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BeitragVerfasst: Dienstag 20. März 2018, 11:04 
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Das mit der Nase ist gut, der fühe Vogel fängt den Wurm.

Das ist mein 3714A Bj.72 mit Vogesenblitz

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:Husky: 440e :Husky: 545
Husky 535RXT Stihl FS40
Eicher 3714, Vogesenblitz VP12


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BeitragVerfasst: Mittwoch 21. März 2018, 16:38 
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Heute das Wetter genutzt und den Spalter ausprobiert. Läuft prima.
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Gruß von Gewisawer
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:makita: DCS7900, IRUS U300, Massey Ferguson 132A, Bowell EFGC 105H, Schmitt/IMeG Kipper 2213, Jansen Spalter TS18
Mc Cullooch CS42


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BeitragVerfasst: Mittwoch 21. März 2018, 16:54 
Geile Bulldogs! :mrgreen:


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BeitragVerfasst: Mittwoch 21. März 2018, 20:09 
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Der kleine knuffige MF 132 ist ein Träumchen - sehr schön!

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Gruss,
Michael
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Dolmar 5105 C (38)
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Husqvarna 136 li & 536li xp
Husqvarna 545 (38)
Husqvarna 372XP x-torq (50)


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BeitragVerfasst: Mittwoch 21. März 2018, 22:18 
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.......wobei er auch nur ein Eicher 3714 ist.......nur eben rot.......mit MF Haube.

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Gruß von Gewisawer
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BeitragVerfasst: Mittwoch 21. März 2018, 22:27 
Zitat:
.......wobei er auch nur ein Eicher 3714 ist.......nur eben rot.......mit MF Haube.
Klar, nur als EmmÄff schaut der Eicher irgendwie cooler aus :)


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BeitragVerfasst: Mittwoch 21. März 2018, 22:34 
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Tolle Traktoren, da macht das Arbeiten Spaß :mekka:

Hier mal was kleines von mir ..
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Viele Grüße,
René

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BeitragVerfasst: Donnerstag 22. März 2018, 08:10 
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@Mr-Blueee: Wenn Du bei dem die Räder von links nach rechts und umgekehrt tauschst, hat der eine deutlich breitere Spur = kippsicherer. Selbst mit Zulassung/Kennzeichen und auch beim TÜV kein Problem, bis 25km/h dürfen die seitlich immer überstehen.

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BeitragVerfasst: Donnerstag 22. März 2018, 08:36 
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@ rjqt

Gute Idee, bin mir aber nicht sicher ob das hier auch funktioniert, oder erkennst du das an den Felgen?
Im Januar habe ich damit etwa 80 RM gerückt, hat super funktioniert und ich war heil froh das er doch so schmal war, so konnte ich überall gut hin.
Da er sich nun mehr als bewehrt hat und ich von einem wiederverkauft absehe, steht als nächstes ein Überrollbügel an.

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Viele Grüße,
René

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BeitragVerfasst: Donnerstag 22. März 2018, 08:43 
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Warum sollte das nicht gehen? Bei meinem "Japsen" sah/sieht das genauso aus, die stehen aktuell auf Breitspur.
Hier sind ein paar Einsatzbilder zu sehen: http://motorsaegen-portal.de/viewtopic. ... 2&start=80

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BeitragVerfasst: Donnerstag 22. März 2018, 08:51 
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Toller Japaner :DH:
Aktuell bin ich bei 121 cm, wie viel breite konntest du durch den Felgentausch zugewinnen?

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Viele Grüße,
René

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BeitragVerfasst: Donnerstag 22. März 2018, 09:02 
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Pro Seite 3-4 cm.
Die Winde ist eine TAJFUN EGV 35 A. Klappt bestens, war da auch auf dem Forumstreffen im Einsatz.
Wir rücken allerdings sonst weniger damit, wir setzen die hauptsächlich für Winden unterstützte Fällungen ein. Bei uns sind immer wieder Bäume nahe an Reithallen/Gebäuden und Grundstücksgrenzen zu fällen, damit lässt sich das wunderbar entspannt und präzise erledigen. Mit dem 2. Trecker und Arbeitskorb am Frontlader ziehen wir das Seil oder Kette auf 5-6m Höhe um den Stamm und reißen den entsprechend angesägten Baum dann mit der Winde (und ggfs. Umlenkrolle) um.

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BeitragVerfasst: Donnerstag 22. März 2018, 09:14 
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Mit der Tajfun EGV 35 A / 45 A liebäugele ich selber, aber dafür wird der Yanmar wohl zu schmal und leicht sein, vor allem bei seitlichen Kräften würde er schnell kippen. Der große Vorteil beim Kleintraktor, dass man überall gut hinkommt, ohne großartig den Boden zu verdichten, bei schwer zugänglichen stellen, was bei mir etwa 15 % ausmacht, muss ich mich halt anderweitig behelfen.
Wenn ich pro Seite ca. 3-4 cm rausholen könnte, wäre dass wirklich klasse. Danke für den Tipp! :super:

PS: Nicht wundern, hab dann gesehen, dass du in deiner Signatur die Winde stehen hast, deshalb hab ich mein Post darüber noch mal korrigiert und die frage rausgenommen.

