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hier mal ein Video von meinem 50er beim Baumstamm ziehen in Winterberg gut 1,2fm Eiche auf Lehmigem Boden geht ohne Probleme

der wird damit ned mal warm :D

edit: link vergessen
http://www.youtube.com/watch?v=xvQdRhSZ0zE

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hauptberuflicher Waldwichtel
Solo Twin
681
161 60cm (Heckenschere)
471 (Laubpuster)

/ 254xp / 262XP

Mc culloch cs 350 /

ECHO SRM 420 TESU
ECHO SRM 510 ESU
CS 510P
CS 350T
Shindaiwa 389s
Tanaka 3301
Hitachi

Allaskan Mill :D

9x Sugi Hara

Hab' mal kurz gesucht und hier eine schöne Übersicht gefunden. Und da steht das die Klasse T nur "auf Antrag" mit Eingetragen wird Hatte mir dummerweise keiner gesagt als ich vor ein paar Jahren meinen Führerschein umgeschrieben hatte, alles andere passt.

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Die Bäume der Stadt träumen vom Wald

MS 200 (30 cm) MS 026 (37cm) MS 441 (45 cm) MS 660 (65 cm)

Lief denn der Motor vom G60??? Ich wollte damit nur ausdrücken, das man Folgekosten einplanen muss, und das mancher günstige Schlepper nachher ziemlich teuer werden kann. Es kommt ja auch drauf an was er haben möchte. Für mich war klar, das ich etwas haben möchte, was nicht jeder hat. Also keinen Fendt, Deutz, Ford oder IHC. Also etwas Sammler mäßiges. Wenn er damit nur arbeiten möchte, kann es ihm eigentlich egal sein. Ich kann eben nur über Güldner berichten, weil ich nicht nach den anderen schaue, und auch keine Erfahrung mit anderen habe. Bis jetzt bin ich mit meinem Güldner super zufrieden.

Wie gesagt, Deutz steht auch ziemlich weit oben in meiner Favoitenliste, auch wenn mir die Serie nicht so gefällt, und man über die neuen so manche Gruselgeschichte hört. Die DX finde ich dafür umso geiler. Ich war vorhin beim Landmaschinenhändler meines Vertrauens, und habe durch Zufall vor nem großen DX mit dicken Pellen drauf geparkt. Glaube es war ein 8.30! Hab mich fast vollgesabbert!

NICHT AM LACK LECKEN!!!!!!!

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9x Sugi Hara

Hallo,

dann hast du Pech gehabt. Wenn das nämlich einmal geändert wurde, kann es nicht mehr ergänzt werden. Beim Lkw-Fahrer einer Firma bei uns in der Gegend hat das Landratsamt beim Umschreiben des Führerscheins nur Klasse C eingetragen, statt CE und er hat es nicht gleich gemerkt. Er musste den CE neu machen, hat alles nichts gebracht. Das ist eben unsere deutsche Bürokratie.

Die Nummer 174 hinterm L bedeutet, dass auch Zugmaschinen, die den Anforderungen von L entsprechen, aber nicht zu lof-Zwecken eingesetzt werden, gefahren werden dürfen.

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Gruß Martin

MS 261 C-M VW (37), MS 362 C-M (45), MS 500i W (50), MS 660 (63), PS 7900 (50), CS-2511WES (30)
Traktoren: John Deere 6400, Deutz D 30 S

Und was bedeutez 174 / 175 hinter dem L ?

Ich habe übrigens auch T

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Gruß

Markus
Stetes ölen vor dem Lauf, hebt Ärger und Enttäuschung auf.
Mal verliert man und mal gewinnen die Anderen....
Was man nicht kapiert, verlernt man auch nie !
Demokratie ist, wenn zwei Wölfe und ein Lamm entscheiden wer gegessen wird.

Habe gerade hier im Straßenverkehrsamt angerufen. Es wäre kein Problem, den T auch noch nachträglich einzutragen, allerdings müsste der Antragsteller klipp und klar beweisen, dass er in der Land- und/oder Forstwirtschaft tätig ist. Einen Wisch von irgendeinem Landwirt oder Förster wird nicht akzeptiert. Es muss auch dargelegt werden, dass man für ihn arbeitet und wenn nur Aushilfsweise.
Allerdings kostet der neue Lappen wieder Geld und ein frischer 1. Hilfe Schein und Sehtest muss auch vorgelegt werden.

Anscheinend wissen die beim Straßenverkehrsamt selber nicht Bescheid. Auf der Webseite steht

Hallo,

ich kann sowas wie meinen Jinma nur empfehlen. Da hast Du alles in allem alles, was Du suchst. Ja, er kommt aus China. Aber es gibt sämtliche Ersatzteile die man sich nur denken kann und er ist genau so stabil wie einer der das doppelte kostet. Du hast keine Elektronik die kaputt geht, kannst selbst Hand anlegen und sparst Dir ein kleines Vermögen.

