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Hallo,

Ich hatte die Möglichkeit von einen Bekannten einen McCormick D432 zu kaufen. Könnt ihr mir eure Erfahrungen zu den Bulldog sagen? Vielleicht hat ja einer sogar diesen? Ist der Bulldog ausreichend für einen Binderberger 12 oder 17 to Spalter mit Zapfwelle zu betreiben und mit diesen Spalter am Bulldog vernünftig auf der Straße zu fahren können?

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Gruß Simon

346xp
MS 200 , MS 261 C-M VW

Wir hatten einen 439. Der kam mit unserem 13to Widl Spalter gut zurecht.
Kommt halt drauf an wie schwer der Spalter is. Gezogen habe ich damit auch schon einen 4to schweren Sägespalter.

Ansonsten is das nen solider Trecker, klar kann der auch kaputtgehen, alles kann man kaputtkriegen.
Die Hydraulikventile sind teuer wenn die kaputt sind.

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Stihl MS 020,30cm+Heckenschere
Stihl MS 260,37cm
Stihl MS 038Magnum,50cm
Stihl MS 441CMW, 45cm
Stihl 066,63+75cm
Stihl 076AVEQ,75cm
andere Sachen die man so zum Fällen braucht
Gattersäge, BJ 1936, Durchlass 88cm
Trecker
IHC 946 A
Bilder von mir:
http://motorsaegen-portal.de/ms-forum/v ... =6&t=34474

Der 12 Tonner wiegt 380 kg und der 17 Tonner 520 kg.

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Gruß Simon

346xp
MS 200 , MS 261 C-M VW

12to könnte knapp gehen, den großen Spalter wirst du nicht bewegen können.

Der Schlepper ist recht laufkultiviert, zieht aber im Acker keine Wurst vom Teller.

Bei den Temperaturen muss er gut anspringen, das ist die halbe Miete. Oftmals sind die Vorkammern lose und wenn die dann durch den Zylinder wandern, dann kann das übel werden, muss aber nicht.
Ich hatte schon welche auseinander, die sind mit den Vorkammerspuren am Kolbendach noch lange gelaufen.

Gute Pflege und immer frisches Öl, dann läuft so ein Cormick noch viele Stunden.

Hab zwar nur praktische Erfahrung mit dem Dreizylinder der D-Serie, der ja etwas kürzer ist, aber meienr Meinung nach kommt das stark darauf an, welche Strecken Du zurücklegen musst.
Die Hydraulik hebt auch den größeren Spalter noch ohne Probleme, allerdings ist der Schlepper dann vorne zu leicht. Du kannst ihn zwar aufballastieren, aber bei nur knapp 1500 kg Eigengewicht ist auch die Möglichkeit begrenzt und allzuviel mögen auch die Lager der Vorerachse und vor allem die Federn (bei der gefederten Variante) nicht.
Wenn Du auf Nummer sicher gehen willst, nimm den 12t.

Anspringen kannst Du leicht durch Umbau auf andere Glühkerzen verbessern.

Gruß

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Gruß Thomas

Bilder ?!

hallo,
wir haben einen IHC 323.Der kommt mit unserem 16t Vogesenblitz klar.


werni

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werni

Der 323 ist aus der späteren CM-Serie, hat zwar noch den D-111 Motor, ist aber ansonsten durch den geänderten Aufbau nicht wirklich vergleichbar, wird auch durch das Gewicht von ca. 1800 kg beim 323 schon deutlich. Wir hatten selbst mal einen 423, der kam auch problemos mit Düngerstreuer und gefüllter Feldspritze klar, bei der D-Serie ist das deutlich schwieriger.
Ich fahr mit meinem D324 auch mal 1,50m-Rundballen am Heck wenn es zu beengt ist um mit dem "Großen" und Frontlader reinzukommen, das ist aber gefühlt wie Servolenkung. Länger auf der Straße und gerade bei bergigen Strecken würde ich das nicht machen wollen.

Gruß

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Gruß Thomas

Bilder ?!

Moin,

ich habe des Öfteren den Spalter (ist ein Posch HydroCombi mit 16 to) von meinem alten Herrn ausgeliehen und mit meinem D320 abgeholt.