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BeitragVerfasst: Dienstag 1. Mai 2018, 10:49 
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Mein neuer Anhänger.
Schmitt Sommerach / IMeG Italien (kein Branson Anhänger), 2,5t Dreiseitenkipper, Maßgefertigt nach Kundenwunsch mit relativ hochwertigen Komponenten zum Hammerpreis. Kein biliges Osteuropa Imitat. Keine offenen C- und U-Profile, sehr stabil und komplett Pulverbeschichtet (bei 190 Grad eingebrannt). Top Preis- Leistungsverhältnis. Gefertigt nach deutschen Qualitätsanforderungen.

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Gruß von Gewisawer
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Zuletzt geändert von GEWIsawer am Dienstag 1. Mai 2018, 11:57, insgesamt 2-mal geändert.

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BeitragVerfasst: Dienstag 1. Mai 2018, 11:02 
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Brauch' ich auch!! :sabber:
Was kostet wo was??
Adresse vom Lieferanten?
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BeitragVerfasst: Dienstag 1. Mai 2018, 11:23 
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https://home.mobile.de/TOYOTA-SCHMITT#ses
https://www.schmitt-landtechnik.de/produkte
https://home.mobile.de/TOYOTA-SCHMITT#des_238364988

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Zuletzt geändert von GEWIsawer am Dienstag 1. Mai 2018, 23:50, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: Dienstag 1. Mai 2018, 17:24 
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Tut mir leid, aber ein paar Fragen habe ich zu dem Hänger vorab noch, bevor ich den Kontakt zum Händler suche:
Wie ist der gebremst? Auflaufbremse, oder (nur) von Hand? Mein Trecker darf ungebremst nur 750 kg ziehen, gebremst hingegen 4,5 t, also nicht so ganz unwichtig... Auf den Seiten vom Händler ist das nicht eindeutig beschrieben, auf den Fotos nicht zu erkennen.
Auf Deinen Bildern ist der mit eigenem Kennzeichen/TÜV-Plakette. Kosten die StVO-Zulassung/Papiere extra? Als was für ein Fahrzeugtyp ist der angemeldet?
Wie hast Du den nach Hause bekommen, der Händler ist in Franken und Du wohnst im Kreis SIG, also nicht mal eben um die Ecke?

Vorab schon mal :danke: für die Mühe.

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BeitragVerfasst: Dienstag 1. Mai 2018, 17:36 
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Wohnort: unterfranken/oberfranken
Landtechnik Schmidt ist bei mir direkt ums Eck, ruf einfach direkt dort an, die helfen dir unverbindlich weiter. Ist ein kleiner Familienbetrieb, da ist manchmal die Motivation noch höher als beim Rest der großen Händler.

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MS 260
MS 361
MS 441
Forst 10-tonner Meterholzspalter Kombi
Kuhn Rolltischsäge
Carraro Tigre 4000
Mulitcaranhänger umgebaut für Brennholz
usw.


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BeitragVerfasst: Dienstag 1. Mai 2018, 18:21 
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Beiträge: 554
Wohnort: Vo dr Alb ra
Richtig, einfach Kontakt aufnehmen und mit Herrn Schmitt persönlich kommunizieren. Sehr netter und kompetenter Mensch. Er leitet den Verkauf.
Die Hänger sind so ausgestattet wie der Kunde es wünscht. Laut Schmitt ist nichts unmöglich.........
Selbstabholung oder Lieferung möglich, Serie 25km/h Austattung für LoF, TÜV und Zulassung als normaler Anhänger per Aufpreis möglich. Auflaufbremse, Handbremse (Umsteckbremse) oder Druckluftbremse nach Wahl usw.
Wer dort nicht das passende findet braucht auch nirgendwo anders mehr zu suchen. Meine Meinung. Kenne mich im Fahrzeugbau einigermaßen gut aus.
Ich habe meinen selbst abgeholt, VW Bus vom Kumpel mit großem Anhänger. Habe dadurch 2/3 an Lieferkosten gespart.
Für alles Wissenswerte steht Herr Schmitt gerne Rede und Antwort. Er schickt dann ein Prospekt mit allen Ausstattungen und Preisen.
Wenn ich meinen genau so bei einem großen namhaften Markenhersteller geordert hätte, dann wären die Kosten auf mindestens das Doppelte angestiegen und von Kundenwünschen bei Maßangaben will man dort schon überhaupt nichts wissen. Es handelt sich hier um konfigurierte Anhänger, keine Stangenware.
Schmitt hat auch Großkunden wie z.B. die Stadt Berlin. Genug Werbung gemacht, selbst überzeugen!

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Gruß von Gewisawer
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BeitragVerfasst: Dienstag 1. Mai 2018, 21:53 
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Wohnort: Main kinzig kreis
@rjqt

Die Anhänger bekommst du genau wie du sie brauchst.

Ich hab den selben jedenfalls optisch nur als 4 Tonnen mit Auflaufbremse.

Hab meinen hier gekauft
http://www.anhaenger-bauer-fried.de/index.html

Gruß siegmar

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Stihl Ms 260
Stihl Ms 361-W
Stihl Ms 661-cm
Echo CS-361WESC

kubota L3200
BGU USP 13 HZ
BGU FSW 3.5
BGU ZWK 710


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