Alles rund um die Motorsäge: www.motorsaegen-portal.de

Hallo.

kommt mal alle wieder runter!

Respektiert bitte die Meinung des anderen und macht euch nicht die Sachen gegenseitig madig.
Ist ja fast schlimmer wie Stihl gegen Husqvarna.

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Gruß Guido
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Immer dran bleiben und nie das Ziel aus dem Auge verlieren

Diverse Geräte zum Krach machen sind vorhanden

Life is too short to drive ugly saws!

Mein Bilderbuch

Den möchte ich gar ned, der ist mir zu speziell, und außerdem müsste man damit Geld verdienen und nicht fürs Hobby nutzen.

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Gruß Guido
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Mein Bilderbuch

Hallo Jungs,
wenn ich gewusst hatte wie dünnhäutig manche hier sind, hätte ich GAR NICHTS geschrieben!!!
Also es tut mir leid daß ich meine Meinung geschrieben habe zur Technik eines Bergtraktors ich werde es niemals wieder tun, versprochen.

@Armin den Pullax brauchst Du mir nicht gönnen, der ist weg weil er einfach mit 22 PS "für meinen Geschmack" untermotorisiert war!!

Ich hoffe daß ich bei den Dünnhäutigen jetzt genug Abbitte geleistet habe und das mimimimimi mimimi beendet ist.
Schlaft und träumt schon!!
Gruss hartwig

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Einmal Pullax immer Pullax

Hallo Leute,

ich zitiere mich mal aus einem meiner ersten Beiträge hier
Natürlich fallen mir ´ne ganze Menge Dinge ein, die (vielleicht ) noch geiler wären...- Der Guido ist mit seinem Schilter da schon ziemlich "nah dran"
"Unterm Strich" ist es aber so, dass diese Art Fahrzeug auch für ambitionierte Hobbyholzereinsätze tauglich und v.a. bezahlbar ist. Bei den Cargotracs erscheint mir die Umlenkung des Hinterachsantriebs zwar auch etwas kompliziert, dafür trumpfen sie aber mit super Rampenwinkeln auf Als großen Vorteil gegenüber einem Traktor sehe ich die vorhandene Ladefläche und damit den geringeren Platzbedarf an. In anderen Fällen kann wiederum ein Traktor Vorteile haben (Bodenfreiheit, Frontlader, Heckhydraulik,...)

Als ich diesen thread gestartet habe, ging es mir nur darum, diese hier vielen (einschließlich TÜV- und Zulassungsbeamten ) weitgehend unbekannte Fahrzeugart etwas "populärer" zu machen

Ich freue mich über weitere Bilder, Einsatz- und Efahrungsberichte!!!

Viele Grüße

Christoph

Tach..
hier geht's ja richtig ab!!!

Also ich für meinen Teil, habe von der Vielzahl unterschiedlicher Transporter hier im Forum nur profitiert!! Es gibt die verschiedensten Modelle, mit den unterschiedlichsten Aufbauten, die jeder wohl nach seinem Nutzen aufbaut. Und ich habe mir JEDES Bild von einem Bergtraktor angeschaut um für mich das "Idealste Waldfahrzeug" rauszufinden.
Hätte ich die Schweißkenntnisse von Guido, würde ich mir auch so nen Heckkraftheber bauen, aber da muss ich wohl passen, es wird ne aufgesetzte Fronthydraulik..
Eine Plumett finde ich auch genial wie bei forester und einen Kran wie bei bulldoc wäre ein Traum.
Mein Alpinist ist lange nicht perfekt, aber nach unzähligen Urlauben in Südtirol, wollte ich so ein Teil einfach haben. Finde die einfach genial, simple Technik, meist älter als ich, und kommen fast überall hin...Genial!
Würde auch lieber nen neuen Welte Forstschlepper oder nen Schiltrac 6150 mit Forstaufbau fahren, aber wer soll das bezahlen???

Ich glaube wir machen das alles mit dem Holz als Hobby, und da sind die Bergtraktoren für den Transport meiner Meinung nach fast Unschlagbar (im HOBBY wohlgemerkt)

Also lasst euch nicht ärgern, stellt weiter Bilder ein von euren Transportern bei der Holzarbeit oder aus der Garage oder von wo auch immer ein. Ich brauche Ideen und Infos!! Danke
LG Michael

... dann mal los, habe extra noch etwas im Bilderarchiv gestöbert und tatsächlich was gefunden um etwas zum eigentlichen Thema beizutragen

Das hier war im Los der Schwiegereltern letztes Jahr. Für den Hobbyholzer meiner Meinung nach schon echte Brummer. Und ja, die "Heckklappe" bekam ich zum Schluss nur noch mit Spanngurt zu


Und hier noch eins aus meinem Stück




... und das letzte für heute


Ins Holz geht's dann wieder, solang das Wetter mitspielt, ab Anfang Februar. Habe dieses Jahr ein echtes Hangstück, Bilder folgen.

