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Schlüter ist wie ein Wunder, der fährt den Berg rauf wie andere runter.

Gruß
Matthias

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Dolmar PS 7900H
Dolmar 118 (als Oldie)

Fiskars 2400 & 1500
BGU 7,5t Holzspalter

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Ok, dann lege ich einmal los:

Hier mein (leicht angefrorener, deshalb etwas seltsam aussehender) Deutz D 40.2 (D 40 L), Nachfolger meines Holder ED II Diesel. So wie ich den Deutz gekauft habe (allerdings nach meiner Lackierung): Mit hydraulisch kippbarem Anhänger, lediglich die Schaufel für den Frontlader fehlt. Bilder im Einsatz vom Deutz hat es auch schon hier http://www.motorsaegen-portal.de/ms-for ... php?t=2976 gegeben.



Neben dem Einachser kam später noch einen Zweiachs-Anhänger dazu sowie als letzten Zugang ein kleiner Einachser, der beim Holzeinschlag das Werkzeug transportiert, aber auch für nicht ganz 2 rm Holz gut ist. Den habe ich im Spätherbst als Schrottfahrzeug übernommen und neu aufgebaut.

Vorher:



Nachher:



Als Anbaugeräte stehen ein Multischwanz (Eigencreation), Holzspalter (Oehler OL Super 1650, Kombigerät mit 400 Volt/eigener Hydraulikpumpe) und eine Forstseilwinde Schmidt 35 E zur Verfügung.

Ah ja, Eigentümer bin tatsächlich ich ( ) und das Gerät ist kein Sammlergut, sondern letztlich Mittel zum Zweck (Gebrauchsgegenstand).

Hier die neue Forstseilwinde Schmidt 35 E (3,5 t):

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Grüße
Eifelwolf

* Stihl 028 AVSEQ * Stihl MS 460 * Zenoah GZ 4000 * Dolmar PS 5105 * Dolmar ES 160 * Stihl FS 80 * Stihl FS 250 * Deutz D 40.2 * Oehler OL Super 1650 * Binderberger H 12 Z * Schmidt 3,5 E * Elektra Beckum BW 750 * Oregon Mini Jolly *

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Gerne! :D

Der Kleine hängt derzeit am Kugelkopf der Ackerschiene und demnächst am Kugelkopf der Winde und transportiert das Werkzeuggeraffel. Auch zum Holztransport hat er sich bewährt, da überaus wendig. Offiziel (auf öffentlichen Straßen) erlaubt ist ein Anhängen an den Dreipunkt des Schleppers nur, wenn diese gegen ein Hochschlagen geischert ist und dies in den Papieren vermerkt ist.

Edith sagt: Ich habe im obigen Beitrag noch ein neues Foto eingefügt (damit alles zentral in einem Beitrag bleibt).

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Eifelwolf

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Es gibt ja reichlich viele sinnige und sinnlose Sprüche über die einzelnen Traktormarken, da gönnt ja einer dem anderen nix.... nur auf IHC reimt sich halt nicht viel, also sieht es da etwas mau aus.

Heute habe ich allerdings einen gefunden, der ich der hier reichlich vertretenen IHC-Fraktion nicht vorenthalten will :


Gott bewahre uns vor Eis und Schnee und vorm Schlepper IHC!

Schönes WE allerseits !

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Eifelwolf

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Veldenzthal-Fan

Meine Sägen

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.........wer Eicher kennt der fährt kein Fendt.........

:D :D :D

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Gruß der Martin

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KTM 640 Adventure


http://www.treeaction.de

Wenn klettern einfach wäre würd es Fussball heißen......

Was ist das für ein Typ??
Ich hab zuerst auf den ED 16 getippt aber dafür würde die Haube nicht passen!

..................

