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 Betreff des Beitrags: Suzuki Jimny - Erfahrungen
BeitragVerfasst: Dienstag 19. November 2013, 17:49 
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Registriert: Samstag 31. Dezember 2011, 09:46
Beiträge: 2988
Wohnort: Hofheim am Taunus
Hallo Leute,

...wer hat den Suzuki Jimny und was gibt es für Erfahrungen (Einsatz im Wald/Gelände etc.)?

:danke: im Voraus!

_________________
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Matthias

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 Betreff des Beitrags: Re: Suzuki Jimny - Erfahrungen
BeitragVerfasst: Dienstag 19. November 2013, 17:59 
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Registriert: Mittwoch 28. November 2012, 17:35
Beiträge: 8212
bis am 19.8. hatte ich einen Jimny
allerdings einen Cabrio Model Rock am Ring
eine böse Überraschung hätte vorher die einschlägigen Foren hier im Netz lesen sollen
aber die normalen sollen diese Krankheit mit dem Vorderachsschlagen nicht haben
kommt aber bei den Cabrio öfters vor
im Gelände ist er fast unschlagbar habe ihn nur ungern hergegeben aber die Vorderräder hab ich als er endlich mal soweit ok war nicht mehr gewechselt

_________________
Habe Dolmar und andere gute
:dolmar: :solo: :echo: :OM: :partner:
Taubertal Badisch-Franken
Badner Lied
https://www.youtube.com/watch?v=YKPzQ7FPMGk


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 Betreff des Beitrags: Re: Suzuki Jimny - Erfahrungen
BeitragVerfasst: Dienstag 19. November 2013, 19:53 
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Registriert: Donnerstag 29. Oktober 2009, 18:44
Beiträge: 1279
Wohnort: Papenburg/Emsland
Ich fahre den Jimny jetzt knapp ein Jahr und habe ihn an der Front schon bissel "gestutzt"
Ein Unterfahrschutz an der Front (selbst gemacht)
und unter den Verteilgetriebe (gekauft),
dazu noch ordentliche AT(All Terrain) Reifen und das Ding ist im Gelände unschlagbar. :super:

Bild

OK, wenn man's drauf anlegt, kann man ihn auch festfahren,
aber da gehört schon was zu. ......noch 1-2 Meter und ich hät's geschafft :mrgreen:

Bild

Und im Wald zum Holzholen ist er auch richtig gut zu gebrauchen.
Mit meinen 1.3to komm ich immer gut klar.

Bild

Die Negativseiten wie knapper Innenraum
und die Empfindlichkeit auf Unwucht an den Vorderrädern
nehme ich gerne in kauf.
Er macht halt zu viel Spass und ist ein echter Geländewagen
mit Starrachsen und Leiterrahmen.
Und kein "SUV"

_________________
:dolmar: Dolmar PS 460 (38cm)
:dolmar: Dolmar PS 630/6400 (45+60cm)


+ das üblichen Gerümpel: Hydr.-Spalter, Anhänger, Äxte, Keile, u.s.w.
Bild

.....es fing alles sooo harmlos an, mit einen Kaminofen-kauf.


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 Betreff des Beitrags: Re: Suzuki Jimny - Erfahrungen
BeitragVerfasst: Dienstag 19. November 2013, 21:17 
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Registriert: Freitag 29. März 2013, 09:29
Beiträge: 4612
hallo matthes

willst du dir einen suzuki kaufen ??
du hast doch einen benz !!

ich hatte mal einen sj 410 und der war klasse war
ja der vorgänger vom jimny !
ich bin auch ein bisschen nach einem schauen

grüße harry

_________________
:Husky: xpg 357
:Husky: 135
meine bilder :
http://forum.motorsaegen-portal.de/view ... =6&t=71183
mein video
https://www.youtube.com/watch?v=W3m9BhbU-xE


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 Betreff des Beitrags: Re: Suzuki Jimny - Erfahrungen
BeitragVerfasst: Dienstag 19. November 2013, 21:30 
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Registriert: Montag 22. Oktober 2007, 14:42
Beiträge: 2112
Wohnort: südliches Siegerland
Beim Kauf eines gebrauchten Jimnys kann ein genauerer Blick unter den Teppich nie schaden.

