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Hallo

es geht um den Anschluss beim Frontlader für die Gerätebetätigung
wollte fragen ob mir einer sagen kann um welches Teil es sich dabei handelt und welche Wirkung es hat

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lg Richard

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ich bin nur dafür verantwortlich, was ich sage - nicht dafür, was du verstehst !

Hallo Richard,

eventuell Druckverstellung

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Kurt
aus der Obersteiermark

[quote="Ichipan"]Wunschlos glücklich sein kann man auch indem man seine Wünsche reduziert.[/quote]

Hallo Kurt

könnte sein,der volle Druck sollte aber immer vorhanden sein,hab da eher an eine Durchflussmengenbegrenzung gedacht

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lg Richard

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ich bin nur dafür verantwortlich, was ich sage - nicht dafür, was du verstehst !

Kann auch sein, aber was sollte die bei sowas bringen
Wäre dann ja nur dazu da die Hub und Senk Geschwindigkeit einzustellen wenn ich jetzt richtig denke

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Kurt
aus der Obersteiermark

[quote="Ichipan"]Wunschlos glücklich sein kann man auch indem man seine Wünsche reduziert.[/quote]

Sind die beiden Anschlüsse für die Gerätebetätigung?
Bei meinem Frontlader sitzt vorne in der Schwinge ein Sicherheitsventil, dass die Gerätezylinder vor Überlastung schützt und absperrt, was ein Absinken verhindert, wenn das Steuergerät nicht 100% schließt.

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Gruß Eckhard

ja sind sie
denke mal das beim arbeiten mit der Staplergabel nicht so ruckartig und schnell zum neigen geht

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lg Richard

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ich bin nur dafür verantwortlich, was ich sage - nicht dafür, was du verstehst !

Mengenbegrenzung kann ich mir weniger vorstellen, da man ja gerade beim Auskippen möchte, dass dann viel Öl fließt damit es schnell geht.
Es gibt auch Differentialventile, die die ausströmende Ölmenge nutzen um sie je nach Druckverhältnissen dem arbeitendem Öl beizumischen, um die Arbeit zu beschleunigen. Das kann auch für die Gerätebetätigung interessant sein.

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Gruß Eckhard

Auf meinem Steyr Plus ist auch so ein Absperr-Ventil verbaut.
Bei mir sitzt es aber auf der Leitung für den Hub.

Den genauen Namen weiß ich auch nicht aber ich kann die Funktion erklären:
Bei meinem Traktor ist dieses Ventil in der Hubleitung für den Frontlader verbaut. Es ist kein Absperrventil verbaut, daher muss ich den Lader unter Druck (Steuergerät auf Neutral, das Gewicht des Laders lastet auf der Leitung bis zum Ventil) abkuppeln.
Beim Wiederanbau kann ich das Steuergerät auf Drucklos stellen (Schwimmstellung) und den Lader an der Leitung ankuppeln ohne das der Lader "herunter fällt".
Um den Lader in die Konsole senken zu können muss ich zuerst einmal kurz anheben um die Sperre aufzuheben, dann kann ich ihn in die Konsole senken und mit den Bolzen fixieren.

Vielleicht ist Schockventil der passende Ausdruck?

danke für eure Antworten

ein Rückschlagventil könnte es sein,es sind aber nur 2 Anschlüsse und nicht 3 http://www.hydrauliktechnik24.de/Ventil ... 6bc91102b2

ist auf der anderen Seite für den Frontlader auch vorhanden,nur die beiden für die Gerätebetätigung sind leider nicht vorhanden, wie am Foto
welche Nachteile kanns den geben wenn man die weglässt und direkt ans Steuergerät anhängt?

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lg Richard

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ich bin nur dafür verantwortlich, was ich sage - nicht dafür, was du verstehst !

Wie du auf meinem Foto sehen kannst habe ich das Ventil nur auf der Hubleitung, nicht auf den Leitungen der Gerätebetätigung.
Die gehen direkt auf das Steuergerät, das hat eine Schwimmstellung und daher kein Problem beim ankuppeln.
Wichtig ist zuerst den Lader anzukoppeln und mit der Konsole verbolzen, dann ein wenig anheben damit das Werkzeug weg vom Boden ist und kein Gewicht drauf lastet.
Dann die Kupplungen auf die Stecker (Steuergerät vorher auf Schwimmstellung) und fertig.

Wenn du einen Absperrhahn auf die Hubleitung gibst brauchst das Ventil eigentlich auch nicht mehr.

Absperrhahn ist vorhanden und kommen vieleicht auch bei der Gerätebetätigung welche dran

hat sich soweit erledigt,der Verkäufer sendet die Teile nach
sind aber nach seiner Meinung nach nur Filter

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lg Richard

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ich bin nur dafür verantwortlich, was ich sage - nicht dafür, was du verstehst !

Naja wenn das so ist lass Filter Filter sein und mach Absperrhähne dran.
Ich hab bei der Hubleitung von meinem Lader auch einen drangebaut, es ist halt doch einfacher anzukuppeln wenn der Stecker nicht unter Druck steht.

Die Anschlüsse für die Gerätebetätigung an der linken Konsole sind auch irgendwie komisch... vom Aufwand her wird's egal sein, musst ja sowieso auf beiden Seiten den Lader abbolzen.

gibt ja auch Stecker die kann man unter Druck abkoppeln,vieleicht kommen solche dran

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lg Richard

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ich bin nur dafür verantwortlich, was ich sage - nicht dafür, was du verstehst !

Also die auf deinem Bild schaun auf jeden Fall nach ganz normalen Steckkupplungen aus.

Die unter Druck kuppelbaren sind entweder Schraubkupplungen oder mit einem Multikuppler. Trifft bei keinen von uns beiden zu.

gibt auch normale http://www.oekoprofi.com/de/shop/produk ... k-stecker/

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lg Richard

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Moinsen,
wenn ich das richtig sehe, sind das Lasthalteventile, damit, wenn mal ein Schlauch platzt, die Schaufel nicht selbstständig auskippt.
Vorschrift bei Frontladern mit denen auch ein Arbeitskorb gefahren wird.

Gruß Torben

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Sägen: Stihl MS 260 u. MS 210 und allerhand Kleinkram zum Holz machen

Wäre aber eine sehr wuchtige Bauform einer Schlauchbruchsicherung...

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Gruss,
Michael
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Dolmar 5105 C (38)
Stihl MS361 (45)
Husqvarna 136 li & 536li xp
Husqvarna 545 (38)
Husqvarna 372XP x-torq (50)

Ne schlauchbruchsicherung macht aber nur vor den schläuchen sinn,also am zylinder.

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mfg.mathias



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