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Dann ist dicke Bohnen essen ja kein Problem

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bis denne

Gut Holz

Heiko

Holz kann man Niemals nie nicht genug habenNur langsam zu wenig Lagerfläche

023

260

Holder B 10

Eicher Schmalspur Allrad

Kegelspalter

u.s.w.

Interessant: Die STYRIA-Blattfederfabriken gibt es immer noch, wenn auch nicht mehr unter diesem Namen. Bis 2014 zum Oesterreichischen Mischkonzern Frauenthal Holding gehörend, wurden sie an Hendrickson Group (USA) verkauft. Der ist einer der führenden Federspezialisten für LKW und LKW-Anhänger. Die früheren STYRIA-Blattferfabriken sind in Oesterreich, Frankreich und Rumänien.

Die Blattfedern sehe heute noch ganz exakt gleich aus wie vor 64 Jahren, s. hier Hendrickson, Blattfedern

MfG

martin-w

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MfG
martin-w

50 Rancher, R12, 2186
PS 7900, 123, 133s
070 AV, 064, 051, 056, 045 AVEK Bund, 045, 400 C-M, 241 C-M, 192 C, 170, S-10, 009, 08 S, 07

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Hallo Martin,
hatte den Thread aus den Augen verloren und heute mal lange gelesen. Wahnsinn, was du alles gemacht hast.
Wird ein ganz tolles Fahrzeug bzw. ist schon ein super Fahrzeug.
Grüße
Georg

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MSA 160, MS 020, MS 026, MS 201 CM, MS 362 CM, 050AV, 075AVEQ, STIHL BLK, FS 360C, VIKING RMA339
UNIMOG 411a, UNIMOG 411c, UNIMOG 404s, Müller Mitteltal 3,2t, Härlen Waldschutzwagen Königsbronn "Itzelberg",
THOR MAGIK 13t, Tajfun EGV-60 6t,
Meine Bilder
http://forum.motorsaegen-portal.de/view ... =6&t=82083

Danke, Georg.

Wird dann der Super Mog à la SAURER-BERNA!

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MfG
martin-w

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Ferderinnenreinigung hinten links. Prozedere ist wie folgt:

1. BERNA 1 m vorsetzen
2. Unterstellen resp. verkeilen
3. Chassis anheben hinten links
4. Doppelrad demontieren (ächtz, stöhn!)
5. Blattfederspanner demontieren
6. Jede Balttfeder einzeln spreizen mit 6er Schabenzieher und Flachmeissel
7. Entrosten mit FEIN Multitalent und abgenutztem Sägeblatt als Falchmeissel
8. Mit Sauger aussaugen, und mit Luftdruck ausblasen
9. MoSO2-Fett mit feinem Maurerspachel oben und unten auftragen bei jeder Feder (12 insgesamt), Spreizem wie beim Reinigen.
10. Balttfederspanner wieder montieren
11. Doppelräder wieder montieren (nochmals ächtz, stöhn!)
12. Alles wegräaumen für das Zurüchsetzen.
13. Rückwärts in Parkposition, Tor kann wieder geschlossen werden

Ein Tageswerk ist dann vollbracht. Wird man von Auge nicht sehen. Aber Federn gehören zum Fahrwerk wie Bremsen, Motor und Getriebe.
Erkannter Wartungsnotstand gehört behoben.






MfG

martin-w

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Hallo Martin,
Liest sich wie eine TD vom Schweizer Bundesheer...

Scheint so, als hättest Du Dir die "besten" Arbeiten zum Schluss aufgehoben.
Wäre komplettes Zerlegen des Federpaketes keine Option gewesen?

Jetzt nicht locker lassen

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Gruß,
Christoph

020AV, 050 AV ... 076AV, MS 261 VW, MS 441 W, 064/66, MS 880
STIHL Akku-Kram, Alaskan Mill MkIII 36", Meine Bilder: http://forum.motorsaegen-portal.de/view ... =6&t=72686

Hallo Christoph,

das Demontieren und wieder Montieren hätte mich sicher 3-4 Stunden gekostet und zusätzliches Aechz-Stöhn in unbequemer Arbeitsposition. Mittig ist die Blattfeder mit zwei U-Bügeln an der Achse befestigt. Die doppelten Muttern sind unten ...