Speziell im Kofferraum. ;)

Bild

Bild

Bild

Bilder stammen von einem User des Offroad Forums
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=67121

_________________
Gruß aus dem Dreiländereck
Henning


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 Betreff des Beitrags: Re: Suzuki Jimny - Erfahrungen
BeitragVerfasst: Dienstag 19. November 2013, 21:47 
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Registriert: Samstag 31. Dezember 2011, 09:46
Beiträge: 2988
Wohnort: Hofheim am Taunus
Zitat:
hallo matthes

willst du dir einen suzuki kaufen ??
du hast doch einen benz !!

ich hatte mal einen sj 410 und der war klasse war
ja der vorgänger vom jimny !
ich bin auch ein bisschen nach einem schauen

grüße harry
...reines Interesse...
Stimmt, der GLK...übrigens eine Firmenkutsche....hat bisher gute Dienste geleistet :klatsch: kann auch gut 2 to gebremst ziehen...sonst sieht man die SUVs ja meistens nur beim Einkaufen, aber im Wald...da sieht man solche Karren nicht wirklich...immer schön, wenn ich aus dem Wald komme und der Schlamm ist schön verteilt, manchmal sogar auf dem Dach :mrgreen:

_________________
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Matthias

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 Betreff des Beitrags: Re: Suzuki Jimny - Erfahrungen
BeitragVerfasst: Dienstag 19. November 2013, 23:40 
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Registriert: Freitag 25. Juni 2010, 17:43
Beiträge: 1463
Wohnort: Ostsaarland
Habe seit Januar einen und bin sehr zufrieden mit.
Bisher waren zwei Sachen dran, die gemacht werden mussten:
-plattgestochene Reifen
-Auspuff ist direkt am Kat durchgerostet, hat 60,- EUR mit Rechnung beim Freundlichen zum Schweißen gekostet - fällt bei mir grds. unter Verschleiß.

Gelände ist für mich mehr als ausreichend. Seitdem ich die Yokohhama Geolandar AT habe (s.o.) bin ich nirgendwo stehen geblieben. Allerdings fahr ich jetzt auch keine verrückten Trials mit Schlammschlachten ;)
In der Stadt vereinigt er die Vorteile eines Smart mit denen eines kleinen Viersitzers oder Kombis (je nachdem). Passt in ziemlich jede Parklücke, läßt sich auch im dritten Gang durch die 30er Zone bewegen.
Landstraße kann er locker mithalten, bekannt ist allerdings das Problem mit dem Lenkradschlackern bei ungefährt 70-80 km/h.
Autobahn ist Ansichtssache. Ich fahr selten schneller als 110 km/h. Dies ist zum einen den Spritpreisen geschuldet, zum anderen wirds ab 120 km/h relativ laut, bei 150 km/h ist Schluß.

Was den Rost angeht: Ich muß bei meinem endlich mal eine ordentliche Wäsche verpassen und mal wieder unten drunter kriechen, damit ich in alle Ecken schaue.
Ich habe jetzt aber schon mit zwei Jimnyfahrern geredet, ob die Probleme mit Rost haben. Beides Waldfahrer. Beide keinerlei Probleme und keine Extrakonservierung.

Verbrauch ist leider nicht mehr zeitgemäß, aber noch tragbar. Ich fahre in zwischen 7 und 9 Litern. Was will man machen bei der Würfelform und einem 1,3l-Benziner? :roll: Neue, tolle Autos mit viel Elektronik und Gedöns machen das mit 2-3 Litern weniger.
Komfort: Mehr als ausreichend. Bin nicht verwöhnt, hat Klima, Radio, elektr. Fensterheber, elektr. Außenspiegel, Außenspiegelheizung (sehr praktisch). Mehr brauche ich bestimmt nicht. Am Anfang habe ich mit der höheren Sitzposition und dem Heckantrieb bei kurzem Radstand zu kämpfen, war etwas gewöhnungsbedürftig. Wo ich mit meinem Golf vorher mit 80 die Autobahnabfahrt runter bin, hats mich mit dem Jimny bei Eisregen fast umgeschmissen. Seitdem nie mehr schneller als 60... :pfeifen:

Ich habe damals überlegt, ob ich mir einen Niva neu oder den Jimny gebraucht hole. Den Ausschlag haben eigentlich nur zwei Dinge gemacht. Der Jimny scheint eine bessere Rostvorsorge zu haben und den niedrigeren Verbrauch. Und ich bereue es nicht :super:

