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Hallo liebe Motorsägen-Experten,
ich bin seit diesem Jahr stolzer Besitzer einer Husqvarna 545. Endlich eine vernünftige Motorsäge, mit der man gut arbeiten kann. Ich bin mit dem Modell absolut zufrieden. Natürlich pflege ich das Gerät auch und bin, was technische Dinge angeht auch nicht unbedarft. Eine Sache wundert mich aber und ich komme einfach nicht weiter: Zur Pflege/Wartung gehört auch das regelmäßige fetten des Umlenksterns. Würde ich ja auch gerne tun, steht ja schließlich auch in der Anleitung. Aber ich habe vorne am Schwert kein Loch, wo ich mit der Fettpresse ansetzen könnte Gibt es wartungsfreie Schwerter? Wohl eher nicht, oder? Das Handbuch gibt das ja sogar vor und auf dem Bild im Handbuch ist die Bohrung fürs Schmieren auch abgebildet (meine kleine Dolmar hat diese Bohrung zum Beispiel) aber die Husky hat dort keine Bohrung. Kann mir jemand von euch helfen? Anbei mal ein Bild wie die Spitze des Schwerts aussieht....
Danke schonmal für eure Hilfe

Offtopic: richtig gefeilt sieht jedenfalls anders aus..........

Hallo und willkommen.

Bin zwar weit davon entfernt, ein Profi zu sein, aber da muss ich dem Lupo beipflichten...

Generell gibt es einige Schwerter, wo keine zusätzliche Fettung vorgesehen ist.
Die müssen dann mit dem Kettenöl auskommen.

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ES2136TLC, PS5105, PS7900

@ Lupo:
Danke für den erhellenden Hinweis und Beantwortung meiner Frage. Was ist falsch gefeilt? Schwert? Kette? Wenn schon, dann bitte auch ausführlich beschreiben, ich arbeite mich in das Thema immerhin erst ein.

@hobbysäger: Danke, das wusste ich nicht. Dann brauche ich ja an dem Punkt nichts weiter zu unternehmen.

Wenn auf der anderen Seite auch kein Loch ist, dann entfällt das fetten des Sterns. Stihl hat das auch nicht. Und Die Schneidkante der Zähne sieht wirklich grausam aus. Hast keine Feile?

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Ne, auf der anderen Seite ist auch kein Loch. Dann nehme das mal so hin und habe an der Stelle eben etwas Arbeit gespart. Wie gesagt, ich arbeite mich gerade in das Thema erst ein. Feile und alle weiteren Utensilien wie Gitter usw. liegen schon auf der Werkbank. Da werde ich mich heute Nachmittag mal dran begeben. Danke für die Antworten!

Von den Tri-Link Ketten evtl. mal irgendwann auf Stihlketten umstellen, die Tri-Link taugen nicht mehr so. Werden relativ schnell relativ lang, dann machst Rim und Stern kaputt.

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Zum Einarbeiten:
http://motorsaegen-portal.de/viewtopic.php?f=65&t=42610

Bei Ketten und Schwertern bist du bei Carsten alisas hinkelstein bestens aufgehoben.
Beste Beratung, auch telefonisch.

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Moin,
Husky ab ca April 2016 geänderte Schiene. Stern hat ein gekapseltes dauergeschmiertes Lager.
Gruß Jörg

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Atika Turbo Häckseler leise häckseln geht anders​
Rotek 1,6t / 40m Seilzug der Muckibudenersatz

moinsen,

besorg dir eine dose motorrad kettenspray und sprühe von aussen in die sternnut und lass es ein wenig liegen dann kriecht das fett bis zum lager.

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bis dann denn, der suedschwede.
ps. männer essen keinen honig, männer kauen bienen und wer sahne will muss kühe schütteln.