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Ich bin mit den Pajero voll zufrieden. 3 Tonnen Anhängelast, Allrad, Hinterachssperre bei Automatikgetriebe.
Verbrauch ist zwischen 10 und 11,5 Liter Diesel auf 100 km.

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STIHL FS 160 FS 400
FG 2
MAC 130

Jetzt habe ich selber noch eine etwas günstigere Alternative gefunden.

Subaru Forester 2.0 XT (Modell Sj). Der ist halbwegs Geländegängig, ich zahle mich nicht an den Steuern dumm und dusslig weil nur 2 Liter Benziner.
Anhängelast 2to, kann aufgelastet werden auf 2,6to (wie auch immer das geht). Würde aber beides ausreichen.
Und hat im Solobetrieb auf der Strasse mit 240PS auch noch Spass Potential.

Einzig das CVT lässt mich skeptisch werden. Da habe ich keine Erfahrungswerte zur Haltbarkeit. Aber insgesamt scheint Subaru ja ganz brauchbar zu sein.

https://de.wikipedia.org/wiki/Subaru_Fo ... pertal.jpg

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Gruß Jens

PS 7300
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Wenn der Schwerpunkt auf Straßenbetrieb liegt, kann man sich auch den Skoda Yeti ansehen. Gibt's als Allrad, darf zwei Tonnen ziehen und fährt sich agil wie ein PKW. Die Bodenfreiheit läßt sich natürlich nicht mit einem richtigen Geländewagen vergleichen, ist halt ein SUV. Ich habe den 1.8 TSI 4x4 mit 160 PS, der nicht mehr gebaut wird und hatte im Hängerbetrieb noch nie Schwierigkeiten. Manchmal wünsche ich mir nur einen kürzer übersetzten 1. Gang. Ziehe damit problemlos ca. 1,5 Tonnen wenn's ins Holz geht (mehr kann/darf mein Hänger nicht).

Gruß
Wopper

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Sachs Dolmar 105
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Nö. Hast Du nicht
Wende Dich bei Forester-Fragen an unseren Forester hier, der ist quasi "Hardcoreuser" und kennt die Dinger aus dem Effeff.

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Gruss,
Michael
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Dolmar 5105 C (38)
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Husqvarna 136 li & 536li xp
Husqvarna 545 (38)
Husqvarna 372XP x-torq (50)

Sorry. Hab ich überlesen. Ja den Bilderthread vom Forester hab ich schon mal angeschaut.

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Gruß Jens

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Hallo ,

für mich wäre Preis Leistung ganz klar ein Subaru Forester.
Habe jetzt einen Mercedes ML 270 , der kommt von der Unterhaltung Reperaturen Rost nicht an den Forester ran.
Ganz zu schweigen im Gelände Top Allrad !!

Hallo ,
habe eben erst den Post gelesen.

Zu enem Waldfahrzeug der was ziehen kann ist der Forester die erste Wahl.

Durch den Symmetrischen Antrieb ist er in Vorteil. Gebremst bei 12% darf er 2 To.
und sonst 750 Kg ziehen. Das auch im Gelände. Habs selbst getestet.
750 Kg mit Buche beladen und dann durch ne Rückegasse im ersten Gang rollen lassen.

Da tanzt die Lutzi in der Spur. Minimal Gas geben bei 147 PS Diesel und man pflügt Richtung Waldweg.

In unserem Wald sind diverse " Allradler " mit den Bauern gerettet worden, weil nix mehr ging.

der Verbrauch momentan liegt im Hängerbetrien bei 750 Kg ca. 6,8 L bei größeren Lasten
im Schnitt bei 7,9 L auf der Autobahn incl. Expresszuschlag ( 120 Kmh ).

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Gruß Siggi





Baumzerteilgeräte,
Keile sowie PSA

http://www.youtube.com/watch?v=L_K54nEqfSo
(Moon Reflected on Erquan Pond - Erhu solo by Zhou Wei )

[

Gibt es auch eine Angabe der Anhängelast bis 8%? Ich kenn das sonst so dass der 12% im Schein oben steht und unten im Text noch ein Wert bis 8%.
Das wäre vielleicht für größere Transportanhänger oder Wohnwagen auf Autobahnfahrten ganz interessant.