_________________
:Husky: 455 Rancher

:dolmar: 115

:stihl: 023


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 Betreff des Beitrags: Re: Suzuki Jimny - Erfahrungen
BeitragVerfasst: Mittwoch 20. November 2013, 10:06 
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Zitat:
eine böse Überraschung hätte vorher die einschlägigen Foren hier im Netz lesen sollen
aber die normalen sollen diese Krankheit mit dem Vorderachsschlagen nicht haben
kommt aber bei den Cabrio öfters vor
Das hat nichts mit Cabrio oder Van zu tun. Die Autos sind komplett identisch - bis auf den Aufbau. Das Lenkradflattern ist durch die Bauart bedingt und es trifft viele Jimnys (mein Cabrio zum Glück nicht). Es gibt ein paar Sachen, die man machen kann und dadurch bekommt man das Flattern gut in den Griff.
Zitat:
"Der eigentliche Grund für das Lenkradschlackern ist in der Fahrwerksgeometrie des Jimny zu suchen.
Aufgrund des kurzen Radstandes und des Aufbau des Fahrwerks (Nachlaufwinkel der Vorderachse etc.) ist der Jimny recht empfindlich. Das Ganze verstärkt sich noch dadurch, das sich Spiel und Unwucht in den einzelnen Komponenten des Fahrwerks (Reifen, Radlager, Panhardstab, etc) aufsummiert und dann zum besagten Lenkradflattern im Geschwindigkeitsbereich ~70-80km/h führt."
@Matthes: Meinen Jimny hast Du ja schon in meinen Bildern gesehen.

Ich bin mit ihm soweit zufrieden. Allerdings hatte ich bei 40k km einen Lagerschaden im Getriebe. Ob das an der schweren Waldarbeit gelegen hat oder einfach Pech ist nicht klar. Fakt ist aber, dass diesen Lagerschaden schon einige Jimnys hatten (ich bin ja auch im Jimny Forum). Es ist immer das gleiche Lager, welches betroffen ist. Das scheint beim Benziner Jimny etwas unterdimensioniert zu sein.

Sonst gibt es ein paar Sachen die typisch Jimny sind:
1) Alle 4-5 Jahre darfst Du die Achsschenkellager wechseln. Da rostet in der Halbkugel das untere Achsschnekellager weg und dann läuft Öl aus der Voderachse, weil sie nicht mehr sauber gerade gehalten wird und dadurch der Simmering leidet.
2) Das heck ist Rostanfällig. Wachsen hilft hier. Ich habe in meinem Jimny 7-8 kg Wachs versenkt.
3) Das Verteilergetriebe brauch im Geländeeinsatz einen Schutz. Gibt es fertig zu kaufen. Z.B. von ASFIR

Bild

4) das erwähnte Lenkradflattern

Der Jimny ist kein Raumwunder. Das muss klar sein. Allerdings ist er im Gelände genial und sehr wendig.

MEINER :wink:

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 Betreff des Beitrags: Re: Suzuki Jimny - Erfahrungen
BeitragVerfasst: Mittwoch 20. November 2013, 11:42 
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Wohnort: Hofheim am Taunus
Sagt man Jungs....theoretisch darf der Jimny ja 1300 KG gebremst ziehen...was kann der wirklich...
Mein GLK darf 2 to. ... hab mal mit einem gesprochen, der sich auskennt, meinte, locker 2,5 to.
...beim Jimny auch "Reserve"?

_________________
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Matthias

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 Betreff des Beitrags: Re: Suzuki Jimny - Erfahrungen
BeitragVerfasst: Mittwoch 20. November 2013, 11:56 
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Beiträge: 8248
Wohnort: Kerpen bei Köln
Matthias, ich wette mir dir, dass der Jimny auch 2,6 to ziehen würde, fragt sich nur was passiert wenn dich die Blauen auf die Waage lotsen oder noch schlimmer, wenn bergab der Anhänger anfängt sich aufzuschaukeln :KK:

Hatte mal nen Laguna V6 Automatik mit über 200 Pferdchen, dachte damals der könnte ziehen was nur geht, also einen großen Doppelachser voll beladen mit frischer Buche angehängt. Losfahren war gar kein Problem, dann aus dem Wald raus ab auf die Strasse und wenig später kam die erste Berabfahrt, war plötzlich gar nicht mehr lustisch....... :schreck:

