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Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader
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Seite 14 von 102

Autor:  winni59 [ Sonntag 14. April 2019, 05:46 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader

Die Felgen sind grundiert, hier eine davon.

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Autor:  winni59 [ Freitag 19. April 2019, 19:20 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader

:sabber: Der zweite Lackiergang fehlt noch, aber der erste Eindruck passt. :sabber:

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Autor:  winni59 [ Dienstag 23. April 2019, 22:17 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader

:wink: Heute, Osterdienstag, ist der 1. GEBURTSTAG des Unimog in meinen Händen. :wink:
Hätte damals beim Abholen nicht gedacht, mit der Restauration dort zu stehen, wo ich heute stehe und dass ich so tief zerlegen werde. Aber insgesamt ein doch erfolgreiches Jahr.

Autor:  Hotzenwaldlogger [ Dienstag 23. April 2019, 23:32 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader

Glückwunsch zum Erreichten.

Du kannst sehr viel selber und besser Du machst das jetzt alles richtig.
Wenn er mal wieder zusammen ist, wäre der Aufwand ungemein grösser.

OK Felgen kann man immer mal machen … :pfeifen:

Autor:  winni59 [ Freitag 10. Mai 2019, 20:19 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader

Und nun sind die Felgen beim montieren der Reifen.

Autor:  Deleted_2020-07-28 [ Donnerstag 16. Mai 2019, 10:43 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader

Sehr gute Arbeit :DH: macht immer wieder Laune hier rein zu schauen. :danke: für erstklassige Berichterstattung.

Autor:  winni59 [ Donnerstag 16. Mai 2019, 13:19 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader

:danke:
Irgendwann bin ich auch mit dem vielen Brennholzmachen fertig und dann geht es hier auch etwas weiter.

Autor:  winni59 [ Freitag 31. Mai 2019, 21:24 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader

Hab ein Stündchen Zeit gefunden und die Halter des Dieseltanks noch abgebaut. Damit immer mehr Freiraum fürs Rahmenabschleifen und das spätere Lackieren. Fürs Lackieren plane ich den wieder flott gemachten 250 Liter- Kompressor zu nehmen. Dazu muss die Luft natürlich Wasser- und Ölfrei sein. Hab mal längere Zeit gegen ein Papiertuch geblasen. Überhaupt nichts zu sehen, vielleicht kann ich ja auf eine Filtereinheit verzichten. Aber das muss dann final noch eine Probelackierung zeigen.

Autor:  weisskopf [ Freitag 31. Mai 2019, 21:58 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader

Zitat:
Hab mal längere Zeit gegen ein Papiertuch geblasen. Überhaupt nichts zu sehen, vielleicht kann ich ja auf eine Filtereinheit verzichten
Wenn es ein Öl geschmierter Kompressor ist kommst du um einen Feinfilter nicht rum beim Lackieren. Wegen dem Öl und dem Wasser.

Autor:  Hobbyholzmacher2012 [ Samstag 1. Juni 2019, 14:39 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader

Moin moin zusammen,
Felgen lackieren? :lol:

Da war ich zu faul für :GG:

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Einmal strahlen und pulvern lassen, für immer Ruhe.

Autor:  winni59 [ Samstag 1. Juni 2019, 19:26 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader

Hallo Torsten
Die Felgen sehen natürlich auch sehr edel aus.

Autor:  Lukas_99 [ Samstag 1. Juni 2019, 21:32 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader

Sehr schöne Felgen haste da, Winni. Die stehen dem Mog wenn er fertig ist, sicherlich :mrgreen: :pfeifen:

Autor:  winni59 [ Montag 10. Juni 2019, 19:58 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader

Die Reifen sind nun montiert, auch wenn sie bis zu einem ersten Einsatz noch etwas Zeit haben.

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Autor:  winni59 [ Dienstag 11. Juni 2019, 20:59 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader

Nach einer guten Stunde hab ich vorhin auch die Rockinger-Anhängerkupplung rausbekommen. Und damit Platz zum Saubermachen der auf der Innenseite noch total Öl-/Dreckverbackenen hinteren Rahmenstrebe. Und auch das ist schon erledigt.

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Autor:  Deleted_2020-07-28 [ Mittwoch 12. Juni 2019, 09:32 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader

Immer wieder schöne Bilder und toller Bericht hier :super: :danke:

Schade dass beim Reifen montieren der Felgenrand gelitten hat, sieht zumindest so aus als ob die rote farbe etwas abgekratzt ist?

Da muss ich sagen dass ich Glück hatte bei der gleichen Aktion vor kurzem...

Autor:  winni59 [ Mittwoch 12. Juni 2019, 10:48 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader

Ja, die Felgen haben beim Reifenmontieren schon etwas gelitten und auf der Innenseite, wo aufgenommen wurde, noch etwas mehr. Aber es bleibt ein Nutzfahrzeug, damit also nachpinseln und alles ist gut.

Autor:  Deleted_2020-07-28 [ Mittwoch 12. Juni 2019, 16:05 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader

Ja natürlich ist alles gut, :DH: ...war ja nur eine Feststellung am Rande die ich für mich etwas ärgerlich empfunden hätte.
Nach den professionellen Vorarbeiten kann man ja nicht von "nur ein Nutzfahrzeug" Einstellung ausgehen...

Weiterhin gute Arbeit YES :wink:

Autor:  winni59 [ Mittwoch 12. Juni 2019, 18:27 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader

:danke: :wink:

Autor:  winni59 [ Samstag 15. Juni 2019, 18:05 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader

Zum Abschleifen der linken Motorseite hab ich den Anlasser ausgebaut und auch den Lichtmaschinenhalter und das Entlüftungsrohr abgenommen. Nach der Arbeit mal den ganzen Mog abgeblasen und wieder mal eine Scheunengrossreinigung gemacht. Und auch die Getriebeoberseite sieht schon ganz passabel aus.

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Autor:  winni59 [ Samstag 22. Juni 2019, 19:11 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader

Nach scheinbar nicht mehr endenden Reinigungs- und Abbürstgängen ist es bis zum Lackieren des Fahrgestells nun nicht mehr weit. Noch die Federn und ein paar kleine Ecken....

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