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BeitragVerfasst: Mittwoch 5. Juli 2017, 08:54 
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Zitat:
So wie ich mir die Prospekte Downloaden kann, kann das der Händler auch.
So ist es, aber was kann der Hersteller und auch der Kunde dafür, wenn der das dann einfach nicht macht??
Weil er gerade keinen Bock hat und vielleicht nur einmal im Jahr so was vertickt? Wer legt sich da Prospekte für zig Modelle und Varianten hin? Mein Lieferant für Firmenwagen verkauft ungefähr 3.000 Neuwagen pro Jahr, der ist da natürlich ganz anders aufgestellt.
Es gibt aber durchaus auch LaMa Händler, die eine engagierte Kundenorientierung haben. Meine Erfahrungen, neben meinem Treckerlieferanten, mit der Landtechnik Marcel Müller in Kehrig/Eifel oder Moerschen in Tönisvorst waren da sehr positiv. Leider gibt es dann dort aber immer nur deren bevorzugte Marken.

So, damit Ende.

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BeitragVerfasst: Mittwoch 5. Juli 2017, 18:13 
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Zitat:
Zitat:
So wie ich mir die Prospekte Downloaden kann, kann das der Händler auch.
So ist es, aber was kann der Hersteller und auch der Kunde dafür, wenn der das dann einfach nicht macht??.
Beide bezahlen ihn dafür ;-). Der Hersteller könnte sich aussuchen, wen er beliefert. Andere Marken scheinen kritischer...


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BeitragVerfasst: Mittwoch 5. Juli 2017, 20:25 
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Mal aus meine Sicht:
Ich suche einen kleinen Traktor zum mähen meiner Streuobstwiese, Transport der Brennholzsäge, mal ne kleine Heckmulde dranbauen und nen Pkw-Anhänger ziehen für z.b. Obstbaumschnitt und co.
Jetzt nutz ich z.b. aber auch zwei Holzspalter, den Liegendspalter an nem Holder A60 und nen kleinen 10t-er Stehendspalter für Meterholz.
Jetzt wollte ich z.b. wissen, ob Traktor X/Y den Spalter mit etwa 300kg nicht nur heben kann, sondern auch eine sichere Fahrt ermöglicht. Bei einem Carraro Tigre 4000 kann man z.b. nicht so einfach Frontgewichte nachrüsten, dafür gibt's keine Aufnahme. Also wollte ich das einfach mal wissen, bevor ich da 16000 bis 17000 Euro für hinlege. Ist das zuviel verlangt? So dick ist mein Geldbeutel nicht, das ich das einfach mal riskiere nach dem Motto: wird schon gut gehen, ansonten fahr ich halt auf der Hinterachse :-).
Solche Sachen müßten Händler aufgrund ihrer verkauften Maschinen wissen, tun sie das nicht, weil sie keine Erfahrung damit haben, brauch ich die wegen Servicefragen erst garnicht bemühen, oder?
Die Vorgehensweise der Hersteller gegenüber den Händlern gerade bei den kleinen Traktoren ist mir geläufig und auch ok, hat aber nichts damit zu tun, das sie beide die Maschinen nicht kennen. Wenn eine solche klare Aussage kommen würde wüßte ich wenigstens, wie ich dran bin, aber wie andere hier schon geschrieben haben, steht man da schnell im Regen.

rjqt, das geht überhaupt nicht gegen dein tolles Angebot, Iseki baut tolle Maschinen, aber vielleicht versteht mancher dann das ganze auch aus Endkundensicht.

Für einen Händler sollte es auch absolut kein Problem sein, sich vom zuständigen Firmenvertreter entsprechendes Infomaterial geben zu lassen, in vielen Branchen schmeißen sie die Händler sogar damit zu.
Ich hab auch die Erfahrung gemacht, das viele Kleinsthobbybauern/ Streuobstwiesenbesitzer, Hobbyholzer, usw. so gut wie nichts über diese Kleintraktoren wissen. Wenn man aber wenigstens mal ein solches Gerät beim Händler sehen würde, käme vielleicht der ein oder andere auf die Idee, sowas anstatt eines Honda-Einachsers zu erwerben. Ich kenn etliche, die verzweifelt nach gut erhaltenen Holdern suchen für genau solche wie oben genannten Zwecke.
Klar werden davon keine Masse verkauft, aber wie will ich was verkaufen was der Markt kaum kennt?

