Alles rund um die Motorsäge: www.motorsaegen-portal.de

Popcorn und Bier ist angesagt...

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Stihl BLK57
Stihl KS43
Stihl PL
Stihl 045AVEK1
Stihl 045AVEK2
Stihl 045AVEK3
Stihl MS362QS
Stihl MS661CM
Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

Immer wieder Benzingespräche......
Der SK kommt in Deutschland aus der Raffinerie in Schwedt/Oder. Die Händler beziehen das (alle) von dort.
http://www.velind-sonderkraftstoffe.de/ ... dukte.html

Ich frage mal an ab welcher Menge die liefern, dann legen wir eine "Motorsägen-Portal-Edition" auf und können alle mit dem selben Saft sägen und das Thema ist dann endlich durch!

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525 PT5s, 340, 455, 372 XP, 592 XP, 3120 XP CS 620 SX 351; Shindaiwa 251Ts; 501 SX; HITACHI CS 40Y; 3 Freischneider
Trecker: Iseki TH4335AL mit Tajfun EGV35

Das ist schon mal nicht richtig...

Hier vor meiner Nase sitzt u.a. die Firma "Pentosin".
Diese produziert hier am Standort Sonderkraftstoffe jeglicher Art,
darunter auch 2T-Alkylatbenzin.
Weiterhin sitzen hier im Umfeld noch weitere Raffinerien
(CBR im Kölner Norden, Shell in Kölner Süden).
Und die CBR ist auch eine kleine Raffinerie für Sonderkraftstoffe...

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Stihl BLK57
Stihl KS43
Stihl PL
Stihl 045AVEK1
Stihl 045AVEK2
Stihl 045AVEK3
Stihl MS362QS
Stihl MS661CM
Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

Und seit wann kommt SK überhaupt aus eine Raffinerie????


Gr Nederbelg

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MS241c-m
034S
MS 660

Ich hatte einmal ein verklebtes Magnetventil nach langer Lagerung in der 241cm. Laut Werkstatt, liegt das am verwendeten Öl im Aspen. Empfehlung vom Händler könnt ihr euch denken... mit Motomix wäre das nicht passiert
Sonst keine Probleme bei mir mit Aspen.

In einem anderen Thead, kam mal das Thema Aspen Probleme bei 4-Mix-Motoren auf. Auch hier soll das Öl in "honigartiger Konsistenz" im Kubelgehäuse zurückbleiben und zu Problemen mit den Ventilen führen.

Das "Klebe-Öl-Problem" hat aber augenscheinlich nichts mit dem Problem des TE zu tun...

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Gruß
gr_nagus

241cm
620SX

ETA SH20 Holzvernichter

Aspen 4T kaufen und dann selber mischen

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Torsten

DCS6401 (aufgepustet, HWK 2018),
PS-5105 (ohne C, HWK 2018)
und PS 3 (zerlegt)

Mein letzter Kanister Aspen stinkt wie altes Benzin ist aber frische Produktion. Aber Probleme habe ich damit bislang noch nicht gehabt

Chips und Bei stehen schon fast bereit ... Ich frage mich wie Aspen, sicher einer der größten Produzenten für SK, hier in Frage gestellt wird. Es hat doch seinen Ursrung im heiligen Land der heiligen orangen Sägen, die hier nicht angezweifelt dürfen...

Scherz beiseite - Ich bin der Meinung, dass hier viel Propaganda von Händlern betrieben wird, die ihren eigenen Saft verkaufen wollen. Meine, nicht wenigen, Sägen laufen ALLE problemlos mit Aspen 2T.

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Grüße,
Mathias

Meine Sägen:
Dolmar PS 45
Husqvarna 142, 346 XPG
Stihl 026, MS 460, 2x 050 AV, 3x 051 AV (1x im Aufbau), 075 AVEQ, 076 AVEQ, TS 760 AVE
3x Stihl Contra
3x Stihl BLK
Solo Rex
Homelite C-51, Homelite XL automatic

Meine Bilder: http://motorsaegen-portal.de/viewtopic.php?f=6&t=90291

Hatte auch noch nie Schwierigkeiten mit Aspen.
Meine Sägen laufen alle absolut problemlos.
Von der alten 254, bis zur neuen 261

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Grüße Bernd

MS 660 MS 400 C-M MS 261 C-M (2 Stück)
560 XP 254 SE

Diese Probleme habe ich mit DOLMAR nicht!

