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Tja, ein Güldner bringt die Kraft auf den Boden! Das ist eine Tatsache!

@ Tobi F.

Und was ist nun ?

Erst die Leute hier beschäftigen und dann nicht mehr weitermachen !

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Der schwarze Ritter triumphiert immer !

hallo zusammen
ich löse nun das rätsel auf. der gesuchte fehler kann nur ein profi sehen:
der kühlergrill ist nicht orginal vom IHC D 212. die orginlae ist eigendlich ein bisschen gebogen. hier ist sie gerade. warscheinlich stammt sie von einem IHC D 214/217.

hier gut zusehen: http://www.schlepperfreunde-dichtelbach ... _212-1.jpg
http://www.schlepperfreunde-dichtelbach ... usen36.jpg

gruß tobi

Hat "Schwestersbruder" doch schon nach zwei Minuten geschrieben !

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Der schwarze Ritter triumphiert immer !

Genau!

Bin ich jetzt Profi?

Gruss

Thomas

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:solo:Rex

Ab morgen wird Dein Name in blau geschrieben !

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Der schwarze Ritter triumphiert immer !

Das ist jawohl auch das Mindeste...

Gruss

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:solo:Rex

hallo

@waldstreben: schwesterbruder hat gesagt das die haube, ich betone die haube, nicht zum schlepper passt. dabei passt aber der kühlergrill, ich betone der kühlergrill, nicht zum schlepper im deutsch unterricht nie aufgepasst ?? die zwei worte stammen aus 2 verschiedenen wortfamilie :D

gruß tobi

jetzt machst Du dich aber gerade lächerlich!

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Der schwarze Ritter triumphiert immer !

em warum ??

Lies dir deinen Beitrag nochmal durch, vielleicht fällt es dir ja selber auf.


P.S.: So oft warst du aber auch nicht im Deutschunterricht, oder?

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Gruß aus dem Dreiländereck
Henning

...und jetzt hat er alles geändert!

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MfG
Lady


Nichts ist für die Ewigkeit und nichts bleibt wie es war. (ausser dem Preis einer gebrauchten Stihl-Säge)

Viel Spass, wenn ihr die Spur bei dem 212 einstellen wollt.

Aber bei Oldtimer-Traktoren die Modelle und Besonderheiten einwandfrei zu beschreiben ist manchmal bei einigen Herstellern nicht ganz einfach. Zum einen wurde hin und wieder gerade das verbaut was auf Lager war und zum anderen gibt es manchmal so Modelle zwischen zwei Serien, wo noch Teile der alten Serie und Teile der neuen zu finden sind. Als Krönung wurden einige Traktoren auch nach Wunsch des Auftraggebers gebaut oder laufen als Prototypen, die nie den Weg in die Serie fanden.

Erinnert mich an so eine Feldvorführung von Egelseer mit Schlüter Traktoren. Valmet konnte man da auch Probe fahren und einen Liebherr Traktor mit 8 Zylindermotor und etwa 250 bis 300PS (?) war da auch am Start.

Egelseer hatte auch mal 2 Ruhrstahl Geräteträger auf dem Platz stehen. Hab aber nicht verfolgt was aus denen geworden ist.

MfG Hainbuche

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Wenn's nix wird, wird's feuerholz

hallo

@ hainbucher: das stimmt alles was du geschrieben hast. jedoch stimmt es bei diesem schlepper nicht, da er 1956 gebaut wurde und das das anfangsjahr der produktion von dieser baureihe war. aba trotzdem alles was du geschrieben hast stimmt

@ lady: ich weiß zwar net genau was ihr für falsch gehalten habt aba eig. hab ich alles richtig geschrieben ich meinte mit Kühlergrill/haube => Kühlergrill bzw Kühlerhaube was eig das gleiche bedeutet. ich meinte eig mit Kühlergrill/haube das hier -> http://www.pitopia.de/pictures/standard ... _16114.jpg

schwesterbruder meinte mit Haube das hier -> http://imgc.classistatic.com/cps/blnc/1 ... mm_23.jpeg

vorallem bedenkt mann das beim IHC D 212 der Kühlergrill nicht in der motorhaube intigriert ist und nicht wie üblich bei alten schleppern.

gruß tobi

Hallo Tobi,

habe zwar kein Bock auf eine kindische Diskussion, aber woher Du wissen willst, was ich meine, würde mich schon interessieren....!!!?

Gruss

Thomas

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also ich verstehe unter "haube" eine motorhaube :D

gruß tobi

PS: es ist hier ja nicht alles böse gemeind sry :D

[quote="Tobi F."]@werewolver: die D modelle die aus neuss kamen hatten alle serienmäßig einen warnblinker, hupe und natürlich auch auf- bzw abblendlicht sowie blinker (zur sicherheit) on board **fortschrittlich** :D

und was sehr fortschrittlich war ein überrollbügel wobei ich mir nicht sicher bin ob es serienmäßig war[/quote]

Warnblinker kannte man in de 50ern noch nicht. Die wurden später Pflicht und, nicht nur bei der D Serie, nachträglich angebaut.

Umsturzbügel..es sind keine Überrollbügel wurden erst 1970 Pflicht und waren ab da serienmäßig verbaut. Schlepper vom Baujahr vor 1970 mußten bis zum 1.8. 1976 nachgerüstet werden.