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Grüße aus dem Siegerland,
Tobias
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Rapid Cargotrac 12
Dolmar 115i
Husqvarna 435

wo hast den die Pritsche her? sieht so neu aus

@aitac
Die Pritsche von Tobias war glaub ich schon beim Kauf drauf , jetzt mit frischer Farbe
Stahlbordwände bekommst du bei :
www.hagl-stahlbordwand.de/ , da sind meine her , oder bei :
www.archus-neumeier.de

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Ich bin nicht stur , ich bin meinungsstabil

Rapid Cargotrac 12
Porsche Diesel 329 Super Export
Zipper Minidumper
Dolmar 500 C
Partner 370
Stihl 046
McCulloch MAC 100
12 to Holzspalter (Atika mit diversen Umbauten)
und diverse Handwerkzeuge

@bulldoc: Da war ich wohl schnell, aber nicht schnell genug. Unsere CC's sind sich vom Aufbau her schon echt ähnlich

@aitac: Die Pritsche war tatsächlich schon beim Kauf dabei. Der Vorbesitzer hatte die leider "nur" grundiert, weshalb sie schon nach 1-2 Regenfahrten das Gammeln anfingen. Also einmal alles abgeschliffen und neu gerollert:

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Grüße aus dem Siegerland,
Tobias
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Rapid Cargotrac 12
Dolmar 115i
Husqvarna 435

Ok, hab Neumaier eine in der Größe angefragt naja, mein TP20 hat deutlich weniger gekostet

Weniger als 350 € für den Aebi ? Da würde ich 5 - 6 nehmen

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12 to Holzspalter (Atika mit diversen Umbauten)
und diverse Handwerkzeuge

ne, komplette Pritsche mit Aluschläge und Rungen als 3Seitenkipper ohne Wechselrahmen 1800€, I hab ja keine brauchbare Pritsche, da sind grad 2Balken und paar Dielen drauf gespaxt
Davor nem I nen passenden Hänger und mach die Achse weg

Hab meiner Frau mal paar Bilder Eurer "Schätzchen" gezeigt.
Die roten findet Sie ganz toll

.....sie redet jetzt auch wieder ein bißchen mehr mit mir......

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115
675
Holder AG3, Thor 13t, Rest Eigenbau

@aitac
Bekannter von mir ist ein Schrotti mit wirklich gut bestücktem Platz.
Er meinte das da noch gut brauchbare Pritschen wären. Werde da Donnerstag mal vorbei fahren.
Wenn was dabei ist sag ich bescheid.

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115
675
Holder AG3, Thor 13t, Rest Eigenbau

wenn was mit B150*L200-350cm dabei ist, was noch gut nutzbar ist nimmsts mit wir verrechnen dat dann nächste Woche, I muss Ja net mit leerem Hänger heim fahrn

Breiter ist auch nicht schlimm, I hab ne gute und Schweißgerät

@Bouvier, hast du ein Glück, das wahrscheinlich 80-90% der Bergtraktoren rot sind
???WARUM EIGENTLICH??? Findet man die besser, wenn se im Tal angekommen sind?

@ Bouvier

Du musst das deiner Frau aber richtig erklären!!!

Wir sind ja hier nicht bei Obst bzw. bei Kirschen wo durchaus die Roten die Besten sind, sondern bei Bergtraktoren!

Es ist wie bei den normalen Traktoren auch, nur die GRÜNEN sind die BESTEN!!

Vorzugsweise ein Deutz grün ab 74...

Sooo, nachdem in nun wohl 90% aller Bergtraktorenbesitzer, sowie das komplette IHC und Porsche Junior Forum verärgert habe, wünsche ich euch trotzdem ALLEN einen schönen Tag.

es ist nicht böse gemeint

LG Michael

Guten Morgen,
ich steh Dir bei...

@ die Bergtraktorbesitzer: Auch wenn ich hier nichts sinnvolles beitragen kann, gerne weiter her mit euren Bildern! Ist für mich immer interessant, auch von solchen (bei uns) Exoten was zu sehen.

Viele Grüße, Tobias

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Deutz D 30 06 S
Eicher ED 13 (Wiederbelebungsprojekt, seit Juli '16)

MS 251 (Arbeitssäge)/ 028 AV Super (Oldtimer)/ 046 (vom Bruder, für's Grobe)/ MS 310 (familienintern verkauft)
3020A (wenn's leise sein soll)
Stihl FS 80
Köppl 3E506 Balkenmäher/ Allesmäher/ Schneeräumer
AS 63 2T ES Wiesenmäher

Zu sehen gibt's das alles in meinem Bilderthread!

Den o.g. roten Bergschlepper finde ich allerdings auch echt heiss

Balu, unter deinem Grünen schlägt immer noch ein rotes Herz

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675
Holder AG3, Thor 13t, Rest Eigenbau

Ja, mein erster Trekker war auch grün

aber mit Ruggerini Motor, seltsamerweise passte alles vom Deuts F2L411
War ein Bergtraktor, mit kleinen Markeln
-Wechsel Straßen/Geländegruppe nur im Stand
-nur 18-20kmh
-permanenter Allrad, ohne Mitteldifferential oder wie am Aebi Umschalthebel (Vorn/Allrad/Hinten), somit Verspannungen beim fahren
-leider durft ich ihn nur 2Jahre nutzen

Jetzt gehts mit Deutzpower in orange weiter und ein knall rotes Monster steht im Carport