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Spannendes Fahrzeug: 6x6, Winde, Pritsche, definitiv Oldtimer

@Martin-w, wär das nichts für Dich? Du hast doch jetzt Saurer-Erfahrung!

Steht sogar in Ösiland zum Verkauf:
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.p ... highlight=

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Gruss,
Michael
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Dolmar 5105 C (38)
Stihl MS361 (45)
Husqvarna 136 li & 536li xp
Husqvarna 545 (38)
Husqvarna 372XP x-torq (50)

Wäre das nix für dich ?

Dann könntest du endlich deinen italienischen Drecksschlepper loswerden

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bis denne

Gut Holz

Heiko

Holz kann man Niemals nie nicht genug habenNur langsam zu wenig Lagerfläche

023

260

Holder B 10

Eicher Schmalspur Allrad

Kegelspalter

u.s.w.

Aus der Nummer mit Militär-Lasterchen bin ich inzwischen raus. Den letzten habe ich 2012 verkauft (Robur LO2002A, einmal als Plane/Spriegel NVA, dann noch einen in der Feuerwehrversion), ein Unimog 404S mit Funkkoffer war auch mal hier

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Michael
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Dolmar 5105 C (38)
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Da wäre eben immer die Ladefläche dabei und nicht immer ein Anhänger nötig

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Heiko

Holz kann man Niemals nie nicht genug habenNur langsam zu wenig Lagerfläche

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Eicher Schmalspur Allrad

Kegelspalter

u.s.w.

Aber kein FL, kein Dreipunkt, keine Zapfwelle. Das ist für mich Minimalausstattung für meine Hobbylandwirtschaft.
Das einzige Fahrzeug, bei dem ich noch schwach werden könnte, wäre ein kleiner Bergtraktor, wegen dem 2. Sitzplatz (den hat mein Schlepper offiziell nicht) und der Pritsche. Als alleiniger Traktorersatz für mich nicht ausreichend. Aber schick als 2. Arbeitsgerät und um Stunden auf dem Schlepper zu sparen.

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Michael
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Danke für den Hinweis, cybister. Habe den Link eingestellt beim Saurer - Club auf FB.
Für mich ist das nicht so interessant, die Saurer M8 und M6 haben Artilleriekanonen gezogen, sie gehören also zum Kriegsgerät. Zudem komplizierte Mechanik und noch schlechtere Ersatzteilversorgung als 4CM / 4 UM 4x4, der Nachfolgergenaration von M6 / M8.
Ausserdem täuscht der Vorteil von 6 oder 8 angetriebenen Rädern. M6 und M8 kann man problemlos im Matsch festfahren, im Glauben man käme überall und bei allen Verhältnissen durch.

MfG

martin-w

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MfG
martin-w

50 Rancher, R12, 2186
PS 7900, 123, 133s
070 AV, 064, 051, 056, 045 AVEK Bund, 045, 400 C-M, 241 C-M, 192 C, 170, S-10, 009, 08 S, 07