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LG Frank - Freizeit-Holzfäller und Brennholzschneider
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:dolmar:ES-42A :dolmar:PS-35C-TLC PS-400
PS-52
Holzspalter Scheppach HL 800
desweiteren
FreischneiderLamborghini PB 43B TL
Rasenmäher (Benzin)TEXAS XT 50 TRW Black Edition
und 8 vierbeinige Rasenmäher Typ Barbados-Schaf

hatte das Problem ja auch noch nicht (nur davon gehört) maximal nach dem 5 mal ziehen laufen meine sägen. mit Aspen

Gruß Manuel

Ich fahre zu 80% Aspen und gelegentlich Motomix. Verbrauch ca. 25 liter p.a..
Keine Probleme mit beiden.

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Stihl MSA 160 C-BQ, MSA 200 C-BQ, MSE-200 C-BQ, MS 150 TC-E, MS 200, MS 201, MS 201 T, MS 241 C-M, MS 261,MS 261 C-M,
MS 261 C-BE /die Zweite, MS 261 C-M VW, MS 362 C-M VW, MS 441C-M, MS-660, MS 661 C-M,MS 880 , SR 450,Hus 560XPG, Hus 576 XP, Dolmar PS-420 SC -aufgestiegen-, PS-5105C, PS-6100 -mein neuer Liebling!
PC-7414, FSA-85, FS-490 C-EM L, FS-560 C-EM, KM-130, HT-KM, FS-KM GSB 230-2, HT 131, TU-8, TU-16
Kaum zu glauben:McCulloch CS390- meine neue Leihhure aus dem Bauhhaus ; die PS-420SC ist mir zum Leihen doch zu schade)
Valmet M/88, Landmann J.G.L. 65 u.v.m.

Meine heißgeliebte 357xp bekam auch mal Aspen zum Trinken, danach benahm sie sich wie eine pubertiernde Zicke im Justin Biber Wahn. Trotz der Änderung der Vergasereinstellung waren Startschwierigkeiten, Leistungsminderung, Ausgehen im Schnitt minütliche Begleiterscheinungen. Jetzt bekommt mein Baby wieder Gemisch und sie singt wieder wie die Wiener Sängerknaben.

LG

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357, 254, 115i, 6100,

Dann ist was faul.

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PS33 021, 018

Naja,
wenn sie wirklich lange gestanden hat, der Vergaser inzw. trocken ist, weil das Benzin verdampft ist, und man keine Primer-Pumpe hat, kann da sschon etwas dauern, bis man durch die ganze Reißerei die Benzinleitung und den Vergaser wieder gefüllt hat.

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Husqvarna 353 38/50cm, T536 Li XP, 327pt5s - Hochentaster
Dolmar Hobby 104 35cm

Mit alle meine Sägen bisher maximal 5 Züge.

30x mal Ziehen wird bestimmt keine Säge bei mir überleben: "dann feuere ich sie"!

Gr Nederbelg

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MS241c-m
034S
MS 660

Wieso zählt ihr eigentlich immer mit, wie häufig ihr am Seil zieht

Wird das dokumentiert und noch grafisch aufbereitet - z. B. in Abhängigkeit von Temperatur oder Luftdruck

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Grüße, holgi

“Some people feel the rain. Others just get wet.” Bob Marley

&

Hast du schon mal von "Asperger" gehört?

Gr Nederbelg

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MS241c-m
034S
MS 660

Bei Deiner Signatur reicht das ja gerade mal um jede Säge im Choke anzuziehen bis sie hüstelt.

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Torsten

DCS6401 (aufgepustet, HWK 2018),
PS-5105 (ohne C, HWK 2018)
und PS 3 (zerlegt)

Hab ich - uuund

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Grüße, holgi

“Some people feel the rain. Others just get wet.” Bob Marley

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