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Hallo,

wollte mal fragen ob schon jemand mit der Firma Predom Erfahrungen hat.

Bin auf der Suche nach einem Einachs Kipper, und da er von meinem Caddy mit 1,9SDI Motor gezogen werden soll suche ich halt einen mit geringem Eigengewicht, aber er sollte dennoch stabil sein.

Habe zwar gerade erst meinen kleinen Einachser fertig, dieser ist aber halt ungebremst und auch kein Kipper, da ich aber jetzt eventuell Nebengewerbe mit Brennholz und Gartepflege anmelden wollte wäre soetwas halt schon Klasse.

Auto wird wohl in den nächsten Jahren nichts deutlich größeres werden.

Hier mal ein Link von einem den ich im Auge habe:

http://www.weigand-nutzfahrzeuge.de/anh ... -1/rk1325/


PS: E-Pumpe scheint so wohl nicht lieferbar zu sein, aber das wäre nicht soo das Problem die nach der Garantie Zeit nachzurüsten.

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Gruß Florian

Hallo,

ich habe seit letzter Woche meinen Böckmann Rückwärtskipper RK-AL 2514/15S.
Die von dir genannte Marke kenne ich nicht, aber den Preis finde ich relativ günstig.
Für mich wäre aber eine Stahlplatte als Boden wichtig, da du ja bestimmt oft abkippen wirst.
Die ,,Top-Marken-Anhänger,, unterscheiden sich meiner Meinung nach nicht viel, da kann man
also nicht so viel verkehrt machen. Am besten vor Ort anschauen und dich selber von der Qualität
überzeugen. Bei mir war beispielsweise die Bodenfreiheit wichtig, da ich auch ab und zu mal einen
Waldweg oder in die Wiese fahre und das der Händler in der Nähe ist.
Hoffe ich konnte dir weiterhelfen.

Gruß Timo

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Jansen-Wippsäge benzin
Jansen-Holzspalter benzin
Kramer KL11
Kramer KL12
Branson 3100h
Krüger Mistbagger
China-Säge
alles funktioniert, stolz drauf.....

hallo,

Gewerbe und dieser Anhänger wohl eher nicht. Für Grüngut meinetwegen aber mehr

gruß Dany

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viele durstige Aspenfresser......

Wäre überwiegend Grüngut und eventuell 5-10mal im Jahr Sand und Bauschutt. Also wirklich selten.

Ja, über einen Stahl oder Alu Boden habe ich auch schon nachgedacht.
Wäre vermutlich deutlich besser.

Gruß Florian

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Gruß Florian

hi,

also die alten Kipper hatten auch Holzböden. Und die sind auch Gewerblich teilweise alt geworden. Kenne da noch welche die immer noch gut sind. Auf Stahl rutscht es vlt. nur besser. Aber über robuster läst sich bestimmt streiten. Mein Stahlboden leidet gerade auch. Mit Betonteilen umherziehen. Das hat der Holzboden meines Hummi HU besser verkraftet.

für das was du abkippen möchtest ist es wurscht. Aluboden ist viel zu weich. Gibts das überhaupt noch ?

hast du dir den Humbaur Loady mal angesehen ? schau mal beim Hornbaumarkt.

gruß dany

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viele durstige Aspenfresser......

Habe mir jetzt mal die von Böckmann angesehen.
Im Prospekt stand was von knapp 2.600€

Leider war der Chef, der den Verkauf macht, schon weg.
Wenn ich es morgen schaffe springe ich da noch eben rein und lasse mich beraten.

Dann habe ich einen Stahlboden und einen Ansprechpartner vor Ort.

Gruß

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Gruß Florian

hi,

Böckmann ist natürlich sahne. Was mich davon abgebracht hat, waren die nicht-abnehmbaren Eckrungen am 3s Kipper und die Ladehöhe.

mfg Dany

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viele durstige Aspenfresser......

Wird wohl ein Rückwärtskipper werden, da ist das nicht so wichtig.

Aber wenn ich die Diesel kosten rechne um dne anderen zu holen...

Dienstag Nachmittag fahr ich da mal lang.

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Gruß Florian

Wie immer, weder Kosten noch Mühe gescheut..., ich war da.

Also, es ist ein kleiner Händler, dessen komplettes Programm seht ihr hier

Ich habe nur mal Bilder von dem Kipper gemacht, die anderen habe ich außer Acht gelassen. Alles in allem macht der Hänger einen guten Eindruck. Er hat eine Alko Achse mit 1350Kg zlGg und eine Alko Bremse. Die Bremsankerplatten sind Chromatiert, rote Bremsleitungen sind montiert, das Stützrad ist einfach, gekippt habe ich ihn nicht. Die Elektrik hat noch eine Schleife gelegt, dass man mal den Stecker abreißen kann, Lampen sehen normal aus. Beschläge verzinkt, kein Edelstahl, Bauart kenne ich nicht, keine Ahnung. Der Hersteller ist auf dem Typenschild zu sehen. Alles in allem macht der Hänger einen guten Eindruck, "Mangel" den man benennen könnte wäre der Holzboden und das einfache Stützrad. Plane hat er nur bis 150cm Höhe, die Bordwand ist eine Klappbordwand, keine Pendelbordwand.

http://www.directupload.net/file/d/4011 ... xn_jpg.htm

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<a href="http://www.directupload.net" target="_blank"><img src="http://fs1.directupload.net/images/150607/sfccmw6e.jpg" title="Kostenlos Bilder und Fotos hochladen"></a>

Vielleicht hilfts.
Natürlich gibt es den Ultimativhänger, für den Preis ist er aber vollkommen ok. Ich würde die 3m Version nehmen und eine Hohe Plane suchen, vielleicht klappt es mit doppelter Bordwand.

