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BeitragVerfasst: Mittwoch 26. April 2017, 10:37 
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Hallo zusammen,

ich zeig euch auch mal meinen "Kleinschlepper", meinen IHC 433-V. Hab ihn Ende letzten Jahres hinten mit "ordentlichen" Reifen ausgestattet.

vorher 250/85R24 bzw. 9.5-24, nun mit 320/85R24 bzw. 12.4-24 in Form von BKT Agrimaxx radial mit denen er auch sein Potential besser nutzen kann

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Demnächst hat er eine schöne Heckmulde, eine GÖWEIL GHU 08/1400 dahinter hängen.

Viele Grüße, Matthias

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Bild IHC 353
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BeitragVerfasst: Sonntag 30. April 2017, 13:15 
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Dein IHC ist klasse. Gefällt mir. Letztens waren wir mit unserem MF noch am Schwachholzrücken.
https://www.agrarmodellbau.de/attachmen ... 1493550691

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Gruß von Gewisawer
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BeitragVerfasst: Sonntag 30. April 2017, 19:51 
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Danke dir Gerald, ich mag den kleinen IHC auch sehr. Hab lange danach gesucht, da die ja verflucht rar sind. Falls Interesse, dann stell ich gern noch ein paar aktuelle Bilder ein.
Wir starten jetzt auch wieder ins Hold, 2x5 Fm Polter dazu noch sehr wahrscheinlich Windbrucheichen und wuchtiges Kronenholz Buche. Steh darüber noch in Verhandlungen.
Dein link geht leider bei mir nicht zu öffnen,

VIELE grüsse, Matthias

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BeitragVerfasst: Sonntag 30. April 2017, 21:23 
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Jo IHC ist cool, habe auch einen :sabber:

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Grüße aus MV :stihl:029 :dolmar:PS 32c :dolmar: PS 420sc :dolmar: PS5105c :dolmar: 7910

Motorsense Dolmar MS-335.4U / 4-Takt

So ich muss in den Wald Bild


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BeitragVerfasst: Dienstag 2. Mai 2017, 15:15 
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Gruß von Gewisawer
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BeitragVerfasst: Dienstag 2. Mai 2017, 20:39 
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Hi,

Saubere maschinen habt Ihr da,
Hab vor kurzem einen carraro tgf 7800 le bekommen. War über 2 monate inseriert, dann kam meine gelegenheit


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BeitragVerfasst: Dienstag 2. Mai 2017, 20:45 
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BeitragVerfasst: Dienstag 2. Mai 2017, 20:59 
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Ein schönes Fahrzeug :super:

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bis denne :wink: :wink: :wink:

Gut Holz

Heiko :wink: :DH:

Holz kann man Niemals nie nicht genug haben
Nur langsam zu wenig Lagerfläche

:stihl: 023

:stihl: 260

Holder B 10

Eicher Schmalspur Allrad

Kegelspalter

u.s.w.


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BeitragVerfasst: Mittwoch 3. Mai 2017, 14:02 
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Hier meine GÖWEIL Kippschaufel

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BeitragVerfasst: Mittwoch 10. Mai 2017, 12:27 
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Ich hatte das Thema schon mal aufgegriffen, finde es aber nicht wieder. :roll:

Und zwar die Frage was die Vorteile von Knicklenker und normaler Schlepperbauform sind. Man liest in Verkaufsanzeigen oft das Holder verkauft werden, weil auf Eicher Schmalspur gewechselt wurde.

Ist ein Knicklenker so viel wendiger? Wenn ja, warum dann umstieg auf Eicher? Liebe zur Marke oder keine Lust mehr auf Zweitakter?

Grüsse


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BeitragVerfasst: Mittwoch 10. Mai 2017, 19:35 
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Zitat:
Ich hatte das Thema schon mal aufgegriffen, finde es aber nicht wieder. :roll:

Und zwar die Frage was die Vorteile von Knicklenker und normaler Schlepperbauform sind. Man liest in Verkaufsanzeigen oft das Holder verkauft werden, weil auf Eicher Schmalspur gewechselt wurde.

Ist ein Knicklenker so viel wendiger? Wenn ja, warum dann umstieg auf Eicher? Liebe zur Marke oder keine Lust mehr auf Zweitakter?

Grüsse
Hallo Ponchen,

mit einem Knicklenker wendest Du auf dem sprichwörtlichen Bierdeckel. Was einerseits von Vorteil ist, kann andererseits auch gefährlich sein, z.B. quer zum Hang. Übrigens, es gibt auch Viertakt-Knicklenker, die ziehen wie der Ochse. Fahre selbst einen A45 und betreibe damit eine Forstseilwinde, einen 14-Tonnen-Spalter und noch vieles andere. Im Gelände erfreue ich mich des permanenten Allrads und der kompakten Maße.

LG vom
Nachtgrapp :wink:

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2 Gabelschlüssel
Schlosserhammer 300g
Schraubenzieher (von der Schießbude)
Kombizange
Schweizer-Taschenmesser
Laubsäge


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BeitragVerfasst: Donnerstag 11. Mai 2017, 08:33 
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Ich fand die Holder Knicklenker auch sehr interessant. Die A30 fand ich damals super Spannend. Mein Problem bei Holder und den Knicklenkern war das diese extremst gesucht / selten und gehypted waren bzw sind, d.h. die Preise sind stellenweise absurd. Und dazu kommt noch das ich kein Mechaniker bin und in div. Foren gelesen habe das die Knicklenker auch ein Problem sein können.