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BeitragVerfasst: Mittwoch 5. Juli 2017, 23:03 
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Zitat:
... Bei einem Carraro Tigre 4000 kann man z.b. nicht so einfach Frontgewichte nachrüsten, dafür gibt's keine Aufnahme. Also wollte ich das einfach mal wissen, bevor ich da 16000 bis 17000 Euro für hinlege. Ist das zuviel verlangt? So dick ist mein Geldbeutel nicht, das ich das einfach mal riskiere nach dem Motto: wird schon gut gehen, ansonten fahr ich halt auf der Hinterachse...
Vorderreifen auffüllen mit Flüssigkeit (z.B. Antifrost, gibt aber auch spezielle Mittel), ist der selbe Effekt wie Frontgewicht, belastet halt die Achse weniger.

g,

7

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Dieses posting wurde CO2 Neutral geschrieben...
[quote="Hueffel"]...Ich wähle meine Säge immer danach, mit welcher die Arbeit für mich leichter wird, nicht danach, welche Säge die Arbeit leichter bewältigt...[/quote]


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BeitragVerfasst: Donnerstag 6. Juli 2017, 08:02 
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Ich weiss, aber das war ja auch nur ein Beispiel zum obigen generellen Sachverhalt. Danke 7

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BeitragVerfasst: Donnerstag 6. Juli 2017, 08:15 
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Zitat:
Mal aus meine Sicht:
Ich suche einen kleinen Traktor zum mähen meiner Streuobstwiese, Transport der Brennholzsäge, mal ne kleine Heckmulde dranbauen und nen Pkw-Anhänger ziehen für z.b. Obstbaumschnitt und co.
Jetzt nutz ich z.b. aber auch zwei Holzspalter, den Liegendspalter an nem Holder A60 und nen kleinen 10t-er Stehendspalter für Meterholz.
Jetzt wollte ich z.b. wissen, ob Traktor X/Y den Spalter mit etwa 300kg nicht nur heben kann, sondern auch eine sichere Fahrt ermöglicht. Bei einem Carraro Tigre 4000 kann man z.b. nicht so einfach Frontgewichte nachrüsten, dafür gibt's keine Aufnahme. Also wollte ich das einfach mal wissen, bevor ich da 16000 bis 17000 Euro für hinlege. Ist das zuviel verlangt? So dick ist mein Geldbeutel nicht, das ich das einfach mal riskiere nach dem Motto: wird schon gut gehen, ansonten fahr ich halt auf der Hinterachse :-).
Solche Sachen müßten Händler aufgrund ihrer verkauften Maschinen wissen, tun sie das nicht, weil sie keine Erfahrung damit haben, brauch ich die wegen Servicefragen erst garnicht bemühen, oder?
Die Vorgehensweise der Hersteller gegenüber den Händlern gerade bei den kleinen Traktoren ist mir geläufig und auch ok, hat aber nichts damit zu tun, das sie beide die Maschinen nicht kennen. Wenn eine solche klare Aussage kommen würde wüßte ich wenigstens, wie ich dran bin, aber wie andere hier schon geschrieben haben, steht man da schnell im Regen.

rjqt, das geht überhaupt nicht gegen dein tolles Angebot, Iseki baut tolle Maschinen, aber vielleicht versteht mancher dann das ganze auch aus Endkundensicht.
Bei Dir in der "Nähe"? (Nordbayern) gibt es u.a. auch die Landtechnik Milde an mehreren Standorten. Die vertreiben zwar nicht Antonio Carraro, allerdings haben die BCS, das ist auch ein ital. Hersteller für Wein/-Obstbauschlepper http://www.bcsagri.it/de/product/schlep ... 0e627b23cb. Dieser Hersteller hat auch als Zweitmarken noch Ferrari http://www.ferrari-traktoren.de und Pasquali http://www.pasqualiagri.it/de/product/s ... 0b2f7b23c7. Die sind in der Machart sehr ähnlich zu den Carraros. Stand ich seinerzeit auch im Kontakt, allerdings war mit das dann doch zu weit.

Einen 300 kg Anbaugerät hebt mein "kleiner" problemlos ohne Frontgewichte. Hier im Forum gibt es doch mehrere Besitzer von Tigres, die können das bestimmt beantworten. Dafür ist das Forum doch da, besonders wenn die Händler mauern....

