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Hallo zusammen, ich habe einfach mal diesen alten Fred rauf geholt.
Es hat sich der Zufall ergeben das ich mir nun sehr kurzfristig einen 453 S anschauen kann, statt am WE wo mein Kumpel als "Fachmann" mitgekommen wäre nun schon morgen.
Er ist BJ 72, rund 5600 Stunden und hat FL mit dran.
Kann mir jemand ein paar kritische Punkte bei diesen Schleppern nennen ?
Angeblich sind in den 80 Jahren schon mal die Kolbenringe / Buchsen gemacht worden. Seit dem wurde er nur noch für die Restpflege genutz, da die Landwirtschaft eingestellt wurde.
Reifen sehen lt. Bilder noch gut aus und auch sonst konnte man auf den Bildern keinen Mangel direkt erkennen.
Aber die Frage ist ja was ist da ggf. besonderes dran ?
Vielleicht hat da ja noch jemand einen Tip für mich, denn bei dem Preis für unter 4 k scheint es doch interessant zu sein.

Grüße

Dierk

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MS261 und 066
BGU Spalter, Gransförs Spalthammer, Fiskars Spaltaxt und was sonst noch so dazu gehört
Oehler TWS 700, BGU SSM250Z und die "Rote Gefahr"

Kaufen...geile Maschine.

Schau halt nach Wasser im Öl/Öl im Wasser, Anspringverhalten, Schaltbarkeit, Kupplung, Elektrik, Bremsen, Leckagen.

Die Maschine ist aber bedenkenlos zu empfehlen. Ist eine "Kampfsau". Als "S" zudem noch der Schnellgang und der genannte Preis ist heiss.

Wasser im Öl und Öl im Wasser? Kenn ich nicht, habe nen vernünftigen Trecker!

Isch 'abe gah kein Wasser!?

MfG

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Das Leben ist zu kurz für schlechtes Werkzeug!

Riiiiiichtiiiiiig!

Oh ja - denn hat sich wer wo festgewühlt, dann kommt der gute luftgekühlt

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MS 200, 031 AVEQ, MS 441 051 AVEQ , 076 AVEQ, 084 AV, 020 AVT
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Und keine Ahnung wieviel und was für Kleinkram
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Der aktuelle Bilderfred: http://forum.motorsaegen-portal.de/view ... =6&t=34474
Und der Alte : http://forum.motorsaegen-portal.de/view ... =6&t=31773

Ich finde das einfach genial! Man muss kein Wasser aufkippen, man braucht keinen großen und empfindlichen Kühler, man braucht keinen Frotschutz, es läuft nirgends was aus, und ich kann sogar ein Luftleitblech mit einem Rohr als Heizung unters Verdeck legen. Das gab es sogar original! Einfach Geil!!

Tja, das ärgerliche ist eigentlich das der mir am mittwoch Abend verkauft wurde, mündlich, und am Donnerstag Abend kam dann der Anruf da wäre ja noch jemand der würde ihm doch 1000 mehr geben. Die gebe ich definitiv für so etwas nicht aus. Abgesehen davon das es sich nicht gehört zu seinem Wort und dem handschlag nicht zu stehen.

Der mit den 1000 mehr ist wohl bloß nich gekommen, denn er hat den wieder eingestellt, nun für den höheren Preis. Wünsche ihm nur das der nun lange steht und dann bei einer möglichen Vorführfahrt der Sommerdiesel flockt

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Schade.....wie ich sagte, der war günstig.

Wer nur dann so blöd ist und nen Tausi mehr bietet, dem kann dann auch nicht geholfen werden.

Über die Luftkühlungsdiskussion sehe ich jetzt mal souverän hinweg ..... habe da schon alles durch.

Tja schade drum, hätte gut gepasst, der Zustand war auch in Ordnung und die Reifen top.
Heute hat er mir noch eine SMS geschickt das der Schlepper abgeholt ist.
Also schauen wir mal weiter was es am Markt mal wieder so gibt. Könnte auch einen 105S incl. Frontlader in der Preisklasse bekommen, nur ist an dem mehr zu machen und der hat über 12k Stunden auf der Uhr. Vorderachse sind die Puffer platt, beide Steuergeräte müssten neu abgedichtet werden, wenn es denn nur der O-Ring ist, das Schauglas links zeigt kein normales Öl sondern nur noch weissen Schlamm, dann keine Ackerschiene, keine Forke / Schaufel etc. Da finde ich die Preise einfach nicht mehr angemessen.

