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Ja, da hat dann aber einer in der entsprechenden Raffinerie gepennt. Die Gefahr besteht bei allen Marken.

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MfG, Henning

Makita 7301
Hitachi CS 40 EM
Stihl MS 200T

hallooooo ist schon wieder Chipstüten zeit??

Die Normen sind da, die haben ja auch alle die KWF Prüfung. Aber es gibt wohl deutliche Qualitätsunterschiede.... Die sich auch im Preis bemerkbar machen.

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Gruß
Peter

Dolmar 500(38), 5105H(38), PS 7900(50)(2x), Solo 694 (60), Husqvarna 3120XP (90), Dolmar ES 2040 A(40), Efco 2600MT(30)
Sachs Dolmar 118, 123, 133, 143, 152, 153(2x), 166(4x), CA, CT, CC, CL, MC Culloch 15, 250, 300, 380, 740L, 795, 1-51, 1-72(2x), 1-86 gear drive, CP125(2x), SP125, SP125C, Pro Mac 6800, Stihl 041, 076AV, Solo Rex

Im Falle seines Falles erschlägt ein Baum dann alles!

na ja obs nur am Mischungsverhältnis liegt?
Stihl hat sein "eigenes" 2t Öl
Aspen hat sein "eigens" 2Takt Öl,
die anderen müssen dazukaufen was Öl betriftt = Schwachstelle(n) für Garantie da unterschiedliche Öle möglich...

Das kann ich mir nicht vorstellen.
Die kaufen sicherlich wie viele anderen auch bei einer der grossen Raffenerien.

Im Motorradsektor haben z.B. viele Händler bei Fuchs eingekauft, oder machen das noch immer.

Der Glaubenskrieg hier wegen SK ist schon lustig

Ade
Helmut

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357 XPG, 435 verk.
MS 260, MS 180 verk., 032 AVEQ verk.
UC4050A, DUC355

Mit Glaubenskrieg hat das wenig zu tun...
Sondern kauf mal 100 000 Stück von den Aspen Kanister und 100 000Stück von dem Stihl Mix, und eben die 100 000 von den anderen Herstellern.
Soweit kannst eben glücklich sein Aspen oder Stihl zu haben weil da weißte was drinne ist an Öl, da sind die 99 999 Kanister innhaltlich gleich...
Bei den anderen Herstellern musst eben ein ? setzten da ja evet. die Unabhängikeit gewünscht ist und man mind. 2 Lieferanten haben sollte.. als Hersteller von etwas...
Fuchs ist ja z.B nicht irgendwas sondern der größte Deutsche unabhängige Schmiermittelhersteller (M-Dax Unternehmen)

Was für ein Unsinn - Shell oder Oest werden doch wohl einige Öle haben und nicht auf dem Basar kaufen.
-> Shell Gerätebenzin wird Weltweit verkauft und ich denke das Schwankungen in den o. b. Qualitätsbereichen nicht auftreten

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Stihl 200t / 210 / 260 / 361 / 441 / 660
Husqvarna 346XP / 372XP
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MB-Trac 1300 / MF 284AS - Baas Frontlader
Seilwinde Forstmaster 60EH Pro
Binderberger Gigant 20Z
Welger 8T Kipper
BGU ZWK 700
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Und viel anderes Zeug ( Hammer, Keil,....)

Also ich glaube auch nicht daran das es da sooo gravierende Unterschiede gib

Aber nichtsdetsotrotz:
Steinpilz, gib mal die Runde hier frei...
oder doch eher

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Stihl BLK57
Stihl KS43
Stihl PL
Stihl 045AVEK1
Stihl 045AVEK2
Stihl 045AVEK3
Stihl MS362QS
Stihl MS661CM
Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

Ach, das hatten wir doch schon so oft, und es fängt immer wieder
von vorne an.
Fühl mich heut zu schwach, um zu agieren.

Wenn der threateröffner Bedenken hat, Aspen auf Motomix zu leeren,
soll er halt bei Motomix bleiben. Wegen den paar Kröten.

Wenn ich mir überleg, was ich alles zusammen gemixt habe.
Und vorwärts - rückwärts gewechselt habe.
Und es ist nix passiert.
Läßt sich jemand an der Tanke, bevor er den Rüssel reinsteckt, das Datenblatt
zeigen.
Ich weiß verläßlich, daß bei der Einführung von E 10 aus dem Zapfhahn nach
wie vor E 5 rauskam. Und glaubt jemand, daß die den Erdtank erst entleert haben
und dann geputzt, bevor E 10 reinkam.

