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Eile mit Weile wie ein Pullax!!

Gruss hartwig

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Einmal Pullax immer Pullax

Hallo Hartwig
Du hast ja eine literarische Ader, hätte ich gar nicht vermutet.

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Gruss Winni
Wer Pullax fährt, macht nix verkehrt
P.S. Für alle meine Bilder gilt das Copyright. Bei Bedarf bitte anfragen.

Wer kann der darf!! (Auch Pullax fahren!)
Gruss hartwig

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Einmal Pullax immer Pullax

Hartwig
Muss mal schauen, dass ich demnächst einen kurzenrAbstecher zu dir mache. Brauch nur etwas Sonne für meine GS.

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Gruss Winni
Wer Pullax fährt, macht nix verkehrt
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So, dr Uli lieferte gestern dem Uli nen Bucher TR2800, somit der nächste Holzer ausm Forum mit Bergtraktor
Naja, laden bei Schneefall und 15cm, 3,5h im Stau bei Stuttgart, aber er ist angekommen.



Noch ein kleiner Kran (PK1500/PK2000) und ne Hydraulikwinde, dann würd er mir mit seinem deutlich stärkeren Motor und Bodenfreiheit auch gefallen.

Gratulation. Willkommen im Bergtraktor-Fanclub

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Gruss Winni
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Servus!

Coole Aktion, Aitac! Hast Du ´nen Diesel im Forester? Als ich meinen rapid abgeholt habe , hatte ich noch den Benziner mit Untersetzung. Der hat zwar auch brav gezogen, aber der Diesel geht jetzt deutlich souveräner zu Werk!

Der Bucher gefällt mir auch , Glückwunsch!!!

Willkommen "im Club"

Viel Freude damit! ...und Einsatzbilder sind natürlich Pflicht

Viele Grüße
Christoph

Prima, wieder einer mehr!

Viel Spaß und allzeit gute Fahrt mit dem Bucher!

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In jedem Baum steckt ein Kunstwerk - man muss es nur finden!

Natürlich ist der Forester ein Diesel bei 40tkm/Jahr, davon 10tkm mit Hänger geht nur ein Diesel, leider hat er keine Untersetzung und nur elektrische Sperren >ESP, aber fürs Gelände hab I ja nen Trojer
Hat mit dem Bucher 9l/100km gebraucht, mit leerem Hänger 7l/100km >War a bissl schnell unterwegs, musste zur Arbeit

leider noch im Umbau und dieses Jahr noch nicht im Einsatz gewesen

der Bucher läuft jetzt bei "Jannis"

Hab vom Verkäufer gleich noch den Auftrag für die Entfernung von 6Bäumen bekommen, werden in den nächsten Wochen geklettert in Neufra

Hatte schon mal einer Kettenlaufwerke auf nem Bergtraktor?

https://www.ricardo.ch/kaufen/buero-und ... 898064456/

Die würden bei meinem Schilter nur ohne Allrad funktionieren

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Gruß Guido
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Immer dran bleiben und nie das Ziel aus dem Auge verlieren

Diverse Geräte zum Krach machen sind vorhanden

Life is too short to drive ugly saws!

Mein Bilderbuch

warum?

Vorne sind 7.00 12 und Hinten 10/75-15.3 drauf.

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Gruß Guido
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Klar! Ist (natürlich) nicht meiner, aber warum nicht



Viele Grüße

Christoph

Geniales Video, aber der spielt min drei Ligen über uns.

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Gruß Guido
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...und hat auch die notwendige Kraft für den Antrieb. Ob 25 PS für die Ketten reichen würden, halte ich für zweifelhaft.


Wozu der Kettenaebi allerdings Allradlenkung hat, erschließt sich mir nicht wirklich. Kettenfahrzeuge werden doch üblicherweise durch unterschiedliche Kettengeschwindigkeiten gelenkt. Und "extrem wendig"? Wenn eine Kettenseite vorwärts und die andere rückwärts läuft, wendet das Fahrzeug auf der Hochachse. Wenn eine Seite (fast) stillsteht, wird der Wendekreis immer noch deutlich enger als bei den gelenkten Ketten.

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In jedem Baum steckt ein Kunstwerk - man muss es nur finden!

Na ja, die Allradlenkung hat der Aebi sowieso. Im Sommer reduziert das deutlich den Wendekreis. "Hundegang" geht auch, was beim Fahren in der Schichtlinie ganz kommod ist.

Aber wie Guido schon schrieb: Ich glaube, es sind noch ein paar Ligen mehr Obwohl: So sinnvolle Dinge wie ´ne Seilwinde hab´ ich im Video eigentlich nicht gesehen

Viele Grüße

Christoph

@ Eichsi, hat der vier ober zwei Ketten?
Dann hat das Ding ABS und ESP, das macht das ganze etwas schwieriger. Ob der Jetzt ne Lenkbremse hat bezweifle ich auch.

Nachtrag zur Kraft: Das würde den gar nicht so sehr fordern da die Antriebsräder kleiner sind als die Original Räder.

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Gruß Guido
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Ja klar, Christoph, mit Rädern ist Allradlenkung sicherlich sinnvoll und verkleinert den Wendekreis erheblich. Bei einem Kettenfahrzeug ist das schlicht überflüssig, technischer Overkill, viel zu teuer und störanfällig. Dass die Pistenraupe aus dem Film im Sommer auf Räder umgerüstet wird, kann ich mir kaum vorstellen.

Guido, ob eine oder zwei Ketten auf jeder Seite gebremst werden, dürfte eigentlich keinen großen Unterschied machen.

Und die Kraft - hast Du mal versucht, ein Kettenfahrzeug mit einer "lebenden" (gespannten) Kette zu schieben? Das geht, braucht aber ein Mehrfaches an Leuten, als wenn die Ketten runter sind und der Panzer auf den Gummibelägen der Laufrollen steht.

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