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Gruß Christian


Kommet und sehet meine Bilder




Denken, Tippen, Senden !

hey plauze

hier ist nachstes WE ein kleieres Treckertreffen Sonntags
ca 150 Trecker

wenn du Lust hast kanste ja vorbei schauen

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9x Sugi Hara

Erstmal vielen Dank für die vielen Tipps und die tlw. persönliche Beratung.

Den 4006 habe ich mir mit einem Bekannten mal angeschaut. Schlecht war der nicht, aber so günstig, wie der schien auch nicht.
Was daran gemacht werden muss: Batterie, Zapfwelle, Fahrersitz, Ölwanne, Reifen, Handbremse, Beleuchtung. Außerdem hatte der Trecker keinen Überrollbügel. Vermutlich fliegt der aber auf dem Hof rum oder wurde geklaut. D.h. dann auch wohl, dass ohne FL der Preis bei ca. 4000.- liegen würde incl. TÜV.
Am Motor schwitzt es etwas Öl, das Teil springt aber sofort an und die Gänge gehen auch sauber.

Für 4000.- € hat hier ein Händler hin und wieder auch 4006 und 5006 im Angebot incl. Tüv und tlw. mit FL. Gebrauchte FL gibt es ab 400.- € incl. Konsole.
Auf dem Hof steht ein schöner 5006 mit Winde und FL. Incl. Hänger für 6000.-. Ein guter Preis, nur für mich zu teuer.

Es sieht auch sehr danach aus, dass es ein Deutz werden wird. Die gibt es hier sehr häufig und jeder Schrauber kennt die. Außerdem werden für die Maschinen nicht utopische Liebhaberpreise bezahlt. Am Wochenende stand ein Porsche-Traktor in der Zeitung für VB 13000 in "akzeptablen Zustand". Um 12:00 war der verkauft.

13000€ für nen Porsche waren die besoffen ???

soViel ist ja nicht mal ein Porsche Master in Note 1 wert

oder war es ein Auto

der Preis für den 5006 mit Winde wäre echt okay

viel glück noch bei der Suche und wie gesagt
wenn du bock hast kanste ja am Sonntag ma zu dem Treffen kommen da stehn ab und an auch kisten zum verkaufen

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Ich weiß auch nicht, was an dem Porsche so toll sein soll. Vielleicht war es auch einfach nur ein Tippfehler und das Ding ist für 1300.- weggegangen?!
Mit Sonntag muss ich noch schauen. Am Sa. Abend steht ein JGA an und wer weiß, wo ich landen werde

???

Wenn du für 25000 Euro einen Master bekommst, ist das günstig.

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Gruß Martin

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Traktoren: John Deere 6400, Deutz D 30 S

WARUM??????????

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Stihl FS 160
Stihl MS 261 M-Tronic
Husqvarna 346XP new
Forstmaster 5t EH

Waaaah??? 25 Mille für das Teil? Hier macht einer noch sein Holz damit. Ich biete dem mal 3000.-

ich mach mit dem kleinen Bruder, dem Super Export, mein Holz und mähe. Tja, der ist halt seit 31 Jahren in Familienbesitz, Ersatzteile passen meistens von Deutz (das ist auch wichtig für dich;die sind nämlich verhältnismäßig günstig !). Der Aupuff ist z.B. für den Deutz D30, kostete ein drittel wie Porsche
Wenns nicht grad ein Junio oder Standard war sind 13 000 für einen Porsche in Top Zustand reell. Zu beachten ist dabei, dass mit Top Zustand der optische gemeint ist, keine Kratzer, kein Rost...der typische Käufer legt da Autokriterien an, dass sind eben die, die sich einen 911er nicht leisten können oder schon einen haben, Zahnärtzte und so Gefühlt die Hälfte der Porsche Diesel fährt auch mit Teakholzbänkchen und rotem besticktem Kissen rum, wers mag ? Und deswegen bleibt meiner wie er ist, dreckig, grün, mit Rückekette im Zugmaul
Gruß
Max

Find ich gut!

Schlepper sind Arbeitsmaschinen und kein Kuschelspielzeug für gelangweilte Neureiche.

MfG

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Das Leben ist zu kurz für schlechtes Werkzeug!

Die Dinger sind sehr gesucht. Und zwar besonders deshalb, weil immer mehr Porsche-Sammler zu 911 und Co. noch einen Traktor dazu stellen wollen. Und dann natürlich am besten einen Master. Diese Kundschaft ist sehr zahlungskräftig, daher sind die Preise in den letzten Jahren so stark gestiegen.

@ Lothar, wenn es wirklich ein Master ist und du den für 5000 Euro bekommst und verkaufst, ist bereits ein guter Frontladerschlepper finanziert.

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Gruß Martin

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Samstags fährt der immer hier rum mit nem Spalter hinten dran.
Ich meine, dass vorne an der Motorhaube "Porsche Diesel" steht und etwas versetzt darunter in einer Art Schreibschrift "Master".
Allerdings ist der Traktor alles andere als geleckt, aber auch nicht total runtergewirtschaftet - benutzt halt.
Ich frag den mal, ob er verkaufen will.