Antreiben ist überhaupt kein Problem, auch das Heben hat mein Kleiner problemlos geschafft. Auf der Straße ist er dann zwar etwas leicht, aber mit knappen 100 kg vorne drin ist er gut fahrbar...

Also, kein Problem

Gruss Micha

Das gute Stück ist gekauft, der Bulldog wird nächstes Wochenende geholt

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Gruß Simon

346xp
MS 200 , MS 261 C-M VW

Gut gemacht! Wer Deutz kennt fährt Fendt, aber wer Cormick kennt der fährt kein Fendt

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Der Alex!
8500 (50+75) 560XPG (45) 357XPG (38) 260 (38) 371XPG(50) 246 (38)
IHC 523s
IHC 423
Husqvarna Magik 13t
Uniforest 45M
There`s no replacement for Displacement!

Da ist er


Untitled von seimen_don auf Flickr

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Gruß Simon

346xp
MS 200 , MS 261 C-M VW

Glückwunsch zum neuen, alten Schlepper.

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was denn sonst ?
:dolmar:PS 5105 :dolmar:PS 7900 :dolmar:PS 8500 :dolmar:PS 9010 CT 115

gratuliere, sieht gut aus...

sehr schön.
Funzt das Mähwerk noch?
Sehe ich da Inkontinenzpappe unter dem Getriebe?

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"Was einmal gedacht wurde, kann nicht mehr zurückgenommen werden"
Dürrenmatt, Friedrich: Die Physiker

UNIMOG: steckenbleiben da, wo Dich keiner mehr rausholen kann

Mähwerk hab ich noch nicht ausprobiert. Ja er tropft leicht, denke ist aber nicht weiter schlimm. Vielleicht lasse ich das beim nächsten TÜV machen.

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Gruß Simon

346xp
MS 200 , MS 261 C-M VW

Ich hoffe noch auf ehrvollere Bilder, aber man ahnt es, ein toller Harvester mit einer klasse Ausstattung.

Bitte weder Verdeck noch Messerbalken abmontieren.

Glückwunsch zu dem schönen McCormick!

Wo tropft er?

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Gruß Martin

MS 261 C-M VW (37), MS 362 C-M (45), MS 500i W (50), MS 660 (63), PS 7900 (50), CS-2511WES (30)
Traktoren: John Deere 6400, Deutz D 30 S

Servus, ich baue gerade ein Frontgewicht für mein Bulldog, für Spaltertransport und Heckmulde.

Wie schwer sollte das Frontgewicht sein bzw. wie viel KG verträgt das Zugmaul?

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Gruß Simon

346xp
MS 200 , MS 261 C-M VW

Bei einigen gleich alten Mitbewerbern gab es folgende Frontgewichte:
An/in den Felgen der Vorderräder etwa je 30 bis 50kg.
Der alte Allgaiger-Porsche konnte unter der Motorhaube 5 x 40kg mitnehmen.
Eventuell auch im Form eines Frontladers.
Auch gab es z.B. bei MAN ein Frontgewicht das man zwischen Vorderachsträger/Rahmen und vorderer Anhängerkupplung einschrauben konnte.

Da wir nicht wissen wie schwer dein Spalter und deine Heckmulde sind, können wir nur allgemeine Tipps geben: Das Frontgewicht sollte so schwer sein das der McCormick noch gut lenkbar ist. Deutlich schwerer behindert das voran kommen ohne Gewicht an der Hydraulik.

Alternative nicht ganz Oldie-gerecht: Fronthydraulik fürs Frontgewicht.

Geraten 150 bis 200kg sollten möglich sein je nachdem wo und wie du das Gewicht anbaust, auch noch ein paar kg mehr.
Aber, wann regelt die Hydraulik hinten ab? Kannst du ohne Ballast die Vorderachse ganz entlasten?

Viel Spass
Hainbuche

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Wenn's nix wird, wird's feuerholz

@ Seimen

Auch von mir Glückwunsch, und gute Fahrt mit deinem D432.

Und viel Spaß damit im Wald.

PS: Gehe dies Jahr auch das Erste mal mit Eigenem Trecker in den Wald.

Bin auch gespannt wie unser 353 sich schlägt.

Also viel Erfolg Seimen

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Grüße aus MV :stihl:029 :dolmar:PS 32c PS 420sc PS5105c 7910

Motorsense Dolmar MS-335.4U / 4-Takt

So ich muss in den Wald