_________________
Cheers
Kalle

"It always seems impossible until it's done" Nelson Mandela

Chris:
:stihl: 261 CM ported
:Husky: 365 X-Torq ported
Yannik: :stihl: 230
Kalle:
:makita: 4030A + 4050A
2 x Hitachi CS 38 EL *
Hitachi CS 40 EM *
:stihl: 024 avs neu aufgebaut *
:Husky: 242 XP ported
:Husky: 288 XP ported

:stihl: MS 460 in Arbeit
*mit Muffler Mod
SugiHara und Tsumura :GG:
BRAVO Meterholz E-Karre
OX 630 H-2757 + 2x Fiskars 1500 Pro
Wadra Seilzug
Sprinter 211 CDI + 2,7 to Saris Kipper
ETA SH20 Holzvernichter
Echtholz Grillfanatiker :sabber:
Es gilt das © für meine Bilder


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 Betreff des Beitrags: Re: Suzuki Jimny - Erfahrungen
BeitragVerfasst: Mittwoch 20. November 2013, 12:27 
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Zitat:
Sagt man Jungs....theoretisch darf der Jimny ja 1300 KG gebremst ziehen...was kann der wirklich...
Der kann wirklich schon mehr. ABER, das geht halt auf's Material (s. mein Getriebe). Von daher würde ich dazu nicht raten.

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 Betreff des Beitrags: Re: Suzuki Jimny - Erfahrungen
BeitragVerfasst: Mittwoch 20. November 2013, 12:36 
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Ich fahre seit 5 Jahren Jimny und kann nur sagen er ist das Ideale Waldauto.
4wd und untersetzung bei einem Gewicht von 1.2 Tonnen :KK: Unschlagbar.

Gruss aus dem Zillertal

_________________
Ein paar sägen hab ich auch.
Stihl: 026 : contra : 180 : 038 Magnum
Husqvarna: : 560xp : Zenoah G5300
Waldmann Cs5200


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 Betreff des Beitrags: Re: Suzuki Jimny - Erfahrungen
BeitragVerfasst: Mittwoch 20. November 2013, 13:32 
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Jungs,

...mein Benz, ist ein Firmenwagen, den ich privat nutzen darf, aber dafür muss ich ziemlich viel Kohle abdrücken.
Da die Konditionen sich immer wieder verschlechtern, werde ich wohl einen Kleineren nehmen, wenn dieser Vertrag abläuft.

...soll bedeuten, ich brauche dann irgendwann ein geeignetes Waldauto...deshalb hab ich diesen Thread aufgemacht (weil mir der Jimny halt gefallen hat... :) )

Fakt ist, ich habe einen 1.5 to Humbaur, der max. 1250 KG laden darf, d.h. wenn ich die 1250 KG plus Eigengewicht vom Hänger so rechne, sprenge ich die zugelassenen 1300 KG vom Jimny...deshalb meine Frage bzgl. der Anhängerlast.

... eigentlich ist der Jimny dann zu "unterdimensioniert", Richtig?!

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Matthias

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 Betreff des Beitrags: Re: Suzuki Jimny - Erfahrungen
BeitragVerfasst: Mittwoch 20. November 2013, 13:51 
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Wohnort: Bonn
Mein Saris ist auch ein 1.4to Anhänger. ;)

Der Jimny darf 1.3to ziehen. Aber dran hängen kannst Du auch einen 3to Anhänger. Nur die tatsächliche Gesamtmasse darf (im öffentlichen Straßenverkehr) die 1300 kg nicht überschreiten.

Für die 1.3to oder auch 1.5to ist der Jimny nicht unterdimensioniert. Das geht problemlos - außer im Schlamm (s. meine Bergeaktion). Ab 1.3to Gesamtmasse des Hängers kannst Du halt auf der Staße Probleme bekommen (im Falle eines Unfalls / Kontrolle durch die Polizei). Das muss dann jeder für sich entscheiden.

Im Gelände hinterm Jimny wird es Dein Humbaur aber an Bodenfreiheit mangeln ;)

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 Betreff des Beitrags: Re: Suzuki Jimny - Erfahrungen
BeitragVerfasst: Mittwoch 20. November 2013, 14:01 
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Zitat:
Mein Saris ist auch ein 1.4to Anhänger. ;)

Der Jimny darf 1.3to ziehen. Aber dran hängen kannst Du auch einen 3to Anhänger. Nur die tatsächliche Gesamtmasse darf (im öffentlichen Straßenverkehr) die 1300 kg nicht überschreiten.

