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Habe diesem 4x4 Oldtimer-LKW Asyl gewährt https://motorsaegen-portal.de/viewtopic.php?t=67632	Seite 66 von 70

Autor:	maggi_tm [ Mittwoch 10. August 2016, 23:09 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Habe diesem 4x4 Oldtimer-LKW Asyl gewährt
Die Stahlseil-Abspannung finde ich unorthodox. Berühren sich die Seile oder sind sie so verspannt, dass sie nicht durch Vibrationen aneinander schubbern können? Gruß, Patrick

Autor:	martin-w [ Sonntag 14. August 2016, 14:39 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Habe diesem 4x4 Oldtimer-LKW Asyl gewährt
Zitat: Die Stahlseil-Abspannung finde ich unorthodox. ...Patrick Diese Kotflügelhalter sind eine temporäre Lösung, bis die Brücke fertig ist. Die Kotflügel sind am Brückenchassis und an der Brückenbeplankung fixiert.

Autor:	cbk [ Sonntag 14. August 2016, 14:41 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Habe diesem 4x4 Oldtimer-LKW Asyl gewährt
Und ich dachte schon, daß die Stahlseile extra dafür da wären, daß die Kotflügel in schwerem Gelände nachgeben und nach oben wegklappen können.

Autor:	martin-w [ Sonntag 14. August 2016, 14:48 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Habe diesem 4x4 Oldtimer-LKW Asyl gewährt
Zitat: Und ich dachte schon, daß die Stahlseile extra dafür da wären, daß die Kotflügel in schwerem Gelände nachgeben und nach oben wegklappen können. Nein. Ist nur eine Leichbau-Versteifung, um die Schwingungen etwas zu dämpfen. Alternative wäre gewesen, die beiden Chassis-Supports wesentlich mit viel Stahl zu versteifen.

Autor:	martin-w [ Samstag 27. August 2016, 14:35 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Habe diesem 4x4 Oldtimer-LKW Asyl gewährt
Am Freitag konnte ich wieder diverse Teile beim Pulverbeschichter abholen, u.a. die Teile der Kotflügelbefestigungt. Alles wieder montiert, die Teile hatte ich mit dem Meissel markiert, damit ich weiss, was wo hingehört. Zum ersten Mal kommen die Servicerampen zum Einsatz. MfG martin-w

Autor:	Holzheizer68 [ Samstag 27. August 2016, 14:53 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Habe diesem 4x4 Oldtimer-LKW Asyl gewährt
Habsch doch gesagt das es hält

Autor:	forester [ Samstag 27. August 2016, 21:46 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Habe diesem 4x4 Oldtimer-LKW Asyl gewährt
Wieder schöne Bilder vom Berna Gefühlsmäßig finde ich die hölzerne Rampe schöner, zum Verräumen ist die stählerne kommoder Viele Grüße Christoph

Autor:	saeh52 [ Sonntag 28. August 2016, 11:21 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Habe diesem 4x4 Oldtimer-LKW Asyl gewährt
Hallo Martin, mußtest Du die Rampen gegen Verrutschen fixieren? Feine Fotos...

Autor:	katzehund [ Sonntag 28. August 2016, 11:30 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Habe diesem 4x4 Oldtimer-LKW Asyl gewährt
Hallo, wenn Du den Platz hast auf jeden Fall, dient ja auch der Arterhaltung. Gruß Michael

Autor:	martin-w [ Sonntag 28. August 2016, 12:15 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Habe diesem 4x4 Oldtimer-LKW Asyl gewährt
Zitat: Hallo Martin, mußtest Du die Rampen gegen Verrutschen fixieren? Feine Fotos... Hallo Richard, nein, ich muss nur bei beiden mit Unterlegebrettern und -hölzern ausnievellieren. Der Untergrund ist nicht flach, sondern in 2 Richtungen leicht geneigt. @ Christoph (forester) die hölzerne ist schwer, aber da jetzt trockerer nicht mehr so bleischwer wie am Anfang. Wenn ich die Zeit zum Bau rechne, ist sie nicht günstiger, aber sie war schnell verfügbar. Die gekaufte hatte mehr als 6 Wochen Lieferfrist (Massanfertigung). @ Alle danke fürs Reinschauen und die Kommentare

