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ist natürlich blödsinn.
ansonsten hätte meine 090 schon einige male den exitus erlebt...mit dem neumodischen sk.

Bitte beim Thema bleiben.Gestern mal mit nem Ex-Rennfahrer gesprochen,der absoluter Zweitaktguru ist und sogar einen eigenen 500er Motor aus 2 Yamaha 250 Triebwerken gebaut hat. Er meint, genaugenommen müßte man alle Kriterien der damals verwendeten Komponenten nehmen.Also damaligen Sprit,damaliges Öl usw.damit das Moped ,oder die Säge optimal läuft.
Ist seiner Meinung nach immer nur ein besserer Kompromiss,ein alter Zweitaktmotor(egal ob Moped oder Säge) muss immer individuell abgestimmt werden und er verwendet auch teilsynthetisches Öl und hatte nie Probleme.

Meine Oma nahm zum schmieren immer "gutebutter". Nich son synthetikkram wie Margarine.

Meine Vicky bekommt auch teilsynthetisches Öl . Okay wird auch nicht wirklich viel bewegt. Aber läuft noch super.

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020 AV Super
026
MS 200
MS 460W

Also
meine Bultaco 1979 350 ccm Zweitakter, bekommt nur Aspen2t
und alles Super, vorher ölkohle entfernen.

wenn den Brennraum sauber ist, rein mit der Synthetik, besser als der alte kram

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017
420
455 Rancher
133 (zerlegt, nicht einsatzfähig)