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Hallo Zusammen, wer von euch arbeitet im Wand mit einen Honda hp 500 mit hydrostatischem Anteieb?
Meine Frage wäre wie bei euch die Lenkung arbeitet. Obwohl der Service gemacht ist, merke ich mehr und mehr, dass bei ca. 50 % Fahrgeschwundigkeit und egal welche Lenkbremse (links oder rechts), diese sich nicht sauber durchziehen lässt bzw. ich am Bremshebel ein leichtes klackern verspüre. Wenn ich mit etwas mehr Kraft die Bremse betätige rastet diese ein und der Transporter lenkt perfekt. Ist das normal? Bei langsamen Geschwindigkeiten ist dies nicht der Fall.

Bevor ich meinen Mechaniker frage hätte ich sovern möglich hier erst etwas input.

Das Klackern kommt von der Klauenkupplung, wenn der Lenkhebel nicht voll betätigt wird.
Lenken immer mit reduzierter Geschwindigkeit, Lenkhebel voll durchziehen (eine Raupe voll auskuppeln und bremsen).

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MfG
martin-w

50 Rancher, R12, 2186
PS 7900, 123, 133s
070 AV, 064, 051, 056, 045 AVEK Bund, 045, 400 C-M, 241 C-M, 192 C, 170, S-10, 009, 08 S, 07