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Gruß Jens

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Ich finde beim Hyundai Terracan bekommt man noch viel Auto fürs Geld, der hat zudem nicht den schlechtesten Ruf und der 2.9 CRDi Motor hat genug Kraft, darf 2.6 to ziehen und säuft mit ca. 11 L noch einigermaßen human

Wenn ich einen Geländewagen kaufen würde, dann vermutlich den

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Cheers
Kalle

"It always seems impossible until it's done" Nelson Mandela

Chris:
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Hallo,
also wenn der von der Qualität so ist, wie der i30, dann weiß ich nicht...
Mit dem i30 gab es nur Probleme, vom Türschloß, dass nicht von innen auf ging (Bowdenzug gerissen, mehrmals), Bremslichtschalter, bis zum gebrochenen Steuerkettenspanner und damit Motorschaden und natürlich ROST unter der Stoßstange hinten (wurde zwar auf Garantie gemacht), aber naja ein Beigeschmack bleibt.
Aber eins muß man den Ingenieuren lassen, sie können gut berechnen. Der Motorschaden ist erst 3 Monate nach Ablauf der Garantie aufgetreten.

Gruß
Hendrik

...

Beim i30 musste ich, neben positiven, auch leidige Erfahrungen machen.
Meiner war ein Leasingfahrzeug und sollte nach den 4 Jahren weg. Kurz vor der Abgabe nach 70.000 km waren vorne beide Radlager defekt, da aber alles nach den 4 Jahren (!) angeblich schon so verrostet war, gab's dann auch noch neue Radnaben und neue Antriebswellen. Laut Werkstattmeister hätte der Spaß regulär mal eben 2.000€ gekostet. Auf die Lieferung der neuen Radlager hat die Werkstatt auch noch drei Wochen warten dürfen.

Meine Zusammenfassung in Sachen Hyundai: Vom Fahren her ganz ok., Reparaturen werden dann aber teuer! Die Autos sollte man echt nur bis zum Ende der 5-Jahres-Garantie behalten

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525 PT5s, 340, 455, 372 XP, 592 XP, 3120 XP CS 620 SX 351; Shindaiwa 251Ts; 501 SX; HITACHI CS 40Y; 3 Freischneider
Trecker: Iseki TH4335AL mit Tajfun EGV35

Pajero, Landcruiser, G, Forester, nicht zwingend in dieser Reihenfolge,
sind das was mir spontan für Dich einfallen...

Allerdings solltest Du Dir noch mal in Ruhe überlegen ob nicht ein Bus
für Dich sinnvoller ist.
Gibts auch mit Allrad und Automatik

Aber, bitte alles ausser SYNCRO

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„Sag einem Klugen einen Fehler, er wird erfreut und dankbar sein.
Ein Dummer sieht dich nur als Quäler und schnappt sofort beleidigt ein.“
Karl-Heinz Söhler

Grundsätzlich schon. Is nur sehr gross und die Automatik hat zwei Kupplungen
Zumindest auf VW bezogen. Aber der käme in der Kategorie als einziger in Frage.
Dann aber so:

http://images.google.de/imgres?imgurl=h ... UQ9QEIKzAB

Eigentlich gute Idee...

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Gruß Jens

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Hallo Jens,

Testfahrt mit dem Diesel CVT schon absolviert?

Viele Grüße und: nichts überstürzen!

Christoph

Eben,

Syncro/4Motion hat immer Kupplungen - keine Wandlerautomatik,
das hast Du ja schon mal erkannt, das das ein Nachteil ist.

VITO ist ziemlich kompakt... leider kann ich mir keinen leisten

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Karl-Heinz Söhler

Hallo, das sollte eigentlich am WE stattfinden. Aber bisher keine Rückmeldung von Subaru.

Nene ich lass mir das richtig Zeit bei der Suche nach meinem perfekten Auto. Vielleicht fahre ich auch den Terios einfach bis er aufgibt. Der is bezahlt und wäre die Vernunftentscheidung. Dann hol ich mir zuerst die Spillwinde und kann das Holz Mundgerecht zurecht ziehen. Die sind so kompakt weil alles wegrostet

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Gruß Jens

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Wird ja nicht mehr lange dauern...

im Ernst, such Dir jetzt schon mal ein neues Fahrzeug aus.
Wenn Du ihn brauchst, findet sich auf die schnelle nix vernünftiges...

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Karl-Heinz Söhler

Frechheit! Der hat gearde mal 130tkm drauf mit seinen 14 Jahren.

Das ist ein sehr dankbares kleines Autolein

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Gruß Jens

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Suzuki Vitara?

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Gruß Chris
(Anonymer Holzmessie, aus ärztlicher Sicht unheilbar)
Mein Fuhrpark: Schnittschutzapp, Motorsägenapp 170D und noch n paar weitere

http://forum.motorsaegen-portal.de/view ... =6&t=82077

Er sucht ein AUTO, Spielzeug hat er doch schon...

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Karl-Heinz Söhler