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Hallo liebe leute,

habe seit gut 2 Jahre eine Dolmar PS5105 im Betrieb. Habe bisher immer den Sprit selbst gemischt.

Nachdem ich letztes Jahr einen Motorsägenkurs besucht habe und dort die Vorteile des "biosprits" erläutert wurden (zwecks abgase etc.)auch der örtliche Händler meine Vertrauens mir nahe gelegt hat darauf umzusteigen habe ich mir letzte woche einen Kanister davon gekauft.

Jetzt wo ich den ersten Tank davon in größter mühe aufgearbeitet habe dachte ich mir, "hier stimmt was nicht".

Die Motorsäge geht prinzipiell wenn man vom gas runter geht aus. Manchmal tuckert sie im Leerlauf mal 10-15 Sekunden aber geht definitiv nach kürzester Zeit aus. Das ist mir beim alten Sprit nie passiert, da lief sie immer 1a!

Würde mich über ein paar Tipps oder Ratschläge zu diesem Problem freuen!

MfG

Wenn du auf Biosprit umgestellt hast muss du den Vergaser nachstellen bzw nachstellen lassen!!!!!

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Grüße Tobi

Habe Sägen von
Aktuelles Projekt: Eigenbausägewerk
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Leerlaufdrehzahl erhöhen. Läuft sie denn sonst normal? Wenn nein, muss sie komplett eingestellt werden. Kannste beim händler fürn 5er in die Kaffeekasse machen lassen.

Viele Grüße, Kevin

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und sonst noch alles was die Arbeit schön macht...

Stell die Säge ordentlich ein oder lass es gegebenenfalls machen.
Meist nur Standgas und L-Schraube etwas nachstellen und dann läuft sie

Läuft beim sägen völlig normal. das Problem besteht wirklich nur sobald man gas nachlässt und sie im Leerlauf ist. dann geht sie zu 90% sofort aus

Biosprit? Wohl eher Alkylatbenzin, oder?
Nur Leerlaufdrehzahl anpassen wird sicher schief gehen, wegen magerer Verbrennung, etc.
Aber mit der Suchfunktion hättest gleich mehr erfahren.

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346XP NE

die genaue bezeichnung weiß ich jetzt nicht. Hier nennts jeder geläufig "biosprit" steht irgendwas von synthetik drauf.

Ich werds am Montag mal zum Händler bringen und einstellen lassen. Vielen dank für die vielen und schnellen antworten!

Hallo,

wenn die Maschine schon länger mit selbstgemischtem Treibstoff benutzt wurde ist noch noch überprüfen ob im Brennraum Ablagerungen vorhanden sind. Diese sollten entfernt werden weil diese sich bei der Umstellung auf Sk. lösen und Schäden an Kolben und Zylinder verursachen können.

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Freundliche Grüße
Holzspecht

Stihl Ms 170 D
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