Ich habe mir von der Firma Scheppach einen Ketten-Dumper gekauft. Grund war der geplante Neubau eines Wohnhaus auf einem Hanggrundstück. Nach dem ich versucht habe, einen halb vollen Schubkarren bergauf zu schieben, war schnell klar wie der nächste Einkauf aussehen würde.
Gestern habe ich das "Päckchen" mal geöffnet. So kam der Dumper via Spedition bei mir an:
Dann war auspacken angesagt....
Ich war gespannt, wie sich die Maschine präsentiert. In diversen Foren wurde von rostigen Schrauben berichtet. Bei meinem Exemplar ist davon nicht im Ansatz etwas von Rost zu erkennen. Bevor ich zum ersten mal den Motor starten konnte, musste noch Motoröl aufgefüllt werden. Die Bedienungsanleitung schreibt davon nichts (finde ich gewagt), aber auf der Maschine ist folgender Hinweis vorhanden:
Das Motoröl war nicht dabei, das finde ich schwach. Aber 500 ml 10W-30 bringen mich auch nicht um, zumal von meinem Fendt ja immer ein paar Liter vom feinsten Saft vorhanden sind.
Nach dem Abschmieren mit der Fettpresse ging es dann zur ersten kleinen Probefahrt. Der Dumper startet sehr leicht und auf den ersten Zug. Habe gleich mal vom Holzplatz eine Fuhre Holz geholt und siehe da, die männliche Nachbarschaft war auch sofort zur Begutachtung vor Ort
Den Holztransport hat der Dumper gemeistert, was aber auch nicht wirklich eine Anforderung darstellt. Sobald die Baugenehmigung vorliegt, folgt ein erster Härtetest auf dem Baugrundstück. Ich werde berichten, wie sich der Dumpfer so schlägt.
Es fällt mir gerade auf , daß ich noch keine Bilder davon habe !! 
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wiegen leer ab 250kg und kosten 2000€ aufwärts (Ja I weiß, es gibt welche ab 1200€), zu dem Preis gibts deutlich bessere Alternativen, z.B. mein Trojer Alpinist TT28 hat mich damals mit Transport 900€ gekostet, mit nem 1,5*3m Rückwärtskipper mit 2,5t Nutzlast und 20kmh (mit Schraube am Getriebe und eingetragenen 6kmh)
