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Servus,

ich bin mir unschlüssig in welcher Position ich die Löcher für das Mill bei der Cannon Schiene 150 cm bohren soll?



Und dann noch Mal zum Bohrer selber. Bei der GB Schiene hatte ich überhaupt keine Probleme mit meinem Bohrersatz von Makita für 20€. Kann deswegen nicht nachvollziehen warum jeder schreibt, dass man sich extra Bohrer kaufen muss?

kommt auf das material an. es gibt weichere und sehr harte, meist laminierte schienen, wo ein normaler bohrer nichts abträgt.
zu deinen bohrpositionen: ich würde die nehmen, wo das material am weichsten ist, vermutlich wäre das 3.

Hab bei der 3 die Angst, dass dann der Schutz vom Mill nicht mehr dran passt. Mir geht es grundsätzlich darum, ob man überhaupt in die Spitze bohren darf/sollte? Oder gibts da keine Komplikationen?

Ich habe meine Schiene auch vorne durchgebohrt.



Bei einigen Schwertern ist es durchaus möglich mit einen normalen HSS Bohren.
Bei guten Schwertern würde ich mich nicht darauf verlassen.

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Zentschläge so heist einer meiner Wälder



MSA220 C-B
MS150C
MS192C-E
MS201C-M
MS261C-M
MS462C-M
MS660

Hallo
In Sternmitte kannst Bohren. Empfehlenswert HM Bohrer, alternativ scharf geschliffener Betonbohrer.
Gruss Markus

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Geräte und Maschinen: was Mann so braucht.

In die Stermitte wollte ich jetzt eh nicht bohren, da ich ja eh noch den Zusatzöler bohren muss. Und den muss ich ja zwangsweise in der Schiene setzten.

Hallo
Dann Nr.1
Gruss Markus

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Auch wenn Du ein paar CM Schnittbreite verlierst bei 150 cm spielt das eh keine Rolle mehr, Position 3.

Begründung:

Theoretisch ist es ja möglich, daß ja mal irgendwann den Stern bzw. halt die Spitze wechseln willst/musstund dann musst nicht noch mal neu bohren

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Wäre es eig. eine Option in die Niete hier zu bohren? Dann sollte eig. das Schwert mit der Spitze genau zusammengepresst werden.



@Breisgauer

Mir gehts es eig. nicht um die paar CM, sondern dass der Schutz von dem Mill noch passt. Hab jetzt nachgemessen und es sind max. 11-12 cm die man in die Schiene reingehen kann bis die Zähne dann am Schutz anschlagen.

Warum bohren? Ist das ein eigenbau Mill oder ein Panther? Ist die Klemmung defekt?

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Buss-Baumdienst.de

Gut dann musst Du den Schutz einfach mal dran halten und schauen obs Dir reicht oder nicht das sieht man ja sofort

Wenns Dir reicht dann gehe hinter den Stern, ggf. ein längers Blech in den Schutz hinein schneidern, dann hast Du mehr Platz.

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mit der Niete wirst du dich am leichtesten tun. Fest verschraubt passiert da nichts mehr, kommt halt drauf an wie stark die Niete ist bzw. die Bohrung.
Den Schutz kann man ja durch verbiegen etwas "länger" machen.

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@cherokee
Das ist ein China Mill, erweitert mit 30x30 Alu Profilen. Klemmung ist nicht defekt. Hab einfach keinen Bock mehr drauf.

@tomdt
Die Schraube ist M10, denke dass die Niete eine M8 seid wird. Sollte nichts ausmachen wenn die etwas geweitet wird? Muss die Schraube dann immer drin bleiben, z.B wenn ich ohne das Mill was ablängen will?

Aber jetzt Mal grundsätzlich, wäre es ja eig. besser im Schwert zu bohren und ohne den Schutz zu fahren um ein Durchsacken der Schiene zu vermeiden?