Hier zu finden: http://www.motorsaegen-portal.de/ms-for ... ght=#52227 :D

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Eifelwolf

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Hallo Schlepperfreunde,

Auf besonderen Wunsch von @IHCpower. Danke fürs Interesse :D
Leider ist die Bild Qualität nicht so toll, da die Bilder im Schuppen gemacht wurden. Sorry. Alle Schlepper stehen auf einer Folie, da ja immer mal Öl oder Kraftstoff auslaufen kann. Die Folie ist teilweise unter den Platten. Nach dem Winter sind die Schlepper wohl recht stark verdrekt. Stehen halt schon wieder 5 Monate nur rum

hier mal Vaters Sammlung:

Fangen wir mit dem Lanz Bulldog D1616, 16PS ( Seit kurzen meiner)



Weiter gehts mit dem IHC 523 S und 824 (ohne Photo) mit Karre zum Holz holen. Optisch kein Leckerbissen mehr, aber Technisch sehr gut erhalten und hat erst 3120 Std. drauf.



Weiter mit dem Fendt 611 S Allrad und Turbomatik mit 6 Zylinder MWM-Motor , 6,3 Liter Hubraum und ca 105 PS. Unser Baumrücker.



Weiter mit dem Eicher ED 16 von 1955 mit 16PS. Orginalzustand.



Weiter mit Massey Fergusson 34 mit 4 Zylinder Motor in der kleiner Schleuder. Richtig Druck.



Weiter mit Deutz vom 1954 mit 15 PS .



Weiter mit Hanomag R19 und R27. beide von 1955 mit 19 und 27 PS. Besonderheit beim R27: Speichenräder und Erstbesitzer war unser Nachbar vor rund 30 Jahren.

R19


R27 (Auch meiner)


Weiter mit dem PAMPA, einem Lizenznachbau von Lanz aus Argetinien.
55 PS und von 1956. Orginal sind die Orange.



Weiter mit einem Herman Lanz Aulendorf D14 mit 15PS.



Weiter mit einem Hanomag Robust 800 von ca.1962 mit 6,8 Liter Hubraum und 75 PS, läuft etwa 52Km/H.



Und zuguter letzt ein Lanz D9506 mit 10,338 Liern Hubraum auf einen Zylinder!. " Takt Dieselmotor von 1954 mit 45PS.



Ich werde bei einer passenden Gelegenheit nochmals bessere Bilder einstellen.


Hatte noch einen vergessen. Der ist so klein, den sieht man garnicht.
Holder A28 Knicklenker mit Allrad. 2 Zylinder 28 PS. im Moment 1,10m breit ( 0,90-1,30 m sind möglich)




Mfg Franki

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Uns Fendt Farmer 311



Unser DX 3.70



Unser Fendt Farmer 309



Von unserem ganz kleinen Treker habe Ich keins gefunden.

Gruß Carsten

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Stihl 026 (30cm) (von meinem Vater)
Stihl MS270 (37cm) (Meine)
Stihl 025c (30cm) (mit Kolbenfresser)
Stihl 260 ( vom Bekanten)
Husqvarna 232 R (Freischneider)
Fiskars 1500 Pro zu verkaufen
Güde Holzspalter 1050/10 (10Tonnen)

Quad 50ccm (Meins)
Fendt 311 LSA
Deutz 4506
Deutz-Fahr DX 3.70
Deutz-Fahr K120

Hier mal unsere Trecker. Hatte hier ja noch garkeine hochgeladen

Unser 5206, 5200 Stunden, Baujahr 1974





Unser Fendt 250 S, 6000 Stunden, Ehr, Baujahr 1993



Unser Deutz DX 4.51, 6600 Stunden, Fronthydraulik, Frontzapfwelle, Baujahr 1991



Gruß
Matthias

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Könnt ihr die Videos auch mal bei myvideo etc. hochladen. Den FlashPlayer hab ich nämlich nicht

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§5 : Wer es wagt die Obrigkeit zu kritisieren wird abgestraft
§6 : Wer es wagt einen von der Obrigkeit Abgestraften auch nur ansatzweise zu verteidigen wird erst Recht wegen Systemkritik und Unterstützung separatistischer Sägenkritiker von der Allgemeinheit gesteinigt
§7 : Das Daseinsrecht eines Moderators besteht allein in Provokation und Denuzation