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ich habe meine Auflaufeinrichtung einfach von unten nach oben gesetzt,
dabei gibt es zumindest bei der KNOTT Auflaufeinrichtung keine Probleme

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Gruß Jo


abu Moritz = "Vater von Moritz"

wir sind ganz normale Menschen, haben nur ein paar mehr Kettensägen...

Ich habe einen Koch Anhänger.
Vorteile:
Leicht, sehr leicht.
Alles Alu und Edelstahl.
Alle Teile geschraubt und einzeln austauschbar auch mal eben ne komplette Seitenwand in einer Stunde!
Ersatzteile werden auf Anfrage per Post und Rechnung geliefert!

Nachteile:
Hab noch keine gefunden, ausser das man damit nicht angeben kann.
Das Ding läuft in der Familie jede Woche.
2 Häuser Saniert, eines komplett renoviert, eine Eigentumswohnung komplett saniert, mehrere Umzüge und natürlich jedes Jahr rund 50 Meter Holz transportieren. Gartenabfälle, Motorräder, Schrott, Kies, Sand, Dünger, Baumaterialien......
Wenn man den Anhäger pfleglich behandelt und nicht überläd, hält der ewig.
Gut die Bodenplatte muss wohl irgenwann mal neu, das liegt aber daran das ich weis ich wieviele QM Schüttmaterialien da raus geschaufelt habe und die Holzplatte das eben irgendwann nicht mehr mag.

Ich kann die Dinger nur emfehlen.

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In Memory of Kalle
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Welchen hast Du denn? Da gibts ja auch zig versch. Bauformen, Gewichtsklassen und Varianten?

Den 125.250.12 (4.12), ich wuerde mir als naestes jedoch den 125.300.13 kaufen, der ist etwas groesser.
Wie gesagt ich bin super zufrieden mit den Teil.

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Heute als erstes zum Zulassungsstelle, danach nach bassum um meine Anssems BSX-1400ab zu holen.

Hier die Bilder:


Abholung bei P+P in Bassum.
Mit mein Frau Ihr PKW damit ich mich in erster Instanz nicht um die Beleuchtungsumbau auf 24V kümmern muss.


Zuhause noch ohne Stutzen.






Innenansicht mit geöfneter Heck und Front Klappe.


Innenansicht mit geschlossener Front Klappe.


Jetzt mit Heckstutzen, P+P wollte 40 Euro für die Montage


HIer mein Kombo, Land Rover mit Anssems, sieht so aus als ob ich die Deichselerhöhung nicht brauche




Gruß, Victor

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Dolmar PS-39 (35cm) Dolmar 119 Silver Star (50cm) Solo 610VA (zum Aufbereiten) Solo Rex (zum Aufbereiten)

Land Rover SeriesIII 109 Ambulance mit Anssems BSX-1400

Meine Bilder

Hallo zusammen,
ich bin gerade auch auf der Suche nach einem Anhänger in der genannten Kategorie.
Jetzt ist aber mein Problem nimmt man Holzboden und Holzbracken, oder Holzboden und Alu oder Stahlbracken??

Geladen wird hauptsächlich Brennholz, aber auch alles andere was man so transportieren muss und nicht ins Auto passt.

Der Anhänger soll wie der gezeigte Anssems ebenfalls eine Hochplane mit Spriegel bekommen, braucht man ein Leitergestell und Reling....evtl. auch im Tausch gegen einen Gitteraufbau??

Den Anssems BSX1400, einen Pongratz 206 mit V Deichsel bzw. den Anssems GTB 1200 habe ich live gesehen....von den 3 steht der BSX ziemlich weit oben.
Alternativ noch ein Hapert 1350kg

Zu den Spriegeln, habt ihr die "einteiligen" komplett verschweissten, oder wie manche es anbieten die komplett zerlegbaren, evtl. sogar mit den Steckbrettern statt verschweisster Profile.

Noch zur Größe der Ladefläche....Bierzeltgarnituren sollen komplett reinpassen, also 2,2-2,5m lang dazu halt 1,2-1,4m breite....zu groß soll er auch nicht sein damit man den nicht so schnell überladen kann.

gruss
Jörg

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Gott bewahre...
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Die Spriegel meiner Anhänger ist eine eigenkonstruktion der Anhängeranbieter aus Bassum.
Es ist eine genietete Alukonstruktion, also nicht zu zerlegen, ist nach meiner Meinung aber vernunftigt verarbeitet, werde dieser woche noch mal detailierte Bilder machen.
Man kann es aber mit 2 Personen so vom Anhänger abnehmen (habe ich aber noch nicht versucht).
Bin davon überzeugt das man die Plane ohne Prblem abnehmen kann, also das Gestel durch die Gegend rum zu fahren.

Habe mir vor die Bestellung auch dieselbe Konkurenten angesehen, der BSX ist meiner meinung nach definitiv der stabilere. Deine Alternative kenne ich nicht, darfür aber ne Bockmann der auch nicht in frage kam.

Das Leitergestell finde ich gut, wenn mann mal was grosseres zu Transportieren hat kann mann es gut verzürren.
Nachteil ist das der Anssems keine Züraugen im Boden hat (muss meine noch nachrusten).
Ich bin überzeugt das man bei ein Firma die Selber die Spriegel/Plane macht auch ein Gitteraufsatz unter der Spriegel bestellen kann, ist halt Kostenfrage.

Großes Vorteil ist der herunterklapbare Frontklappe, ergibt 3m50 ladeflache, Ladegut bis 4m50 also kein Problem.

Gruß, Victor

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