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Servus Siggi,

dann hätten mich die Leute ja noch mehr ausgelacht - wegen dem "rauligen" Maibäumchen ...

Viele Grüße

Christoph

Die haben dich nicht ausgelacht, die waren bloß neidisch auf deine Idee

Siggi

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Wer in der Herde läuft, muss Ärschen folgen

Hy, wenn ich hier von Bergtraktoren lese, hab ich da auch einen, einen Trojer Alpinist TT28
https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/t3 ... 3576_o.jpg
Bild im Fahrzeugschein, er hat weder eine Fahrgestellnummer noch ein Motortypenschild

So hab ich ihn in Österreich geholt

letzten Herbst im Wald


die Kabine ist aus 40*5 gezogenen Stahlrohren gebogen und geschweißt, die 20t Biegemaschine hat angefangen zu tropfen, so Steif sind die Rohre


der Bauernlader lief über 3m Zapfwelle und es hieng meine 19t Spaltzange dran
hier bei Meterstücken für den Waldbesitzer, für mich nur 4-8m Stücke

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die Zange kann jetzt vierteln, erst schließt die Zange, wenn dort 160bar anliegen fährt der Kegel mit 6t runter


Ein Problem hat das Gerät, bei 40cm Schneeverwehung reichts nicht und ich hatte die Benzinwinde nicht dabei, also 3km zum nächsten Bauern laufen


hab zum test nen Klaus 213 montiert, vom Unimog, 1,6t Eigengewicht, hebt auf 8m 600kg

Ergebnis:

der neue Kran ist schon da und kommt in den nächsten Tagen drauf, ein Palfinger mit 200kg auf 5m

Hauehah, ein Bergtraktor in stabiler Seitenlage.

Hab ich so noch nie gesehen. Hat der Trojer kein Drehgelenk vor der Brücke?

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In jedem Baum steckt ein Kunstwerk - man muss es nur finden!

der kommt jetzt drauf, 1,5m/1,5t und 5m/0,2t

Ja hat er, aber wenn eine Zapfwelle aufgesteckt ist, kann das Heck nur 45Grad verdrehen, dann schlägt er an

hier bei Meterstücken für den Waldbesitzer, für mich nur 4-8m Stücke

so gehts einfacher,nur das nach dem = einfügen

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lg Richard

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ich bin nur dafür verantwortlich, was ich sage - nicht dafür, was du verstehst !

Fein! Endlich mal wieder ein neuer Bergtransporter Diesmal einer aus Südtirol

Gern mehr Einsatzbilder!

Zum Palfinger kommen aber noch seitliche Abstützungen, oder?

Viele Grüße

Christoph

Ja, der Palfinger bekommt eine Zange mit Rotator und Paddelstützen

Zange und Rotator haben ca.40kg, somit kann ich auf volle Auslage 160kg mit 80-650 mm greifen, was mir ewig reicht.

Überlge grade noch ne hydraulische Seilwinde mit einzubauen, die Frage ist nur, ne 1-2t aufn Kran, die so in jeder Richtung genutzt werden kann oder ne 4t über der Hinterachse?

zum Muli von Seite1 mit dem Chinakran:
So hab ich auch mal angefangen, aber mit leichten Umbauten, war echt geschickt

der 2,5m Ausleger konnte so eingeklappt werden, das der Hänger 2m hoch war

Der Hänger am Hacken hatte 200kg laut Kranwaage

4m Stämme gingen super

und am 600kg Hängerchen (Schubkarre) war ein einklappbarer mit 1,5m


der packt auch gut 100kg und ist jetzt an meinem neuen 750kg dran, wenn er zusammengeklappt ist, kann man mit der Winde rollendes (z.B. Hubwagen mit 1m³ IBC-Box) hochziehen

die Chinafarbe runter zu bekommen fürs verzinken war eine Scheiß arbeit, Schrotstrahlen, abbrennen, Schroten, abbeizen, Schroten und dann 2x verzinken

kleines Video von dem Klaus am Troyer
mein Handy kann leider keine bessere Qualität

https://www.facebook.com/hardhatunited/ ... 730906002/

Hab da was gefunden, man Beachte den Trottel im Faß und den gegurteten Motorkran auf der Motorkarre

Hallo Zusammen

Ich bin neu hier. Habe mir vor ziemlich genau 2 Jahren einen Schilter 1500 Baujahr 1967 in Östereich gekauft-
Bin total begeistert von den Bergtraktoren. Habe auch lange gesucht und genau den richtigen für mich als Hobbyholzer gefunden.
Will ihn jetzt auf die Strasse bringen jedoch macht die DEKRA mir ein wenig Sorge. Er soll als LKW laufen.
Jedoch muss ich sagen haben die Ing, hier im Mitteldeutschem Raum wenig Erfahrung mit diesen Fahrzeugen.
Vielleicht kann mir jemand eine aktuelle Zulassung von Seinem Fahrzeug senden die ich dem Ing. als Anhaltspunkt zeigen kann.
Wäre echt eine große Hilfe für mich.
Gruß Zimmermann8

Hallo
Bei uns werden die Transporter bis 40 To. und 40 kmh. alle als ,,Landwirtschaftliche Motorkarren" eingelöst. Ausser für Nichtlandwirtschaftliche Gewerbliche Tätigkeiten.
Gruß Markus

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Geräte und Maschinen: was Mann so braucht.

Moin Zimmermann8, willkommen im Forum bei den Verhaltensoriginellen!

Das Zulassungsproblem hatte ich auch. Der TÜV-Ing war schnell überzeugt, als ich ihm Kopien der EU-Typgenehmigungen für die aktuellen Bergtraktoren vorgelegt habe. Die Dinger sind für alle aktuellen Typen von Lindner, Schilter, Reform, Aebi usw. im Internet veröffentlicht.

Bei der Dekra gabs vor Jahren mal massiven Ärger, weil die Zuöassungspraxis für Quads als lof Zugmaschine zu locker gehandhabt worden war. Wahrscheinlich wirkt das noch nach.

Bei Bedarf kann ich Dir aber die Zulassung von meinem Muli 25 scannen und zumailen, wenn der Dekra-Mann sich dadurch überzeugen lässt. Frag ihn einfach mal.

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