Ausserdem ist diese Blattfeder hinten links in besserem Zustand als die vorne, hatte deutlich weniger Rost zwischen den Blättern. Wahrscheinlich weil die Blattfeder beim Doppelrad weniger zugänglich ist, wurde sie nicht so zugejaucht mit Farbe wie diejenige vorne.

MfG

martin-w

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Mit geschlossener Brille und Halbmaske macht das Schleifen richtig Spass. Sogar beim Ueberkopfschleifen im Untergrund. Brille wird innen zwar feucht, beschlägt aber nicht.
Wenn die Sicht schlechter wird nach 3/4 h, gibt's kurze Pause und Wechsel zur Vollmaske. Nach 3/4 - 1 h wieder Wechsel.







MfG

martin-w

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Hallo Martin,

es geht immer weiter voran So eine Anhängerkupplung hab´ich am Rapid auch. Habe sie aber derzeit gegen Kugelkopf getauscht, da ich keinen dafür passenden Hänger habe.

Es soll zwar nochmals kühl werden, aber dann kommt die Zeit, wo Rostschutz, Grundierung und Farben bestens trocknen werden

Frohe Pfingsten!

Christoph

Hallo Christoph,

Danke, Dir auch geruhsame und schöne Pfingsten.

Wetter war heute besser als Prognose, teilweise Sonne mit Löchern in den den Wolken, kaum Regen.
Der Nordföhn hat schon beim Vorderrheintal seine Wirkung entfaltet.

MfG

martin-w

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Ausnahmsweise warmes und trockenes Wetter. Malerarbeiten.










MfG

martin-w

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Hallo Martin,

hab´ich´s nicht gesagt? Jetzt kommt "Lackierwetter" (hoffentlich nicht zu windig - "wegs dem Staub")

Schaut gut aus!

Viele Grüße

Christoph

Hallo Christoph,

3 Tage kein Regen. Ist schon fast Rekordwert für den diesjährigen Mai. Föhn bricht in der Nacht oder am Morgen zusammen. Kaltfront. Danach aber wieder besser.

Das Motto heute:

"S'Tüpfli uffem ii muess auch sii!"




(Schweizer Bremsanschlüsse: rechts ist Gelb)

MfG

martin-w

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Alles wieder im Lack!
Wie erfolgte der Auftrag?
Pinsel? Dose? Klassisch mit Pistole?

Oder gar "Schuemrölleli" ?

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Gruß,
Christoph

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Hallo Christoph,

6 Dosen 1for4 Duplicolor RAL7011.

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Duplicolor aus Haßmersheim am Neckar
Prima, liegt im meinem Heimatkreis!

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Gruß,
Christoph

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Danke für den Hinweis, Christoph.

Kurt Vogelsang AG, Schwerzenbach (b. Zürich), 1947 Einführung des ersten Farbroller, damals müde belächelt.
1955 Gründung der Produktionsstätte in Hassmersheim am Neckar.
2007 die 1'000'000'000 ste Spraydose gruppenweit angefüllt ...

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martin-w

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Aha, wer hat's mal wieder erfunden...

Wieder was gelernt!

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Gruß,
Christoph

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Hallo Martin
Was lese ich da: Duplicolor
Bei dir habe ich schon erwartet das du das Schattenschwarz Nr.112 vom Bund kaufst.
Wenn du nichts geschrieben hättest würde niemand den Unterschied sehen. Ausser das bei den alten Kisten die Farbe aufgepinselt wurde und nicht so perfekt ist wie bei dir.
Ich denke mal Sonntag wird es bei euch ein wenig geschneit haben aber jetzt wird das Wetter ja besser. So kann das ja mit Lackieren weitergehen.
P.s . ich nehme für mein JD auch das Ral Laubgrün und nicht die Originalfarbe.
Gruss Markus

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