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Hallo wie sollte die Bremse eingestellt sein ?
Handbremse ist lose und die Deichsel liegt am Boden oder sollte diese
auf Spannung sein und über den Boden 20 cm Hängen ?
Vielleicht habt ihr Bilder oder Beispiele .

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Dolmar 115 i
Makita/Dolmar 6400

Falldeichsel in 20cm Höhe ist richtig

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PS33 021, 018

Graubremse Guh 40-50 das müsste so eine Bremse sein

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Dolmar 115 i
Makita/Dolmar 6400

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Dolmar 115 i
Makita/Dolmar 6400

Also die oberen Bilder auf dem rechten Rand das sind meine.
Desweiteren möchte ich gerne wissen wie man den Zylinder raus bekommt !
Hat das schön jemand gemacht ?

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Dolmar 115 i
Makita/Dolmar 6400

Die Bilderstrecke ist ja von unterschiedlichen Auflaufbremsen.

Vermute, du meinst die Bremse von dem Zweiachser?

Dein Modell gehört bisher noch noch zu meinen "Bastelprojekten".

Bisher hab ich meist an Peitz-Scheren Teile ersetzt. Dort sind manchmal Verschlussstopfen in den Montageöffnungen. Die Stopfen müssen für das Zerlegen entfernt werden. Dann die Bremse sehr genau ansehen. Es gibt oft nur einen einfachen Weg der Demontage. Bei Peitz mussten Hohlsplinte oder Stahlstifte entfernt werden. Dazu mussten die Teile der Bremse relativ genau positioniert werden. Sonst kann man die Hohlsplinte nicht treiben oder sie haben auf der anderen Seite keinen Platz beim heraus kommen.

Ich hoffe mal der Rost spielt noch keine "tragende" Rolle bei der Demotage.

Von Peitz gibt es gute Ersatzteilzeichnungen im Netz. Achtung => das Modell der Bremse möglichst genau identifizieren für die Teilebeschaffung. Als Demontagehilfe geht oft auch ein ähnliches Modell.

Ob für deine Bremse auch Zeichnungen zur Einsicht einfach zugänglich sind?

MfG Hainbuche

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Wenn's nix wird, wird's feuerholz

Moin,
sind Deine Bilder die mit der Blumenerde unter der Schere?
Gruß vom Sandhas.

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DOLMAR, sonst nix!

Ja das sind die mit der Blumen Erde

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Dolmar 115 i
Makita/Dolmar 6400

@ sandhas ,woher kommst du eigentlich ?
Auch aus der Nähe Kc.
Setzt doch mal deine Zylinder hier rein bzw. Das Bild .

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Dolmar 115 i
Makita/Dolmar 6400

Hallo endlich den Zylinder bzw. den Auflaufdämpfer raus gebaut und einen neuen Dämpfer nach langer Suche bestellt .
(Fa. Nico oder Schmidt Fahrzeugteile Berlin/Kaulsdorf) . Beide haben so einen.

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Dolmar 115 i
Makita/Dolmar 6400

So jetzt werden auch noch die Bremsen belegt .
Der Wagen bekommt ja ein super Komplet Wohlfühl Paket.
Ps. Wer oder Welche Firma belegt Trommelbremsen ?!

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Dolmar 115 i
Makita/Dolmar 6400

Das kann man sogar selber machen.
Meterware kaufen und entweder Nieten oder kleben.
Dazu gibt es echt gute Anleitungen im Netz...

Ansonsten Firmen / Werkstätten die sich mit Oldtimern beschäftigen.
Auch mal im Moppedsektor anklopfen...

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Stihl BLK57
Stihl KS43
Stihl PL
Stihl 045AVEK1
Stihl 045AVEK2
Stihl 045AVEK3
Stihl MS362QS
Stihl MS661CM
Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

Macht noch jede halbwegs brauchbare KFZ-Werkstatt. Evtl mal Hamsti fragen oder Limmer in Weißenbrunn müsste es auch noch machen.

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Gruß Chris
(Anonymer Holzmessie, aus ärztlicher Sicht unheilbar)
Mein Fuhrpark: Schnittschutzapp, Motorsägenapp 170D und noch n paar weitere

http://forum.motorsaegen-portal.de/view ... =6&t=82077

Wegen den Bremsen u. Nieten etc.

KFZ-Werkstatt geht sicherlich.

Bringe solche Sachen aber einfach zum freundlichen Landmaschinenhändler

Trommelbremsen sind dort noch "gang und gäbe" bei Anhängern

und Lehrling darf auch mal ran

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Gruß Andy
08 SEQ 026 261c-m vw 064 AVEQ W 066 W
FS 86 + FS 260c Meine Bilder: Alt u. Aktuell

Meine Bremsbacken habe ich beim LaMa abgegeben und ein paar Tage später waren sie dann mit neu durch eine Fachfirma verklebten Belägen wieder da. Ich meine mich zu erinnern, dass der Spass bei 4 Backen rund 100,- gekostet hat.

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Gruss,
Michael
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Dolmar 5105 C (38)
Stihl MS361 (45)
Husqvarna 136 li & 536li xp
Husqvarna 545 (38)
Husqvarna 372XP x-torq (50)

Schnell und einfach:

http://www.bremswell.de

Hallo,
wenn man Bremsbeläge beim LaMa Händler abgibt würde ich dese zuerst von den alten Belägen und Nieten befreien, entrosten und grundieren, da dies oft nicht gemacht wird, sondern einfach nur die neuen Beläge aufgenietet werden.

Mfg Patrick