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BeitragVerfasst: Donnerstag 6. Juli 2017, 09:46 
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Danke für deine schnelle Antwort.
Ja, ich kenn mittlerweile drei Tigre 4000 Besitzer per email, von daher sind alle Fragen geklärt (bis jetzt :-) ).

Aber darum ging es mir bei meinem obigen Text ja garnicht.
Muss ich mich privat informieren und dann nur noch beim örtlichen Händler bestellen? Ich kann das und sollte das, aber für was brauch ich dann noch den Händler, dann kann ich gleich beim Hersteller ordern.
Fakt ist halt in meinem Fall, das sowohl Hersteller wie Händler (ich war ja vor Ort) oftmals kein wirkliches Interesse und/ oder Einsatzbereitschaft zeigten.
Auf nichts anderes wollte ich hinaus.
Wenn es jemand anders erlegt hat ist das natürlich sehr gut.

Nen Pasquali-Händler hab ich in etwa 20km Entfernung hier, war schon 2x da. Beim letzten Besuch mit Nachfrage nach einem Pasquali-compact-schlepper meinte die Dame am Empfang nur, das das der Chef macht und der sei heute nicht da. Auf meine Nachfrage nach sonst jemanden schickte man mich in die Werkstatt zum dortigen Meister. Den Angequatscht und nach nem Kompakten gefragt meinte er nur: " Da müßte einer draußen auf´m Hof stehen, hinter den Anhängern, kannst ja ma schau". Weg war er im Anschluss. Bin natürlich dorthin aber weit und breit kein Gelber. Allerdings standen noch 4 Chinesen-Traktoren rum , aber die wollte ich ja nicht.

Hat aber letztendlich auch zu meiner Entscheidung beigetragen, das es wohl ein Tigre werden wird.

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BeitragVerfasst: Donnerstag 6. Juli 2017, 12:54 
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Zitat:
.............................
Aber dann halt nicht, war nur ein freundliches Angebot. Ziehe ich hiermit zurück - bitte keine Anfragen.
Du, das war nur meine Erfahrung. ;)
Wer weis, an wen ich da jeweils geraten bin.

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BeitragVerfasst: Donnerstag 6. Juli 2017, 14:35 
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Zitat:

Hat aber letztendlich auch zu meiner Entscheidung beigetragen, das es wohl ein Tigre werden wird.
Dann schau mal hier rein, da gibt es eine Aktion: Tigre 4000 II incl. MwSt. für 14.900,00 €
Und wenn's nur fürs "Preisgefühl" ist....
http://www.moerschen.de/cms/maschinenboerse/index.html
Ansprechpartner für Carraro ist dort Herr Krommweh.
Die beantworten auch Kundenfragen(!), ich hole da immer die Ersatzteile für den altersschwachen Massey-Ferguson 6245, Stihl und Kärcher Geräte.

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BeitragVerfasst: Donnerstag 6. Juli 2017, 19:25 
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Moerschen, MAT, KLG, usw. hatten den in der Basisversion bis vor kurzem noch für 14.400 Euro, dafür kriegt man ihn auch jetzt noch , aber danke.
Bei mir kommen dann noch ein paar Euro für breitere Reifen und die lastunabhängige Zapfwellenschaltung hinzu, da landet man dann wohl etwa bei 16.000 bis 16.500 Euro, mal sehen.
Aber vielen Dank für den Hinweis :DH:

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BeitragVerfasst: Donnerstag 13. Juli 2017, 19:20 
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Hab mal ein bisschen gepinselt und mein Elektrischer wühlt sich durch die grauenhaften Hinterlassenschaften des Vorbesitzers.
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Die Vorderachse erhielt neue WEDIs und neue Manschetten.
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BeitragVerfasst: Donnerstag 13. Juli 2017, 22:24 
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BeitragVerfasst: Freitag 14. Juli 2017, 18:39 
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BeitragVerfasst: Freitag 14. Juli 2017, 18:50 
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Hurth 952 Allradachse zerlegt und neue WEDIs montiert sowie neue Manschetten an den Gleichlaufgelenken.
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Motorhaube:
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Die Kunststoffmaske hat mir ein Kollege mit GFK repariert.
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Embleme sind vom Folierer zurück. Neue Scheinwerfer sind eingebaut.
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Elektrik wird von einem Kollegen erneuert.
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BeitragVerfasst: Dienstag 18. Juli 2017, 08:29 
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BeitragVerfasst: Sonntag 23. Juli 2017, 12:14 
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Ich jetzt schon :DH:
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