Wenn du die Chance hast: Nimm einen! :DH:

PS. Toll, jetzt sitze ich hier und suche nach Holder A30 Anzeigen... :pfeifen:

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Meine erste: :dolmar: PS420 SC
Massey Ferguson MF 133
Eigenbau Meterholz Rungenwagen
Atika ASP 10N Spalter
Scheppach HS720 Wippkreissäge

¯\_(ツ)_/¯

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BeitragVerfasst: Donnerstag 11. Mai 2017, 09:04 
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Moin! Also der 30er und der A21 wären schon fast zu groß. Darunter würde nur der A18 (?) in Frage kommen, weil ich die Zweitakter nicht mag. Die Rappeln und siffen mir zu viel. Es geht um eine kompakte Maschine für Arbeiten um Haus und Hof. Vielleicht auch mit kleinem Frontlader dran. Beim Knicklenker ist Frontlader und auch Spalter oder Kiste in der Heckhydraulik doch eher problematisch, oder? Bei Eicher gefällt mir der 3706 ganz gut. Einen "großen" Schlepper für den Wald habe ich ja bereits.

Grüsse


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BeitragVerfasst: Donnerstag 11. Mai 2017, 10:40 
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Zitat:
Beim Knicklenker ist Frontlader ... doch eher problematisch, oder?
Jein, alle Knicklenker können viel leichter kippen, wenn mit angehobener Last "eingelenkt" wird. Andererseits sind auch fast alle kleinen Radlader Knicklenker - und die kippen auch nicht täglich um. Hängt also sehr vom Fahrer ab. :mrgreen:

Spalter oder Kiste in der Hydraulik sollten allerdings kein Problem sein.


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BeitragVerfasst: Donnerstag 11. Mai 2017, 10:57 
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Die eigentliche Problematik ist bei den Holdern eher das Knickgelenk, das am ehesten verschleißt/ausgeschlagen ist :roll: Wohl auch insbesondere, wenn ein FL. regelmäßig zum Einsatz kommt :KK:

:wink: Siggi

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BeitragVerfasst: Donnerstag 11. Mai 2017, 11:06 
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Ach so, dann ist das vielleicht eine Schwachstelle bei den Holdern.

:offtopic: Aber die gibt es ja auch in XXL; wie wäre es mit diesem http://www.traktorpool.de/details/Trakt ... A/2464470/. Der hat den kleinen Motor und hinten noch einen Ladekran drauf und der Hobbyholzer kann alles machen. :groehl:


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BeitragVerfasst: Donnerstag 11. Mai 2017, 11:27 
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Das wäre dann ja mit Kanonen auf Spatzen schiessen :groehl: Scheint auch extrem wendig zu sein im engen Bestand, sägen wär dann auch überflüssig - man fährt die Bäume einfach um :mrgreen:

:wink: Siggi

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BeitragVerfasst: Donnerstag 11. Mai 2017, 11:36 
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Mein Schwager hat einen Holder A40 Knicklenker. Sehr hochwertige Maschine, sehr wendig, kein Aufbäumen bei starkem Zug. Aber wenn man was dran schrauben muß, dann merkt man sehr schnell wie verbaut das Ganze ist. Selbst wenn man ihn in der Mitte getrennt hat sind es immer noch 2 Hälften an die man nie vernünftig rankommt. Ersatzteile Schweineteuer.
Was wir hier schon geflucht haben. Alle Leitungen und Kabel laufen durch das Knickgelenk und haben dort auch entsprechenden Verschleiß.
Er würde nie mehr einen kaufen und ich auch nicht. Das war das Hauptkriterium für meinen MF-Eicher. Sehr wendig, einfache Maschine, Austattung wie ein großer Schlepper (Allrad, Diffsperre vorne und hinten usw.) und vor allem mit wenigen Handgriffen zu zerlegen und man kommt überall gut ran. Schanzlin, Krieger, Dexheimer, Fendt usw. sind in vielen Baugruppen gleich und somit auch die Ersatzteilversorgung einfacher. Holder sind eigentlich Exoten.
Muß aber jeder für sich entscheiden, was er braucht oder haben will.
Wenn ich nochmal einen kaufen würde dann so einen: http://m.proplanta.de/Eicher-3712---MF- ... _bi-1.html

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Gruß von Gewisawer
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BeitragVerfasst: Donnerstag 11. Mai 2017, 12:23 
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Ein 40er muss es auch nicht sein. Ich habe ja für die normale Arbeit meinen Eicher 3254. Das ist auch ein MF-Eicher. Absolut geile Maschine. Deswegen habe ich einerseits Interesse daran bei Eicher zu bleiben, andererseits wäre ein A18 wohl um einiges wendiger als ein Schmalspur Eicher mit Allrad. Den Dexheimer 222 finde ich auch sehr interessant mit seinem V2 Diesel.


Grüsse


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BeitragVerfasst: Donnerstag 11. Mai 2017, 12:39 
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Allrad rein und Einzelradbremse. Dann dreht auch der Standardschlepper fast auf der Stelle....... :KK:
https://www.youtube.com/watch?v=MznMCTgrhlM

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