Glaubt jemand, die Rotte tief im Wald fährt nach Hause, weil statt Motomix
Aspen gekommen ist.

Eins noch, ein Argument:
Motomix stinkt ebärmlich, jedenfalls bei den anderen Mitgliedern der gang.

Gruß

Seht meine Bilder

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STEINPILZ Bilder P&P&P
http://forum.motorsaegen-portal.de/view ... =6&t=47177

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aktuelle Geräte / Projekte:
Dolmar PS45-40 => Link
Stihl 009 electronic Quickstop =>Link
Sachs-Dolmar 112 (in Inspektion, wird länger dauern) => Link
Sachs-Dolmar 119 Super Star (bald fertig) => Link1 Link2
Husky 346 XPG "old" als Bastelobjekt
aber:
... immer auf der Suche nach mehr Drehmoment.
und:
Orthographie, Interpunktion und Grammatik sind Höflichkeit am Leser.

Achtung, subjektive Einzelerfahrung:

Meine neue Stihl 181 lief mit Motomix nicht gut. Sie sprang schlecht an, nahm kalt nur sehr widerwillig Gas, war auch warm nicht gierig. Das obligatorische Nachjustieren beim Händler brachte nur wenig. Ich war deswegen schon fast enttäuscht von der Säge, dachte kleine Hobbysäge, is dann wohl so...

Ein Zufall brachte dann die Lösung: 10 Liter Motomix waren auf und ich wollte bei nem anderen Stihl-Händler die Luft ausm Kombikanister lassen. Während er zum Fass war und auffüllte, las ich auf seinem Tresen einen ausgedruckten Werbezettel für Motormix Gerätebenzin, "nur" 4,50 EUR der Liter.

Gut, im Vergleich zu Motomix ist das ja inzwischen wirklich saugünstig Aber als unwissender Markenjünger war ich kurz davor, den Mund aufzumachen und original Motomix zu verlangen.

Mann gut, dass ich die Klappe gehalten und das Zeug ausprobiert habe: Die Säge sprang deutlich besser an und hing sehr gierig am Gas. Das Arbeiten ist seitdem die reinste Freude!
Die Säge ist wie ausgewechselt, rennt wie die Wildsau und muss sich mit ner ordentlich scharfen Kette vor keiner Eiche mehr verstecken.

Um die Kosten zu optimieren und wg. Verfügbarkeit habe ich inzwischen 2x Aspen gekauft und die Säge läuft gefühlt bei 90 - 95% im Vergleich zur unbekannten Fassware. Immer noch Champions League statt ... mit Motomix.

Einizg das Warmlaufen mit Halbgas (ca. 10 Sek.) nach Kaltstart braucht die Säge immer, bis sie gut am Gas hängt. Habe hier irgendwo mal aufgeschnappt, dass es am 2-Mix-Motor liegen soll, keine Ahnung.

Mein ganz subjektives Fazit: Aspen statt Motomix oder die unbekannte Fassware mal ausspionieren und dann günstig selber organisieren.

Last not least: Den Tank habe ich nach jedem Spritwechsel nur kurz mit Wattestäbchen ausgetupft und trocken geföhnt , so groß waren meine Bedenken dann doch nicht...

So groß ist der Unterschied zwischen den einzelnen Herstellern nicht. Das Acrylatbenzin wird genauso nach DIN hergestellt wie alle anderen Kraftstoffe auch. Einzig beim verwendeten Zweitaktöl kann es Unterschiede geben, wobei die auch alle synthetisch sind, da es sonst zu Problemen beim Mischen kommt.

Ich tippe daher eher darauf, dass deine Marge Motomix "schlecht" war. Entweder zu alt, oder wie hier auch gelegentlich zu lesen war, fehlerhaft produziert.

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MfG, Henning

Makita 7301
Hitachi CS 40 EM
Stihl MS 200T

Also...
wenn ich zwischen Aspen und Motomix wechsle, dann säge ich immer den Tank leer.
Kann man auch halb und halb mischen oder muss ich gar den Tank mit dem neuen SK ausspülen, bevor ich wechsle?

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639
MS 029
MS 290
MS 361
Heckenschere McCulloch Superlite 4528

Hallo,

Ich Schütte einfach drauf, noch nie Probleme gehabt.

Grüße
Mike

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639
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@ Waldnase: Könnte sein, dass das Zeug alt/schlecht war, waren allerdings 2 x 5 Liter von verschiedenen Händlern mit Monaten zwischen den beiden Käufen.

