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 Betreff des Beitrags: Re: Schlepper für Forst
BeitragVerfasst: Mittwoch 21. Dezember 2016, 23:27 
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 Betreff des Beitrags: Re: Schlepper für Forst
BeitragVerfasst: Mittwoch 21. Dezember 2016, 23:27 
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Zitat:
Knapp 50.000 Euro über meinem Budget, aber nett, ja.

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 Betreff des Beitrags: Re: Schlepper für Forst
BeitragVerfasst: Freitag 23. Dezember 2016, 14:21 
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Zitat:
@barney_84 und niefin

Ein Valtra 6250 kostet ja noch gut Geld.
Schlepper muss auch am Hangrücken. Werd warscheinlich sogar eine Rückestraße in den Berg bauen lassen.
Ja das stimmt, die kosten schon noch einiges, sind zum Arbeiten aber echt top :DH:

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Grüße Bernd

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 Betreff des Beitrags: Re: Schlepper für Forst
BeitragVerfasst: Freitag 23. Dezember 2016, 15:53 
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Registriert: Sonntag 7. Februar 2016, 18:23
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Haben einen 6400 und einen N111 angeboten bekommen.
Der 6400 ist kein HI?

Bin aber Trotzdem am überlegen ob mir ein IHC 633 833 oder 844 langt?


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 Betreff des Beitrags: Re: Schlepper für Forst
BeitragVerfasst: Montag 26. Dezember 2016, 17:13 
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Wenn es sich preislich ausgeht und der 6400 in gutem Zustand ist, würde ich den nehmen :sabber:

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Grüße Bernd

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 Betreff des Beitrags: Re: Schlepper für Forst
BeitragVerfasst: Dienstag 3. Januar 2017, 13:31 
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Ein frohes Neues noch so am Rande,

braucht man für einen Unimog nicht auch einen LKW Führerschein?
Ist dieser den vorhanden?

//Daniel

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 Betreff des Beitrags: Re: Schlepper für Forst
BeitragVerfasst: Dienstag 3. Januar 2017, 13:37 
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Registriert: Montag 13. April 2015, 10:41
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Wohnort: Rastatt / Karlsruhe
Mit dem alten 3er Führerschein kannst du z.B. einen 406 Fahren. Der hat zwischen 4,5 und 5,8to zul. ges. Gewicht.

Mit dem neuen B Führerschein :wut: musst du den 406 auf 3,5to ablasten.

Wenn du nicht ablasten kannst / willst: Ja, dann musst du den C1 Führerschein für ~2.000 Euro machen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Schlepper für Forst
BeitragVerfasst: Dienstag 3. Januar 2017, 13:40 
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Registriert: Mittwoch 7. Oktober 2009, 17:58
Beiträge: 4056
Hab auf nem 424er Unimog FSK T gemacht...
Der war elektronisch auf 60 gedrosselt, also über Drehzahl im 8. Gang. Muss wohl mit dem Gaszug der ESP verbunden gewesen sein; den Mog musste man noch mit Hebel abstellen, noch nichtmal einen Magnetschalter hatte der an der Pumpe.
Die Frage ob 33er IHC oder 44er geht aber auch in die Richtung...die 33er sind mit 3.5t zul. Gg. Möglich, also mit FSK B oder BE auch ohne LoF Zweck fahrbar.
Die 44er nicht, zu schwer. Die 33er sind insgesamt kompakter, deswegen such ich nach einem. Bei mir fallen die 44er raus, da schlicht zu gross.
Wenn das problem nicht vorliegt, nimm eher nen 44er...(also Allgemein B Serie)
Max


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 Betreff des Beitrags: Re: Schlepper für Forst
BeitragVerfasst: Sonntag 29. Januar 2017, 20:37 
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Beiträge: 58
Wohnort: Südniedersachsen
So Leutz,
habe den Thread nicht ganz gelesen aber irgendwo stand was von Hang.
Was wird geerntet? Dementsprechend sollte auch der Schlepper angepasst werden.
Ob nun Mog oder Grün oder Rot - persönliche Vorlieben und Geldbeutel abhängig.
Wobei 844 ist schon geil, als s mit langhuber Motor (sonst nur noch 1455)

Und das ein Mog mehr zieht als ein gleich schwerer Alltag Schlepper - kommt auf den Fahrer an und die Situation. Mich hat noch kein Mog abgehängt.
Aber wie überall gibt es bestimmt auch Leute, die mit 25 Jahren schon über 40 Jahre Erfahrung mit dem Mog haben.

Ansonsten :geile: :am Boden: :am Boden: :am Boden: :am Boden: :am Boden:

_________________
:wink: Moin Bernd

:stihl: Jupp
:Husky: Jupp

und was sonst noch so dazugehört
Werkzeug, PSA, usw.

Ansonsten: Ja nee - is klor


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