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Ich muss die nächste Zeit öfter ATV mit Hänger (kurz, sehr breit) fahren und das auch rückwärts. Gestern probiert, hat nicht so ganz geklappt.
Wie macht man das am besten? Bin auch mit dem Auto nicht wirklich erfahren, was das angeht. Untergrund ist Erde.

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Laß dir von keinem Fachmann imponieren, der dir erzählt: »Lieber Freund, das mache ich schon seit zwanzig Jahren so!« - Man kann eine Sache auch zwanzig Jahre lang falsch machen

Einachser ist ziemlich diffizil. Im Prinzip immer gegenlenken. Willst du also den Hänger links schwenken, mußt du rechts einlenken. Sobald der Hänger dann die Richtung hat, die du haben willst, kannst du auch nach rechts lenken.
Ist auch abhängig von der Deichsellänge und den Hängermaßen.
Mit der Zeit wird das aber.

Zweiachser werden, soweit ich weiß, wieder umgekehrt gelenkt. Willst du nach links, mußt du auch links einschlagen.

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455 Rancher

115

023

Das wichtigste beim Anhängerrückwärtsfahren sind kleine Bewegungen. Wenn die Richtung einmal gegeben ist wird mit kleinen Bewegungen nach- oder gegengelenkt.

Und an sonsten: Übung macht den Meister!

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Oder investierst ein bisschen Geld und gehst in die nächste Fahrschule. Mit einer Stunde üben hält sich der Aufwand in Grenzen.

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Viele Grüße
Regy

@Abwehrkette

Z.T. stimmt das was du sagst.
Allerdings bezieht sich das Lenken in die Abbiegerichtung auf Anhänger mit Drehschemel.

Ob das Hängerchen 1,2 oder 3 Achsen hat spielt keine Rolle, solange keine Drehschemel...

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: n paar auf dem OP Tisch

Was weiß ich, was Drehschemel sind. Sind das Drehstühle?

Ich hab einen Einachser, das langt mir Und mit der Zeit habe ich das auch hinbekommen.

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455 Rancher

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Das da is n Drehschemelanhänger!

Aber wie du schon sagst, alles ne Übungssache!

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Ich bin in Kanada im Busch
Werde ich probieren, danke, denke auch, mit ein bischen Übung sollte das hinhauen. Das ATV ist so der Hammer, über einen 40cm hohen Stein ohne Probleme, konnte ich mir vorher nie vorstellen.
Das schlimme ist, ich brauch jetzt auch ein Quad in Dtl., bin angefixt. ATV macht ja weniger Sinn bei uns.

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Nö,
Es gibt (o.k... eher: gab...z.B. Von Weidner) auch Zweiachser mit Aschschenkel-Lenkung, d.h. die Räder drehen nicht unter die Ladefläche, sondern drehen quasi wie eine Schleppervorderachse.
Da ist das Rückwärtsfahren aber genauso.

Edit:
Link Achschenkellenkunng:
http://www.unimog-community.de/archiv/i ... ic&t=36549

Tandemachse zähle ich jetzt mal nicht zu den Zweiachsern

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Gruß,
Christoph

020AV, 050 AV ... 076AV, MS 261 VW, MS 441 W, 064/66, MS 880
STIHL Akku-Kram, Alaskan Mill MkIII 36", Meine Bilder: http://forum.motorsaegen-portal.de/view ... =6&t=72686