Viel Glück.

Rudi

Kerl Rudi62, bist ein Top Kerl. Fährt er da einfach mal vorbei und schaut sich den Anhänger für mich an


Das mit der Pendelklappe ist etwas ärgerlicht aber man muss halt mal abstriche machen.

Danke aber für diese Bewertung und die tollen Bilder

Hier mal die Links zu den Bildern direkt:


http://fs1.directupload.net/images/150607/g3h552r5.jpg

http://fs2.directupload.net/images/150607/cwpoly2x.jpg

http://fs1.directupload.net/images/150607/go3eghuw.jpg

http://fs2.directupload.net/images/150607/984hefeh.jpg

http://fs2.directupload.net/images/150607/vxgldnfi.jpg

http://fs2.directupload.net/images/150607/5upf3puj.jpg

http://fs1.directupload.net/images/150607/2sp5kfg6.jpg

http://fs1.directupload.net/images/150607/sfccmw6e.jpg


Die 3m Variante? Von meinen SChwiegerelter kenne ich einen 3M Anhänger. Wäre eher bei 2,50m aber das muss ja jeder selber wissen.

Gruß Florian

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Gruß Florian

für mich wären die 3m wichtig, habe aber sicher andere Anforderungen als du. Die verbauten Teile machen keinen schlechten Eindruck. An der Tür stand ein Schild, Termine nur nach Absprache, also besser vorher anrufen. Ich hoffe, ich konnte helfen.
Frage, ob das verlegte Kabel Wiederstandskabel ist, oder ob man es kürzen kann, nicht das, wenn mal der Stecker abreißt ein neuer Kabelbaum fällig ist.

Rudi

Mit den 1050kg Zuladung,wird es schon nichts. Denn du wills ja bestimmt noch die Laubgitter

drauf setzten,eine Flachplane und und und.

Dann bist du vielleicht bei 900-950kg,und dann willst du damit Holz fahren (Gewerblich).

Ne das wird nix,du wist ständig Überladen sein (mit Holz). Nicht gut für den Caddi,und für deinen Geldbeutel.

Kauf einmal vernünftig einen Markenanhänger,dann weißt du was du hast.

Ich würde beim Caddi einen 2 Tonner und Tandemachse empfehlen.

Mehr Luft nach oben,der Anhänger ist stabiler,und die Last liegt nicht so auf dem Caddi.

Ich schätze der Caddi darf ungefähr 1500kg ziehen,der Anhänger wird so um 450kg liegen in der Größe,

dann hast du eine gute Tonne Zuladung. Und selbst wenn du ihn mal überlädst,sieht man das nicht gleich,

nicht schön spart aber Geld. Und den Caddi wirst du auch nicht ewig fahren.

Vorteil : Auch der Kunde sieht das du mit guten Material arbeitest,und das macht im allgemeinen

immer einen guten Eindruck.

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Grüße aus MV :stihl:029 :dolmar:PS 32c PS 420sc PS5105c 7910

Motorsense Dolmar MS-335.4U / 4-Takt

So ich muss in den Wald

Wieso liegt bei einem Anhänger mit Tandemachse weniger Last auf dem Zugfahrzeug, als bei einem Einachser?
Falls Du die Stützlast meinst, die kann man bei einem Zentralachsanhänger selbst durch entsprechende Verteilung der Ladung bestimmen und hat nichts mit der Anzahl der Achsen zu tun.
Ich belade meine Anhänger immer so, dass ich ca. 25 kg Stützlast habe.

Last ist vielleicht nicht der richtige ausdruck.

Aber nach meiner Meinung, ist das für den Caddi und den Fahrer angenehmer

mit einem Tandem. Zum Schluß muss das jeder selber wissen.

Also ich renne nicht gleich mit der Stützlastwaage los,der Anhänger wird

einigermaßen gleichmäßig beladen und gut ist. Beim Einachser mußt du ebend

genauer ( gleichmäßiger ) beladen ist halt so. Sonst fängt er doch mal an zu schlingern.

Aber gut hat jeder seine Meinung da zu.

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Grüße aus MV :stihl:029 :dolmar:PS 32c PS 420sc PS5105c 7910

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So ich muss in den Wald

Die Tendenz zum Überladen ist immer da. Für privat würde ich den Hänger nehmen, wenn ich Geld damit verdienen will, wäre ich mit der Caddycombi auch falsch, da braucht es was, das bei 2t Zuladung nicht am Limit ist, immer nur 1,5rm zum Kunden karren, da verdienst du nix. Da muss was mit 2tNl her, 5Rm drauf, 1x fahren und gut is. Ich meine aber, danach hat er nicht gefragt (ohne jetzt nochmal alles lesen zu müssen).

Rudi

Der Caddy darf auch nur eine Tonne ziehen.

Das ist ja das Ding, habe auch schon an einen normalen Tieflader mit Laubgitter, oder halt eröhter Boardwand gedacht.

Das ich mit Gespann keine riesen Mengen bewegen kann ist mir durchaus gewiss, nur darf ich bei meinem akutellen Anhänger ca 300kg zuladen, das ist quasie nichts.

Über einen Tandem habe ich auch schon nachgedacht, Leergewicht gleich wie beim 1 Achs Kipper, in der Anschaffung minimal günstiger als der Kipper. Aber Zuladung bleibt sich gleich.

Ich will den Caddy auch nicht zu sehr beanspruchen, hat ja auch nur 64PS. Ist halt alles so eine Sache.


Werde mir hier in der Gegend auch noch mal ein paar Anhänger anscheun und dann abwägen.

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Gruß Florian