Winni
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Hallo Winni,

seit dem Winter habe ich diese Crimpzange (eigenes Weihnachtsgeschenk ): https://www.knipex.de/produkte/crimpzan ... zin/973301

Vorteil, ich kann damit sowohl die isolierten Quetschverbinder mit, Zitat Martin L., "Hinterhofwerkstatt-Anmutung" als auch unisolierte Crimpstecker, außerdem Aderendhülsen verarbeiten, ohne drei Werkzeuge zu haben. Die isolierten Quetschverbinder lassen sich damit auch sehr gut und haltbar verpressen, da die Pressfläche ungefähr doppelt so breit wie bei einer Billigzange ist. Beim Verarbeiten unisolierter Crimpstecker muss man auch mit der guten Zange Erfahrung haben und sehr exakt arbeiten, um gute Ergebnisse zu erhalten.

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Gruß Martin

MS 261 C-M VW (37), MS 362 C-M (45), MS 500i W (50), MS 660 (63), PS 7900 (50), CS-2511WES (30)
Traktoren: John Deere 6400, Deutz D 30 S

Ich lass mich jetzt einfach mal überraschen, wie es so geht. Ein paar Probecrimpungen sind sicher hilfreich.

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Gruss Winni
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