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Umlenkrolle für Seilführung, Entlacken, Entrosten, Entfetten. Und Farbe drauf.













Mega-schweres Teil.

MfG

martin-w

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MfG
martin-w

50 Rancher, R12, 2186
PS 7900, 123, 133s
070 AV, 064, 051, 056, 045 AVEK Bund, 045, 400 C-M, 241 C-M, 192 C, 170, S-10, 009, 08 S, 07

Die hat ja auch jede Menge auszuhalten

Und am BERNA ist ja alles DICK SCHWER und STABIL

Genau mein Ding

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bis denne

Gut Holz

Heiko

Holz kann man Niemals nie nicht genug habenNur langsam zu wenig Lagerfläche

023

260

Holder B 10

Eicher Schmalspur Allrad

Kegelspalter

u.s.w.

Also eine Art Zwillingsbruder, Heiko?

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In jedem Baum steckt ein Kunstwerk - man muss es nur finden!

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u.s.w.

Immer unfallfrei für Alle!

MfG

martin-w

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Hallo Martin,

über 1 Monat kein Update mehr, ist alles ok?

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Gruß Martin

MS 261 C-M VW (37), MS 362 C-M (45), MS 500i W (50), MS 660 (63), PS 7900 (50), CS-2511WES (30)
Traktoren: John Deere 6400, Deutz D 30 S

Ja Martin, alles OK.

Kleines Spässchen zum Lachen.

Bockleiter stand zur falschen Zeit am falschen Ort. Die hätte doch weglaufen können, hat ja 4 Beine ...



Aber alles kein Problem, kleine Zauberei ...





... Hoppla, ist wieder ganz.

MfG

martin-w

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Anscheinend hat dir die Leiter gut gefallen: hast exakt dieselbe wieder gezaubert!

Gr Nederbelg

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MS241c-m
034S
MS 660

Hallo Nederbelg

Meine Zauberkünste genügen gerade mal, aus einer kaputten Leiter wieder die genau gleiche - und keine andere - als unversehrte Bockleiter hinzuzaubern.

Für mehr müsste ich noch viel dazulernen. Z. B. beim BERNA, da ist nix mit HOKUSPOKUS-Reparieribus.
Ist einfach zu gross, also muss ich alles eigenhändig reparieren.

MfG

martin-w

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Ein bisschen Schwund ist immer dabei

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u.s.w.

Und die nächste Leiter wird eine aus Formgedächtnis-Legierung.

--> https://de.wikipedia.org/wiki/Formged%C ... slegierung

Heißes Wasser drüber gekippt und die Leiter ist wieder gerade.

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Husqvarna 353 38/50cm, T536 Li XP, 327pt5s - Hochentaster
Dolmar Hobby 104 35cm

Wenn es dann das HOKUSPOKUS-Repariribus als App auf Smartphones gibt, wäre das ein Grund, so ein Ding anzuschaffen!

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Der Hokuspokus funktioniert echt:

--> https://www.youtube.com/watch?v=-K57cbOhA5g

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Danke, cbk, für den Link.
Für die Wasserrohrreparaturen bei U-Booten haben sie so Schiebekupplungen. Die sind glaub ich aus Memorymetall. Die Kupplungen werden mit Strom erwärmt, dann schliessen sie dicht.

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4 Halter für die Kotflügel. Jeder Halter besteht aus 5 Teilen. Schweissübungen mit ganz einfachem Elektrodenschweissgerät.
Erster Halter war kein Kunstwerk, zuwenig Strom. Beim 2 ging's schon besser. 3 und 4 sind ganz gut gelungen, eher mit zu viel Strom geschweisst, da kurze Nähte (25-40 mm) und Materialstärke 4-6 mm.











Es noch kein Meister vom Himmel gefallen. Ich bin mit dem Resultat zufrieden, Verbesserungspotential gibt es immer. Aber die Schweissnähte der 1950er Jahre waren auch manchmal so-so-la-la, und haben trotzdem gehalten.

MfG

martin-w

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Deine werden ganz sicher auch mehr als 5 Jahrzehnte halten, da bin ich mir sicher Nur kontrollieren können wir/ich das dann nicht mehr - auch Gesetz dem Fall, dass ich mit gut 100 zwar noch leben könnte, aber bestimmt nicht mehr so gut sehen

Siggi

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Wer in der Herde läuft, muss Ärschen folgen

Aufhängung für die originalen Kotflügel fertig. Den Versuch mit Kunststoffkotflügeln musste ich abbrechen, sah hässlich aus. Morgen alles demontieren, und die Stahlrahmenteile zum Pulverbeschichter fahren.












Kleine Testfahrt gab's auch noch. Letzte Sequenz: am Steuer Christoph aus Freiburg mit Traktorpulling-Start, zufällig in der Nähe in den Ferien mit Familie



MfG

martin-w

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saugeile Sache

Muss ihn mal wieder aus der Nähe betrachten

Mit den Kotflügeln hast Du Recht! Kunststoffdinger am Berna?

Gutes Gelingen weiterhin!

Christoph

Verzinkte runde Kotflügel sähen auch nicht besser aus und so hat's was Markantes/Uriges

Siggi

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