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Der Pullax bekommt einen neuen Satz neuer Vorderreifen. Am Dienstag kann ich die Räder wieder montieren.

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Gruss Winni
Wer Pullax fährt, macht nix verkehrt
P.S. Für alle meine Bilder gilt das Copyright. Bei Bedarf bitte anfragen.

Wieder mal draufgestossen - Pullax hat Kultstatus. Taucht bereits im Heidi-Film 1965 auf

Schaut rein bei Laufzeit 1:18:45.

https://youtu.be/WKoXOosfDAI

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Gruss Winni
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Nun hab ich endlich mal etwas Zeit gefunden, die Restaurationsbeschreibung meines Pullax auf Stand August 19 zu aktualisieren. Damit ist alles enthalten, was auch nach der Hauptrestaurierung noch so angefallen ist.

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Gruss Winni
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Mein Pullax hat wieder zwei Jahre TÜV bekommen. Nächste HU in 10/2021.

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Gruss Winni
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Glückwunsch !

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Gruß, Jürgen der IHC Fahrer.

Habe eine Kurbel zum Starten meines Pullax erhalten. Alle Startversuche, unter Einhaltung der Handbuchvorgaben , bislang ohne Erfolg. Aber sehr unterhaltsam

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Gruss Winni
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Wenn ich das so sehe, werde ich richtig neidisch.
Gruss
Uwe

Hallo Uwe
Nur auf die Kurbel?

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Gruss Winni
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Neee Winni, auf das was Du aus dem Pullax gemacht hast.

Meiner ist unverändert und muss trotzdem hin und wieder arbeiten.

Gruss Uwe
https://www.bilder-upload.eu/bild-b0f01 ... 1.jpg.html

Hey Uwe
Dein Grüner sieht doch prima aus, das Einsatzbild gefällt mir. Unsere Pullaxe leisten ihre Holzerarbeit ganz passabel. Und wenn sie das ohne größere technische Auffälligkeiten machen, ist alles bestens.

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Gruss Winni
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Hallo Winni,

pass auf mit dem Kurbelstart. Ein Dieselmotor kann böse zurückschlagen, dann ist das nicht mehr so unterhaltsam. Hat der Motor eine Dekompressionsvorrichtung o.Ä.?

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Gruß Martin

MS 261 C-M VW (37), MS 362 C-M (45), MS 500i W (50), MS 660 (63), PS 7900 (50), CS-2511WES (30)
Traktoren: John Deere 6400, Deutz D 30 S

Guten Morgen Martin
Danke! Das Rückschlagrisiko kenne ich aus Kindheitstagen vom Zuschauen und mein Vater hat bei den ersten Test letzten Sonntag von seinem Riss im Handgelenk in den 60ern vom Eicher-Anwerfen erzählt .
Der Pullax hat einen Dekompressionshebel. Ohne ihn hätte ich den Motor überhaupt nicht flüssig drehen können. Aber das letzte Quentchen fehlt noch. Nächster Test folgt und versuche, bestmöglich aufzupassen.

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Gruss Winni
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Nie den Daumen um den Griff, immer in die gleiche Richtung wie die Finger ... so war’s jedenfalls bei der TS8 mit VW-Motor

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Gruß,
Christoph

020AV, 050 AV ... 076AV, MS 261 VW, MS 441 W, 064/66, MS 880
STIHL Akku-Kram, Alaskan Mill MkIII 36", Meine Bilder: http://forum.motorsaegen-portal.de/view ... =6&t=72686

@xl185s Der "Affengriff" wird auch noch heute gelehrt.

Hi Winni,
Träufel ein paar Tropfen Benzin oben bei der Flügelmutter die Du ein paar Umdrehugrn aufdrehen musst auf den Luftfilter!!!
Dann klappt das mit dem anwerfen mit der Kurbel!!
Grüsse hartwig

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Einmal Pullax immer Pullax

Hallo Hartwig
Wir haben lange nicht mehr telefoniert, freu mich daher über deinen Tipp um so mehr. Kann ihn aber nicht genau so anwenden, da ich ja vor längerer Zeit schon auf Trockenluftfilter umgestellt habe. Ist einfach pflegeleichter als der ölgefüllte, originale Filter.

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Gruss Winni
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Heute war Grobreinigung-, Abschmier- und Ölstandsaktionstag. In dem Zusammenhang auch kurz mal das Zentralrohr zusammengeschoben und natürlich eine kleine Belohnungsfahrt gemacht.

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Gruss Winni
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Noch rechtzeitig für die kalte Jahreszeit habe ich am Samstag auf Winter-Einbereichsmotoröl umgestellt.
Dazu die Zeit genutzt und den Keilriemen für das Lüfterrad gegen einen 20mm kürzeren getauscht, nachdem der Einstellmechanismus ein Nachspannen nicht mehr ausreichend zuließ. Und auch das Windenseil hab ich fast ganz abgespult, um es mal wieder perfekt Lage an Lage schön aufzuwickeln. Die Länge kurz abgeschritten: 95 Schritte, also ca. 75m > reicht für mich dicke

P.S. am 01.01.2021 feiert mein Pullax seinen 60. Geburtstag. Hoffe, dass es zu einer kleinen Schnee-Ausfahrt reicht

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Gruss Winni
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Im Zuge der Fahrzeugvorbeteitungen fürs diesjährige Brennholzmachen hab ich auch die Plumettwinde überprüft. Hab festgestellt, dass sich das Kettenspannrad nicht wirklich frei auf seiner Nadelllagerhülse dreht, sondern beim Anziehen der Befestigungsschraube verklemmt. Hab daher eine neue Abstimmhülse gedreht, nun dreht das Kettenrad schön frei.

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Gruss Winni
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Viele aus dem Forum werden den roten Pullax sicher spontan wiedererkennen. Über einen distanzmäßig sehr kleinen Umweg hat er heute zu mir gefunden.

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Gruss Winni
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