Für die 1.3to oder auch 1.5to ist der Jimny nicht unterdimensioniert. Das geht problemlos - außer im Schlamm (s. meine Bergeaktion). Ab 1.3to Gesamtmasse des Hängers kannst Du halt auf der Staße Probleme bekommen (im Falle eines Unfalls / Kontrolle durch die Polizei). Das muss dann jeder für sich entscheiden.

Im Gelände hinterm Jimny wird es Dein Humbaur aber an Bodenfreiheit mangeln ;)
Ei jo...das wollte ich hören Claw... :danke:

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Matthias

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 Betreff des Beitrags: Re: Suzuki Jimny - Erfahrungen
BeitragVerfasst: Mittwoch 20. November 2013, 16:23 
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So wie ich das sehe, ist der Jimny ein Auto, wo man auch noch selbst was schrauben kann...nicht so ein neumodischer Kram...sprich so 'ne Kiste, wie mein GLK, wo man nur noch den Laptop anschließt und Updates einspielt... :kopfschuettel:

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Matthias

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 Betreff des Beitrags: Re: Suzuki Jimny - Erfahrungen
BeitragVerfasst: Mittwoch 20. November 2013, 19:07 
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Beiträge: 2382
Wohnort: Niedersachsen, Lehre
Mein 1000 kg Saris mit 2 srm Buche sind kein Problem

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oder auch mal ein bisschen Arbeitserleichterung :)

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Wie schon geschrieben, ein paar anständige AT Reifen und er macht richtig Spaß. Ab und an bekommt meiner mal ein par MTs, das geht aber nur im Gelände.

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Alle Vorteile und Schwächen sind mMn hier gut beschrieben :DH:

_________________
Gruß Holger


:stihl: 193T,260,066,TS350, FS 90 :dolmar: PS 32,PS 35, 109,144,8500 :Husky: 550 xpg, 560 xpg. :partner: Blasgerät
Suzuki Jimny


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 Betreff des Beitrags: Re: Suzuki Jimny - Erfahrungen
BeitragVerfasst: Donnerstag 21. November 2013, 17:50 
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Zitat:
So wie ich das sehe, ist der Jimny ein Auto, wo man auch noch selbst was schrauben kann...nicht so ein neumodischer Kram...sprich so 'ne Kiste, wie mein GLK, wo man nur noch den Laptop anschließt und Updates einspielt... :kopfschuettel:
Das ist ja das "Schlimme". :mrgreen:
Es macht einfach Spass an den Würfel zu basteln,
einfache übersichtliche Technik ohne viel Firlefranz..
Und es gibt auch reichlich Zubehör,
Fahrwerke, Bodylift, Winden..
Zusatzscheinwerfer, größere Reifen und.. und.. und..
:sabber:

_________________
:dolmar: Dolmar PS 460 (38cm)
:dolmar: Dolmar PS 630/6400 (45+60cm)


+ das üblichen Gerümpel: Hydr.-Spalter, Anhänger, Äxte, Keile, u.s.w.
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.....es fing alles sooo harmlos an, mit einen Kaminofen-kauf.


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 Betreff des Beitrags: Re: Suzuki Jimny - Erfahrungen
BeitragVerfasst: Donnerstag 21. November 2013, 17:55 
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Registriert: Samstag 31. Dezember 2011, 09:46
Beiträge: 2988
Wohnort: Hofheim am Taunus
Zitat:
....Es macht einfach Spass an den Würfel zu basteln....
:super:

_________________
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Matthias

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 Betreff des Beitrags: Re: Suzuki Jimny - Erfahrungen
BeitragVerfasst: Freitag 22. November 2013, 10:16 
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Registriert: Donnerstag 2. Februar 2012, 09:08
Beiträge: 364
Wohnort: Frechen, Nähe Köln
Moin Jungs,

ich muss gerade mal schmunzeln……ich fahre einen Niva und dagegen ist der Jimny die reinste Luxuskarosse….aber schöne Bilder sind dabei.

Bild

Gruß
Rainer

_________________
:stihl: MS261VW
:solo: 681H / 621
:Husky: 338 xpt


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