Nun ja diese neue Rechtslage war mir nicht bekannt betrifft mich allerdings nicht da ich meinen Führerschein vor 2013 erworben habe.
Somit gilt für mich, gültig bis zur Vollendung des fünfzigsten Lebensjahr.
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| Autor: | Subfossil [ Freitag 12. Januar 2018, 09:12 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Anhänger / Zugmaschine und Führerscheinklasse |
Das erspart dir ne Menge Ärger... Mein Vater hat noch das erste DDR Papier, dort sind die Klassen auch noch in Buchstaben gegliedert. Sogar Klasse E gab es damals schonmal (Anhänger) |
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| Autor: | Subfossil [ Freitag 12. Januar 2018, 09:16 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Anhänger / Zugmaschine und Führerscheinklasse |
Nun ja diese neue Rechtslage war mir nicht bekannt betrifft mich allerdings nicht da ich meinen Führerschein vor 2013 erworben habe. Somit gilt für mich, gültig bis zur Vollendung des fünfzigsten Lebensjahr.
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| Autor: | Stift [ Freitag 12. Januar 2018, 10:44 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Anhänger / Zugmaschine und Führerscheinklasse |
Sorry, ich meinte auch 5 Jahre |
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| Autor: | Nopsi [ Freitag 12. Januar 2018, 12:49 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Anhänger / Zugmaschine und Führerscheinklasse |
Ich gehöre zu den glücklichen welchen den "B" Führerschein gemacht haben. D.h. bei 3.5to Gesamtmasse ist schluss. Also Zugmaschine und Anhänger. Ob nun das theoretische Gesamtgewicht oder das echte Gesamtgewicht das relevante ist, steht jetzt mal nicht zur Diskussion. Nur so viel: Als ich den BE Führerschein noch nciht hatte, hat mir der Verleihservice den 3,5to Anhänger nicht ausgehändigt. Musste einer kommen welche diesen Fahren darf. Damit ich nun etwas mehr Rechtssicherheit habe, habe ich mich letztes Jahr dazu entschlossen den BE zu machen. Kostenpunkt ca. 650 Euro glaube ich. Aufwand war minimal. Keine Theorie erforderlich. Praxis waren einige Stunden und dem Fahrlehrer zeigen das man schon Anhänger fahren kann. Die Ausbildung muss mit einem Koffer-Tandemachs-Anhänger gemacht werden. Und dieser muss sogar zu einem gewissen Teil beladen sein. Ich glaube 700 oder 1000kg. Der Anhänger ist daher sehr leicht zu rangieren. Ich würde natürlich auch gerne den C1 bzw. C1E machen. Aber das Geld, und die Zeit... |
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