Zitat:
Die Fa. Unsinn hat auch was nach deinen Wünschen im Programm.
https://www.unsinn.de/de/anhaenger/prit ... 0-1-achsig
Der Anhänger wiegt aber 275kg und hat durch seine 10" Räder eine Ladebodenhöhe von 570mm.
Kommt jetzt etwas spät - fahr vorsichtig mit dem Ding!
Sowas von Unsinn mit Rollmurmeln drunter hat ein Kumpel aufs Kreuz gelegt. Das war im Rahmen einer Segelfreizeit, ich war am packen des Anhängers beteiligt und das war sehr gewissenhaft mit Augenmerk auf Stützlast, alles verzurrt, ...
Wie es das Ding gelegt hat, da waren alle baff erstaunt, ein moderates Ausweichmanöver auf nicht idealer Straße aber kommt schon mal vor sowas.
Das war etwa 70km südöstlich von Schwerin, "auf den Straßen, die man da halt so hat" in der Nähe von Pritzwalk.
Das hat jetzt auch nichts mit Unsinn oder Quatsch mit Soße zu tun sondern generell mit der Bauform vom Anhänger. Hoher Schwerpunkt, kurze Deichsel, schmale Achse
Das sind 3 Faktoren, die in meinen Augen nicht zusammen kommen dürfen. Überleg es Dir. Ich habe mit den 2 Fahrern dahinter gesprochen (Kolonnenfahrt mit Segelverein), selbst habe ich es nicht gesehen, die waren sich aber alle einig, dass der Fahrer keinen ausgeprägten Quatsch gemacht hat und dafür, dass er geschnitten wurde, nur moderat ausgewichen sei und kurz angebremst hätte, was "ohne Anhängerelch" bei rund 50km/h hätte funktionieren müssen - hat es aber nicht.
Nebenbei, so wie wir als Segler den Anhänger gepackt hatten (Gaspullen, Gasgrill, Kühltruhe, Küchenzelt-Utensilien für eine Segelfreizeit halt, war alles am Platz geblieben und es ist alles weitgehend heil geblieben - bis auf Deichsel, AHK und einige äußerliche Schrammen. Von der Ladung war nichts verrutscht!
Pass also auf mit der Bauform an Anhänger.
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MfG Eike
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