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Hallo, stehe auch vor der Entscheidung mir einen Waldtraktor zu kaufen, ich hätte einen John Deere 2040 A in Aussicht mit 8000Std, 69 PS. Wer kann mir zu dem was sagen? Lohnt sich der Kauf oder doch lieber ein anderes? Wie siehts aus mit der Wartung bzw ist er Pflegeleicht oder Reparturanfällig?

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Gruß Simon

346xp
MS 200 , MS 261 C-M VW

Pflegeleichte Maschine mit einem Sahnemotor. Wenn der die Laststufe hat, dann würde ich da genau kontrollieren, ob das alles funktioniert. Sonst lass die Finger davon.

Wenn das alles gepflegt wurde, funktioniert das weitere 8000 Std.

Kein verbrauchswunder bei hohen Drehzahlen (normal eben), aber eben zuverlässige Technik. Wenn der Preis stimmt, warum nicht.

Bilder, Preis, Papiere vorhanden, Rechnungen, Optionen, Zustand?

ich hätte einen Fiatagri 980 DT in Aussicht mit 4700 Std, wer kann mir was zu diesem Traktor was sagen?Ist er Pflegeleicht bzw Schadensanfällig?wie ist die Zuverlässigkeit und die Wartung?

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Gruß Simon

346xp
MS 200 , MS 261 C-M VW

bei den alten fiat sieht es mit e-teilen manchmal nicht so gut aus!

der jonny ist schon besser,aber halt kein "verbrauchswunder"
hatte mal nen 2030, da haste strudel im tank gesehen bei vollast!

So'n 323 könnte mir auch gefallen, grad für die Streuobstwiesen...
(Örtlich begrenzter Verkehr im Umkreis von 20 km ums Dorf)

Sind ja einige aus Eifel, Mosel, Hunsrück und Hochwald hier, ich würde mich freuen wenn Ihr mal Augen und Ohren aufhaltet, könnte gern auch ein anderer Trecker sein.

BTW: Es werden laufend einige 6 km/h-Traktoren angeboten.
Warum gibt es sowas und für was verwendet man die heute noch??

So'n Ding auf der Bitburger hoch und die Autofahrer laufen Abf. Sirzenich Amok...

Merci, Olli

ich häng mich auch mal dran...
Unser Deutz D30 ist ziemlich an der Verschleisgrenze vorbei.
Ein Deutz 4506 wurde mir jetzt angeboten, mit Frontlader, fester Fritzmeierkabine (nicht das Planenzeugs) Bj. 1977, angeblich gut 5000 Stunden. TÜV bekommt er neu, und auch zwei neue Reifen vorne weil rissig. Kostenpunkt 5000 Euronen. Was haltet Ihr von dem Angebot? Auf den Bildern schaut er gut aus und der Verkäufer sagt es ist eine Topmaschine. Man kann aber auch Sachen schönfotographieren und schönreden,...,

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Oldtimer:Stihl Contra, Solo 60 & 616.

@Subba ... nen gebrauchten Schlepper mußt Du auf jeden Fall selbst sehen ... nicht Fotos ... hören ... probieren ...
alles andere ist Lotto

@Seimen ... wenn Du eine Entscheidung zw. JD und Fiat treffen sollst => JD ! ... Fiat E-Teile kann wirklich zum Problem werden. Wir hatten auch mal nen 650DT, guter Schlepper zum Glück war nichts kaputt gegangen
alle reden immer von hohem Verbrauch bei JD ... das ist alles relativ und kommt generell auf den Nutzer an, ich würd soetwas nicht zum Kaufkriterium machen. Wieviele Std im Jahr wirst Du ihn nutzen, daß der Dieselverbrauch das entscheidende Kriterium darstellt ?


Grüße
M & R

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... Sägen haben wir auch ...
http://www.hw-skulptur.de/

Das Event: Carving - Forst-und Landtechnik - Motorsägen => http://www.carving-cup.de/

Bildergalerie => http://www.motorsaegen-portal.de/ms-for ... =6&t=43971

schon klar, ohne geht gar nicht. Mir gings mit der Frage nur mal drum wie der Preis so ist.

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Und was soll der D30 noch bringen wenn Ihr Euch evtl. von ihm trennnt?

LG Olli

Gute Frage, nächste Frage....

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