Da möchte man als Neuer hier mal n kleinen Scherz machen und schon springt wer drauf an, also nochmal zur Klarstellung: Ich habe nur die ganz groben Wattestäbchen von Aldi zum Tupfen benutzt und Föhn Marke MUND.

Aber wer sich nicht sicher ist könnte auch den Tank ausbauen und ab in die Waschmaschine damit...

Vielleicht war ich nur so sorglos, weil die Maschine ein Geschenk war?

Also ich tanke immer die Shell Edelplörre - weil teuer ist gut und mit V-Power Racing 100 geht echt was. Da ist ja der Schumacher auch mit gefahren, da muß das Edelbenzin doch gut sein. Ich leiste mir das einfach.... Ja und bei den Sägen kommt nur Motomix in 1 Liter Gebinden vom Stihl Originalhändler. Damit läuft die alte Dolli wie eine Stihl und beim Wiederverkauf bekommt man mehr dafür.
Ich hab mal gehört, daß Stihl Motomix extra mit rechtsdrehenden Molekülketten gebraut wird, damit bei Linksdrall in den Überströmkanälen (wie das Stihl hat) die Verwirbelung besser ist. Kann das jemand bestätigen?
Also meine Dolli hat mit Motomix gefühlte 2PS mehr - zieht durch wie Harry wenn ich mein Mondholz schneide.
Und in den 1Liter Gebinden kostet die Suppe zwar 5€ der Liter, aber man soll das ja zeitig aufbrauchen und ich hab Angst, daß die rechtsdrehenden Molekülketten zu schlecht verwirbelnden Einzelmolekülen zerfallen.

Dieter

oh scheiße, ich fahr ja nen Diesel.....und was mach ich jetzt mit den 60ltr Billigsuppe aus dem Hornbach

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Dolmar PS-7900
Partner 7000 plus
Dolmar PS-6100
Dolmar PS-52
Dolmar PS-340 Big Bore Kit
Dolmar PS-35 in schlumpfblau
Dolmar PS-34
Elektro Dolmar
ein paar Bäume...
und das Geraffel zum Bäume rauszerren und verladen und heimfahren

Zwischen den einzelnen SK Herstellern gibt es teilweise kleine Unterschiede. Bei meinen älteren Sägen musste ich teilweise die Vergasereinstellunh leicht verändern.
Ich Tanke das was ich gerade günstig bekomme. Momentan wechselt es bei mir zwischen Aspen, Shell Gerätebenzin und Storz. Motormix ist mir zu teuer, Öst Ökomix ist nicht mein Fall. Ich finde meine Sägen rauchen damit mehr. Höchstwahrscheinlich ist das aber nur eine subjektive Empfindung von mir.

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Husqvarna 550 XPG Auto Tune
Husqvarna 576 XPG Auto Tune
Husqvarna 545 FXT
Husqvarna 235FR
Stihl FS 85T
Posch Hydro Combi 20t
Inntal IWE- Z 700 Wippkreissäge
Tajfun EGV 55AHK mit B & B Forstfunk
EIFO Bündelgerät
Engel RW4 mit Forrestmaster FK 4200
CASE IH 840A
Scheibelhofer Export 1000
Hakki Pilke 1x37 expert
saris PKC 20 Rückwärtskipper

Sorry, aber den habe ich immer noch nicht verstanden...

Habe da beflissen drüber weg gelesen, denn wenn z.B. einer anfängt von seiner Inkontinenz zu reden, fragt man ja auch nicht nach...

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MfG, Henning

Makita 7301
Hitachi CS 40 EM
Stihl MS 200T

Ironie-Modus aus:

War Richtung ad-mh geschrieben, ich glaube er hat das schon verstanden.

Ich sehe - wie wohl die meisten hier - 0,0 Risiko beim SK-Wechsel.

Um weiter ernst zu bleiben: Einen Chargenfehler schließe ich bei > 6 Monate zwischen den Kaufdaten und > 100 km zwischen den Händlern eigentlich aus. Hat noch wer so krasse Schwächen bei mehreren Anläufen mit Motomix festgestellt und ist dann umgestiegen?

Ich finds ja auch seltsam, aber letztlich egal da Aspen eh günstiger und breiter verfügbar ist. Und die unbekannte Fassware beim Händler muss ich mir wie gesagt nochmal genauer anschauen, allein schon aus Neugier.