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mein Waldarbeiterwägelchen ist jetzt Einsatzbereit, Nu kommt der Tieflader und die Abschiebebrücke dran

Montag noch Brückenblech aufs Holz, dann passen 6m³ unter die Plane, Alubordwände waren sehr günstig

Eine Frage zur "Ausstattung". Mache haben ja ein Dach verbaut, mache nicht.

Was spricht gegen ein selbstgebautes Dach? Ein passendes fertiges wird ja schwer aufzutreiben sein..

Eine Kabine (auch ohne Türen) finde ich ganz angenehm, weil man vor Regen, Schnee etc. etwas geschützt ist. Ich fahre zu meinem Wald ca. 40 Minuten über eine weitgehend offene Hochfläche. Da ist man gerade im Winter schon froh, halbwegs trocken zu sitzen.

Selbstbau ist je nach persönlichen Fähigkeiten natürlich möglich. Hier ein einfaches, aber originelles Beispiel
https://www.youtube.com/watch?v=o7Jcw2hfUFk

In einschlägigen Portalen wie ricardo.ch (Land- / Forstwirtschaft) oder bei LaMa händlern im Alpenraum findet man aber immer mal auch ´ne ganze Kabine.

Bei meinem Rapid war nur das Dach (Stoff) defekt. Ich habe es durch eines aus Alu - Riffelblech (beim Karrosseriebauer zugeschnitten und gekantet) ersetzt.

Für welchen Typ suchst Du denn?

Viele Grüße

Christoph

Meinem Trojer Alpinist TT28 hab I selber ne Kabiene gebaut, von


über "wenns beim schweißen nix mehr siehst"

zu so



Hab die Kabiene gleich so massiv wie einen Überrollkäfig gebaut, aus 40*5 gezogenen Stahlrohren, bei denen die 16t Biegepresse hart am Limit war die Komfortsessel waren von nem Scharan, mit integriertem Becher/Flaschenhalter

gebrauchte Dächer findest vereinzelt bei tutti und Ricardo vom TP20

hab solchen Luxus nicht...würde 40x40er Formrohre verwenden und Streben einschweisen.
Was für Scheibe für die Front hast Du verwendet? Ich dachte mal an VSG 6mm oder so.

Fürn TÜV brauchst eine ESG Scheibe, wenn se glatt ist, gibts die z.B. bei https://baumaschinenglas24.de/ um 200€, mein Trojer hatte eingetragene 6kmh, daher hab ich ne alte 6mm Makrolonscheibe eingebaut, die Bruch und Beschußfest war (von nem Hydraulikprüfstand) die trägt dir aber kein Prüfer bei über 6kmh ein, da müssen Kunstoffscheiben vor der Prüfung rausgenommen werden

Das zusammenschiebbare Foliendach war super, wird mit nem Luftgekühlten Ruggerini doch recht warm, als Türen hat I Folientüren mit Reisverschluß von nem Lindegabelstapler, gebraucht ca.50€

die aber nur 2-3x dran waren, hab ihn ja net zum Schneeräumen genommen

Mein gelbes Monster war da besser


Mit runden Rohren wirds halt schön und geht z.B. mit Wasserrohren sehr schnell, ein Biegegerät kannst bei jedem Flaschner/Schlosser fürn AHL(allgemeiner Handwerkerlohn=Kiste Bier) leihen oder ebay 100€

mir fehlt grad so ein, bei Hartwig steht noch ne Aebi Kabiene rum, frag ihn doch mal!

ABER NICHT DIE VON MEINEM TP20

Hallo an Alle,
ich bin hier neu im Forum, lese schon eine ganze Weile, als Gast hier mit. Bin auf der Suche nach so einem Fahrzeug und mittlerweile auch fündig geworden, in Form von einem Rapid 1750, mit Kratzbodenaufbau, Heckhydraulik und Zapfwelle.
Leider habe ich mein jetziges Fahrzeug noch nicht verkauft und der neue kommt erst Ende September.
Bilder müssen noch warten.

mit Besten Grüßen
Hartmut

_________________
Dolmar 115i, Husqvarna 545 und 585, Stihl 021


PGS 9000 und Rapid MT 200
Tisch-Wippsäge, Growi GSW14 D, Logosol F2

kannst uns Ja n´Bildchen deines Neuerwerbs da lassen

In der AEBI-FB-Gruppe wird grad eine mit ESG-Scheibe angeboten

B1660 H1160 T1200

M.Reichlin, 8844 Euthal, 0792952382

I fahr da nächste Woche grob dran vorbei fallst noch nen Transportör brauchst

danke erstmal für die tips

Muli´s kommen in Kinderliedern vor

"Ein Muli steht im Walde ganz still und stumm"
>zumindest wenn der Motor aus ist, hat nämlich ein Loch direkt nachm Schalldämpfer bzw. das Rohr ist nur noch ein C auf 15cm

"hat vor lauter purpur Türen dran"
>Die Türen sind wirklich leuchtend rot, waren wohl nicht oft dran, Kabine ist deutlich plasser.

"Und hat auf seinem Rücken schwarz Brücklein drauf"
>hab heut die letzten Nähte geschweißt und alle Stahlteile mit Hammerit versiegelt, morgen gehts an Abschiebemechanismuss, denn I soll nachm Urlaub 2x4rm (4,8srm)geschüttet ausliefern, passt mit kleinem Häufchen in die Pritsche mit innen B2,1*L2,65*H0,8m=4,45m³

Ein feines Gerät, der 40er Muli

Bei dem Wetter würd´ich die Türen aber aushängen! (Bei mir kommt ja noch dazu, dass ich beim Rücken immer auf und absteigen muss) Aber im Winter beneide ich Dich schon um die geschlossene Kabine

Viele Grüße

Christoph

@ Christoph
der 45 iger muli hat sogar noch ne Heizung mit 2 stufigen Gebläse.
Gruss hartwig

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Einmal Pullax immer Pullax

hab vorne sogar nen Wasserhahn um auf Kaltluft um zu schalten und ne Scheibenwaschanlage

Klar, im Wald sind die Türen ab, geht in 1min, aber als Transporter reichts die Windklappen unter der Windschutzscheibe zu öffnen, da blästs ordentlich durch

Wenn in Österreich ein Fahrzeug eine geschlossene Kabine hat MUSS eine Heizung eingebaut sein

Freundlicher Gruss
hartwig

_________________
Einmal Pullax immer Pullax

Hallo,
so nun doch zwei Fotos, leider ist er nicht einzeln zu sehen. Es ist der hintere mit den hohen Alubordwänden, das andere ist die Heckansicht. Der Rapid bekommt noch eine Überarbeitung der Kabine inkl Dach und TÜV.

Ich hoffe es dauert nicht zu lange bis er fertig ist, somit habe ich noch Zeit mein anderes Fahrzeug (421er mit 45 PS) zu verkaufen.

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Dolmar 115i, Husqvarna 545 und 585, Stihl 021


PGS 9000 und Rapid MT 200
Tisch-Wippsäge, Growi GSW14 D, Logosol F2

Schön, hast nen Standart Frontkraftheber hinten dran von wo lässt ihn kommen? Das die Lieferung so lange dauert?

Wie gesagt bekommt eine Überarbeitung der Kabine, der steht schon in Deutschland, bei einem Händler in der Nähe von Albstadt.

Grüße
Hartmut

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Dolmar 115i, Husqvarna 545 und 585, Stihl 021


PGS 9000 und Rapid MT 200
Tisch-Wippsäge, Growi GSW14 D, Logosol F2