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BeitragVerfasst: Dienstag 3. September 2019, 17:11 
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Registriert: Mittwoch 30. August 2017, 11:19
Beiträge: 847
Hallo,

könnte günstig eine 125 er mit 4 Takt Benzin Motor bekommen.

Einziger Pferdefuß ist aber, dass die Maschine nur mit Choke läuft und sonst abstirbt.

Der Verkäufer hat schon einen neuen Vergaser eingebaut, das brachte aber keine Besserung.

Welche Schadursachen könnte das haben?

Möchte kein Milionengrab kaufen.

Mit bestem Gruß


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BeitragVerfasst: Dienstag 3. September 2019, 19:50 
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Registriert: Freitag 1. Februar 2013, 09:18
Beiträge: 3826
Wohnort: am Rande des Südschwarzwaldes 79312
Hallo
Riss im ansaugstutzen oder gummileitung .Ventile verstellt .
Wäre jetzt meine erste Idee.
Marke Modell?
Was für ein Vergaser? bei einem mit gleichdruck hätte ich noch ne Idee.

_________________
Gruß Martin

Einige Bilder von meinen Sägen
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BeitragVerfasst: Dienstag 3. September 2019, 20:02 
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Registriert: Mittwoch 30. August 2017, 11:19
Beiträge: 847
Hallo,

soll eine Honda CG 125 sein, welcher Vergaser das ist weis ich aber leider noch nicht.

Danke erstmal für die Hinweise.

Gruß


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BeitragVerfasst: Dienstag 3. September 2019, 21:27 
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Registriert: Sonntag 17. März 2013, 18:21
Beiträge: 6088
Wohnort: Freiburg
Rundschiebervergaser, Düsen zu nach langer Standzeit, Benzin in Schwimmerkammer riecht „grün“.

_________________
Gruß,
Christoph

:stihl: 020AV, 050 AV ... 076AV, MS 261 VW, MS 441 W, 064/66, MS 880
STIHL Akku-Kram, Alaskan Mill MkIII 36", Meine Bilder: http://forum.motorsaegen-portal.de/view ... =6&t=72686


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BeitragVerfasst: Dienstag 3. September 2019, 21:46 
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Registriert: Freitag 1. Februar 2013, 09:18
Beiträge: 3826
Wohnort: am Rande des Südschwarzwaldes 79312
Hallo
Ja .Ist ein normaler Vergaser. Wenn genug Sprit kommt vom benzinhahn und ein neuer Vergaser drauf ist.
Da würde ich die Zylinderkopfdichtung noch in Betracht ziehen. Der Motor ist normalerweise sehr haltbar.

_________________
Gruß Martin

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BeitragVerfasst: Dienstag 3. September 2019, 21:58 
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Registriert: Dienstag 31. Dezember 2013, 15:51
Beiträge: 1335
Würde auch sagen,überprüf mal wieviel Benzin durchläuft.
Schwimmerwanne abbauen und Benzinhahn öffnen.In 1 min sollten da schon knapp 200ml durch laufen.

MfG

_________________
:Husky: : 61,242,2x 254 (1x in Teilen),372 (umgebaut auf 325),362,350,357
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:partner: : 3x Partner P5000,Partner P7000
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Taiga 214
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BeitragVerfasst: Mittwoch 4. September 2019, 12:09 
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Registriert: Mittwoch 30. August 2017, 11:19
Beiträge: 847
Hallo,

danke an alle, die mir Tipps gegeben haben.

Wenn es am Wochenende klappt schau ich mir die Maschine mal an.

Gruß :wink:


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BeitragVerfasst: Sonntag 15. September 2019, 18:12 
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Registriert: Mittwoch 30. August 2017, 11:19
Beiträge: 847
Hallo,

hab das Moped angeschaut, aber nicht gekauft. Es sind an dem Moped noch viele andere Sachen defekt, da werden
mir die benötigten Ersatzteile zu teuer.

Dank nochmals an alle, die sich meinem Problem angenommen haben.

Schöne Woche


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BeitragVerfasst: Sonntag 15. September 2019, 18:17 
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Registriert: Dienstag 22. Januar 2019, 21:59
Beiträge: 2624
Wohnort: 16909
Ich glaube du hast da wohl alles richtig gemacht. Mein Neffe hatte damals auch so eine kleine 125er Chopper, die war auch mehr in der Werkstatt wie gefahren. Manchmal steckt der Wurm drin und man lässt besser die Finger weg. Mir ist ja ne 650er Honda Revere zugelaufen. Das sind echt robuste Maschinen die für eine gefühlte Ewigkeit gevaut sind. Wenn du was suchst schaue dir mal sowas an, die sind echt günstig in Anschaffung und Unterhalt.

Gruß Tino

_________________
Gruß Tino :wink:


Unser Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung wechseln kann.
" Francis Picabia"


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