Autor:	holzstihl [ Sonntag 28. August 2016, 17:51 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Habe diesem 4x4 Oldtimer-LKW Asyl gewährt
Hallo Martin, wenn ich das richtig gesehen habe (?) war ja sogar die/ eine der Umlenkrolle/n beim Beschichten Als ich die Bilder der " Getreideernte" sah (Spaziergang .....) - war mein 1. Gedanke - huiiii - und Martins Berna-seilwinde ist noch nicht startklar - was ein Elend - aber der nächste Winter kommt bestimmt - wart mal ab - sobald die Winde wieder "klar" ist - und die Menschen dies wissen - wird es Arbeit geben. So nebenbei: ich habe letztens "nicht so freundlich" über die "Sternfirma" geschrieben. Daß dies ausgerechnet diese Firma ge/betroffen hat, ist wohl eher Zufall. Je größer ein Konzern ist/wird desdo eher werden eventuell nicht passende Konkurrenten "verschwinden" - (siehe die Firma Saurer) das ist eines der "Gesetze" der derzeitigen Wirtschaftsdoktrin. Nimm mir dies also bitte nicht persönlich krumm - der Gedanke hat sich nur auf Grund Deines feinen ! (mein ich auch so !!! ) Mog`s ergeben und der Tatsache, daß und warum der MB-Trac nicht mehr gebaut wird. (Sicherlich erinnern sich einige, welche Folgen die Bestrebungen des Herrn Schremp in Zusammenhang mit GM gehabt haben) Ich freue mich also - auch aus der Ferne - schon "sehnsüchtig" darauf, daß Dein Saurer wieder KOMPLETT einsatzbereit ist - inclusive Winde beste holzstihlige Sonntagsgrüße in den Süden

Autor:	martin-w [ Montag 29. August 2016, 17:10 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Habe diesem 4x4 Oldtimer-LKW Asyl gewährt
Hallo holzstihl, beim Beschichter war die lose Rolle, die verwendet wird, um den einfdachen Flaschenzug einzurichten. Zugkraft ist dann ca. 12 to. An der Seilwinde ist momentan die Krdanwelle demontiert sowie die Umlenkrolle für die Seilverlegung. MfG martin-w

Autor:	martin-w [ Samstag 3. September 2016, 19:47 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Habe diesem 4x4 Oldtimer-LKW Asyl gewährt
Heute war die untere Hälfte des Hinterachsgetriebe-Gehäuses dran. Viel Platz mit Berna 4UM 4x4 auf Servicerampen in praktisch waagrechter Lage. Standardprogramm: Entlacken, Entrosten, Entfetten, 2-mal Epoxyrostschutzgrundierung aufgetragen und über Nacht abgedeckt. Morgen dann Lackierung. MfG martin-w

Autor:	xl185s [ Samstag 3. September 2016, 20:03 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Habe diesem 4x4 Oldtimer-LKW Asyl gewährt
Hallo Martin, Was für ein Klotz, dieses Diff... Du nutzt das schöne Wetter noch gut, bald kommt wieder die Weiße Pest......Pracht

Autor:	martin-w [ Sonntag 4. September 2016, 10:00 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Habe diesem 4x4 Oldtimer-LKW Asyl gewährt
Zitat: Hallo Martin, Was für ein Klotz, dieses Diff. ... bald kommt wieder die Weiße Pest......Pracht Christoph, das scheint nur so wegen der Aufnahmeperspektive von unten. Aus geformten Stahlblechen geschweisstes Gehäuse, also Leichtbau ... Wetter könnte nicht besser sein, wir angeln uns von Hoch zu Hoch. Jetzt dann zwar 2 Tage Tiefdruck und ziemlich Regen morgen, ab Mi dann wieder sonnig. MfG martin-w

Autor:	saeh52 [ Sonntag 4. September 2016, 11:18 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Habe diesem 4x4 Oldtimer-LKW Asyl gewährt
Jetzt glänzt es sogar untenrum.... Heute Regen morgen Regen, dann wieder Sonnenschein inndde Pallddss... Gruß zunn Steinbökkli......

Autor:	nederbelg [ Sonntag 4. September 2016, 11:22 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Habe diesem 4x4 Oldtimer-LKW Asyl gewährt
Zitat: . Aus geformten Stahlblechen geschweisstes Gehäuse, also Leichtbau ... 10mm? Gr Nederbelg

Autor:	martin-w [ Sonntag 4. September 2016, 16:58 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Habe diesem 4x4 Oldtimer-LKW Asyl gewährt
Zitat: Zitat: ... geschweisstes Gehäuse, also Leichtbau ... 10mm? Gr Nederbelg Vielleicht 6 mm, an den Verstärkungen bei den Achstummeln dann 10-12 mm. Guss wäre auf jeden Fall schwerer.

Autor:	martin-w [ Sonntag 4. September 2016, 18:47 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Habe diesem 4x4 Oldtimer-LKW Asyl gewährt
Wetter war gnädig heute, wenig Wind, kein Regen. Farbsprayaktion am Diff erfolgreich durchgeführt. Bild beweist, grosses Getriebe, ... ... die Hinterachsgetriebe bei Doppelrädern schauen allerdings immer wuchtig aus. Die Achsstummeln müssen kurz sein, damit Platz für die Doppelräder da ist. Einparken mit Lichspalt am Kamin. MfG martin-w

Autor:	xl185s [ Sonntag 4. September 2016, 19:01 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Habe diesem 4x4 Oldtimer-LKW Asyl gewährt
Feierabend... Ich mag die roten Einfüll- und Ablasschrauben...zeugen von viel Liebe zum Detail

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